Ford Capri
In Nederland rijden er van de Ford Capri momenteel 2.398 rond. Ford heeft 813.400 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Capri heeft hierdoor een marktaandeel van 0.29% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als mpv (47%), niet geregistreerd (42%), coupe (10%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Capri in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.201 | 50.1% |
| 100% Elektrisch | 1.118 | 46.6% |
| Benzine & LPG | 78 | 3.3% |
| Overige | 1 | 0% |
De Ford Capri: een icoon uit de jaren 70
De Ford Capri is een iconische auto uit de jaren 70 die nog steeds geliefd is bij autoliefhebbers over de hele wereld. Met zijn sportieve uitstraling en krachtige prestaties was de Capri een populaire keuze voor liefhebbers van snelle en stijlvolle auto's. In dit artikel zullen we de geschiedenis van de Ford Capri verkennen en kijken naar wat deze auto zo speciaal maakt.
Geschiedenis van de Ford Capri
De Ford Capri werd voor het eerst geïntroduceerd in 1969 als een sportcoupé die was gebaseerd op de technologie van de Ford Cortina. De auto werd ontworpen als een betaalbaar alternatief voor de duurdere sportwagens van die tijd en was bedoeld om een breder publiek aan te spreken. De Capri was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de standaardversie, de GT en de krachtige V6-modellen.
De eerste generatie van de Ford Capri, die bekend staat als de MkI, werd geproduceerd van 1969 tot 1974 en was een groot succes voor Ford. De auto had een opvallend ontwerp met zijn lange motorkap, korte achtersteven en slanke lijnen. De Capri was ook uitgerust met een reeks krachtige motoren, waaronder de legendarische 3.0 V6-motor die bekend stond om zijn indrukwekkende prestaties.
In 1974 werd de tweede generatie van de Ford Capri geïntroduceerd, bekend als de MkII. Deze versie van de auto had een meer gestroomlijnd ontwerp en was voorzien van verbeterde aerodynamica en veiligheidsvoorzieningen. De MkII Capri was ook verkrijgbaar in een breed scala aan motoren, waaronder de nieuwe 2.8 V6-motor die nog krachtiger was dan zijn voorganger.
De derde en laatste generatie van de Ford Capri, bekend als de MkIII, werd geïntroduceerd in 1978 en bleef in productie tot 1986. Deze versie van de auto had een meer eigentijds ontwerp en was voorzien van moderne functies zoals elektrische ramen en airconditioning. De MkIII Capri was ook verkrijgbaar in een speciale 2.8 Injection uitvoering die bekend stond om zijn indrukwekkende prestaties en sportieve rijgedrag.
Wat maakt de Ford Capri zo speciaal?
Er zijn verschillende redenen waarom de Ford Capri zo'n speciale auto is en nog steeds geliefd wordt door autoliefhebbers over de hele wereld. Een van de belangrijkste redenen is het iconische ontwerp van de auto, dat nog steeds als tijdloos en stijlvol wordt beschouwd. De lange motorkap, korte achtersteven en slanke lijnen van de Capri geven de auto een sportieve uitstraling die tot op de dag van vandaag indruk maakt.
Daarnaast staat de Ford Capri ook bekend om zijn indrukwekkende prestaties en krachtige motoren. De V6-motoren die werden gebruikt in de Capri stonden bekend om hun kracht en snelheid, waardoor de auto een plezier was om in te rijden. De Capri was ook populair in de autosport en werd vaak gebruikt in races en rally's vanwege zijn uitstekende prestaties en wendbaarheid.
Een andere reden waarom de Ford Capri zo speciaal is, is vanwege zijn betaalbaarheid en toegankelijkheid. In tegenstelling tot veel andere sportwagens uit die tijd was de Capri relatief betaalbaar en bereikbaar voor een breder publiek. Dit maakte de auto populair bij mensen die op zoek waren naar een sportieve auto zonder de hoge prijskaartjes die vaak gepaard gaan met dergelijke voertuigen.
Tot slot heeft de Ford Capri een speciale plaats in de harten van autoliefhebbers vanwege zijn rol in de populaire cultuur. De auto was te zien in tal van films, tv-shows en muziekvideo's uit de jaren 70 en 80 en heeft daardoor een blijvende impact gehad op de autowereld. De Capri wordt nog steeds beschouwd als een symbool van die tijd en wordt vaak geassocieerd met de glamoureuze en opwindende sfeer van die periode.
