PD-009-T
Er rijden momenteel 63.233 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze witte Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JLB7) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.647 en € 52.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 48.731 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 288 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2017. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.731 |
| Bruto BPM | € 6.701 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2017. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.882 kg |
| Massa rijklaar | 1.982 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JLB7 | |
| Uitvoering JLB7BA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*45 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PD-009-T | 26-05-2026 | 14:30 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| PD-009-T | 12-05-2025 | 15:53 | periodieke controle | 12-06-2026 | Nee |
| PD-009-T | 12-06-2024 | 08:44 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PD-009-T | 23-05-2023 | 15:56 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PD-009-T | 30-05-2022 | 13:03 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| PD-009-T | 19-05-2021 | 12:25 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
| PD-009-T | 25-05-2020 | 09:50 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
| PD-009-T | 2-05-2019 | 16:16 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-05-2026 | 14:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 08:44 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PD-009-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PD-009-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PD-001-T | Ford | Maverick | Stationwagen | Onbekend | 01-06-2017 | 20,2 jaar | |
| PD-003-T | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 06-06-2017 | 18 jaar | |
| PD-004-T | Toyota | Prius | Hatchback | € 38.970 | 08-06-2017 | 9,6 jaar | |
| PD-005-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 06-06-2017 | 20,1 jaar | |
| PD-007-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 06-06-2017 | 22 jaar | |
| PD-009-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.864 | 20-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-D | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 22-09-2017 | 18,4 jaar | |
| PD-009-F | Fiat | Panda | MPV | € 15.109 | 30-05-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.491 | 23-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-J | Mini | Cooper | Stationwagen | € 25.650 | 14-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 37.237 | 16-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 70.122 | 24-08-2017 | 10,4 jaar | |
| PD-009-N | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 20.447 | 31-05-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-P | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 55.863 | 07-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-R | Toyota | Verso-S | MPV | € 22.918 | 07-06-2017 | 14 jaar | |
| PD-009-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 55.330 | 09-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-T | Renault | Trafic | MPV | € 48.731 | 01-06-2017 | 13,5 jaar | |
| PD-009-V | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 28.145 | 28-06-2017 | 9,2 jaar | |
| PD-009-X | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 37.936 | 07-06-2017 | 9,8 jaar | |
| PD-009-Z | Smart | Forfour | Sedan | € 13.822 | 13-06-2017 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.443 en/of een gewicht van ± 1.882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 52.200 | 470 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Volvo XC40 | € 52.600 | 443 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Ford Kuga | € 46.800 | 472 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Tesla Model Y | € 47.900 | 476 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.900 | 470 cm | 181 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 48.700 | 458 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Skoda Enyaq | € 49.300 | 466 cm | 188 cm | 2.040 kg |
| Skoda Kodiaq | € 52.600 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Skoda Elroq | € 46.300 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Jeep Compass | € 48.300 | 455 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.600 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Kia EV6 | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Ford Explorer | € 47.400 | 447 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.400 | 479 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Toyota bZ4X | € 50.300 | 483 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Kia EV5 | € 48.200 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Volvo EX30 | € 49.200 | 423 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Lynk & Co 01 | € 44.900 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mini Countryman E | € 50.200 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Opel Grandland | € 48.900 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Volvo EX40 | € 52.100 | 444 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 46.800 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| CUPRA Born | € 47.800 | 432 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Ford Capri | € 50.500 | 464 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Xpeng G6 | € 49.400 | 475 cm | 192 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.