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Capri's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Capri's
Wanneer een nieuwe Ford Capri voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Capri personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Ford Capri.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Ford Capri komt daarmee uit op 50.588 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford Capri in Nederland zijn Grijs (544 stuks / 23%), Blauw (394 stuks / 16%), Zwart (314 stuks / 13%) en Wit (295 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 544 | 23% |
Blauw | 394 | 16% |
Zwart | 314 | 13% |
Wit | 295 | 12% |
Rood | 259 | 11% |
Geel | 211 | 9% |
Bruin | 169 | 7% |
Groen | 145 | 6% |
Oranje | 37 | 2% |
Paars | 11 | < 1% |
Beige | 6 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
? Onbekend | 12 | 1% |
390 van de 2.398 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 16.3% uit het buitenland komt. De meeste import Ford Capri's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Capri.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CAPRI | 1.227 | 51.2% |
| CAPRI 2.0 S | 137 | 5.7% |
| CAPRI 2.3 S | 128 | 5.3% |
| CAPRI 2.0 GL | 58 | 2.4% |
| CAPRI 2.8 FI SUPERSPORT | 54 | 2.3% |
| CAPRI 1.6 S | 48 | 2% |
| CAPRI 1.6 GL | 41 | 1.7% |
| CAPRI 1700GT | 33 | 1.4% |
| CAPRI II 1600 L | 32 | 1.3% |
| CAPRI 3.0S | 32 | 1.3% |
| CAPRI II 2000 S | 31 | 1.3% |
| CAPRI RS 2600 | 29 | 1.2% |
| CAPRI 1600 | 29 | 1.2% |
| CAPRI 1500 | 29 | 1.2% |
| CAPRI 1600 GT | 26 | 1.1% |
| CAPRI 2300 GT | 22 | 0.9% |
| CAPRI 1300 | 17 | 0.7% |
| CAPRI 2.3 S AUTOMATIC | 16 | 0.7% |
| CAPRI II 1600 GL | 16 | 0.7% |
| CAPRI 2300 GT XLR | 14 | 0.6% |
| CAPRI 1.6 L | 14 | 0.6% |
| CAPRI 2000GTXLR | 13 | 0.5% |
| CAPRI 2.3 GHIA | 11 | 0.5% |
| CAPRI 2.3 GHIA AUTOMATIC | 10 | 0.4% |
| CAPRI II 2300 S | 10 | 0.4% |
| OVERIG | 321 | 13.4% |
| 2.398 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Capri.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C0DA1SX | Elektriciteit Elektromotor(en): 125 kW (170 pk) | jun 2025 | mrt 2026 | € 43.674 | 39 | 1.6% |
| C1DA1SX | Elektriciteit Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) | okt 2024 | apr 2026 | € 50.649 | 1.058 | 44.1% |
| C2DA4SX | Elektriciteit Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | nov 2024 | feb 2026 | € 60.976 | 19 | 0.8% |
| RKB1 | Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) | jan 1985 | jan 1985 | - | 1 | < 0.1% |
| Onbekend | 1.281 | 53.4% | ||||
| Totaal | 2.398 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFV-02-F | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 48.399 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFB-15-Z | 10 april 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 49.751 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFL-83-V | 9 april 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 53.499 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFL-33-F | 3 april 2026 1985 Geïmporteerd | CAPRI 2,8I - GECP Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 118 kW (160 pk) |
KDP-59-T | 3 april 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 50.899 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KBK-04-P | 3 april 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 52.500 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
RM-12-51 | 1 april 2026 1970 Geïmporteerd | CAPRI 1300 - ECJJY Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 43 kW (58 pk) |
KFF-91-L | 31 maart 2026 2024 Geïmporteerd | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 53.200 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KFF-63-Z | 31 maart 2026 2024 Geïmporteerd | CAPRI - CX740L € 46.699 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KDL-70-Z | 30 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C0DA1SX € 41.699 | Elektriciteit Elektromotor(s): 125 kW (170 pk) |
KDJ-86-V | 30 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 51.750 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDX-26-D | 27 maart 2026 1984 Geïmporteerd | CAPRI - GECP Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 74 kW (101 pk) |
KDK-97-K | 27 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 51.199 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDD-58-Z | 27 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 52.249 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDD-10-D | 27 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 48.399 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KBZ-24-H | 27 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 51.898 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KBS-24-B | 27 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 48.399 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
RM-12-07 | 25 maart 2026 1971 Geïmporteerd | CAPRI Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 46 kW (63 pk) |
KDJ-93-R | 25 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C0DA1SX € 47.751 | Elektriciteit Elektromotor(s): 125 kW (170 pk) |
KDG-31-P | 25 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 53.949 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDD-07-D | 25 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 54.150 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDL-29-J | 24 maart 2026 2025 Geïmporteerd | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 49.599 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDD-40-T | 24 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 49.750 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDB-30-T | 24 maart 2026 2026 | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 50.899 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
KDJ-86-S | 23 maart 2026 2025 Geïmporteerd | CAPRI - DRP - C1DA1SX € 44.599 | Elektriciteit Elektromotor(s): 210 kW (286 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.