Kia EV5
In Nederland rijden er van de Kia EV5 momenteel 1.509 rond. Kia heeft 495.697 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De EV5 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.3% binnen alle modellen van Kia. De carrosserie is ingedeeld in de categorie mpv.
Bekijk de aandrijvingen van de EV5 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 1.509 | 100% |
Kia EV5: elektrische SUV met veel ruimte en moderne techniek
De Kia EV5 is een volledig elektrische SUV die vooral is ontwikkeld voor gezinnen en zakelijke rijders die op zoek zijn naar ruimte, comfort en een moderne uitstraling. Met dit model breidt Kia zijn elektrische aanbod verder uit. Waar de EV6 vooral bekendstaat als een sportieve en opvallende crossover, richt de EV5 zich meer op praktisch gebruik, een robuust design en dagelijks gemak.
Stoer en strak ontwerp
Op het eerste gezicht valt de Kia EV5 direct op door zijn hoekige en krachtige vormgeving. Het model sluit aan bij Kia’s nieuwste designtaal, waarin strakke lijnen, een brede neus en opvallende lichtsignaturen centraal staan. De EV5 oogt modern, maar ook stevig en functioneel. Daarmee spreekt hij bestuurders aan die een SUV willen met een eigentijdse uitstraling, zonder dat het ontwerp te futuristisch wordt.
De auto heeft een hoge zitpositie, wat zorgt voor goed overzicht op de weg. Tegelijkertijd is de carrosserie aerodynamisch ontworpen, zodat de luchtweerstand beperkt blijft. Dat is belangrijk voor het energieverbruik en dus ook voor de actieradius.
Interieur gericht op comfort
Binnenin laat de Kia EV5 zien dat elektrisch rijden niet alleen draait om prestaties, maar ook om gebruiksgemak. Het interieur is ruim opgezet, met veel aandacht voor comfort en slimme indeling. Zowel voorin als achterin is er voldoende hoofd- en beenruimte, wat de auto geschikt maakt voor gezinnen en langere ritten.
Het dashboard heeft een moderne uitstraling en is voorzien van grote digitale schermen voor het instrumentarium en het infotainmentsysteem. Kia kiest daarbij voor een overzichtelijke bediening, zodat belangrijke functies snel bereikbaar blijven. Afhankelijk van de uitvoering zijn er extra luxe voorzieningen beschikbaar, zoals verwarmde en geventileerde stoelen, een premium audiosysteem en uitgebreide rijhulpsystemen.
Daarnaast speelt duurzaamheid een belangrijke rol. Kia maakt in zijn nieuwste elektrische modellen steeds vaker gebruik van milieuvriendelijkere materialen, zoals gerecyclede kunststoffen en alternatieven voor traditioneel leer. Dat past goed bij het karakter van een elektrische auto.
Elektrische aandrijving en actieradius
De Kia EV5 is gebouwd als volledig elektrische auto en maakt gebruik van moderne accutechnologie. Afhankelijk van de markt en uitvoering zijn er verschillende batterijgroottes en aandrijflijnen mogelijk. Daarmee kan de EV5 worden afgestemd op uiteenlopende wensen: van dagelijks woon-werkverkeer tot langere vakantieritten.
Een belangrijk punt voor veel kopers is de actieradius. De EV5 is ontworpen om een competitief bereik te bieden binnen het segment van middelgrote elektrische SUV’s. Voor de meeste gebruikers betekent dat dat meerdere dagen rijden mogelijk is zonder tussentijds op te laden, zeker bij normaal dagelijks gebruik. Voor langere afstanden is snelladen essentieel, en ook op dat vlak wil Kia een praktisch en gebruiksvriendelijk model neerzetten.
Hoewel exacte specificaties per land kunnen verschillen, is duidelijk dat de EV5 bedoeld is als een toegankelijke elektrische SUV voor een breed publiek. Hij combineert voldoende rijbereik met een praktische carrosserievorm en moderne techniek.
Veiligheid en slimme technologie
Zoals we van Kia gewend zijn, beschikt de EV5 over een uitgebreid pakket aan veiligheids- en assistentiesystemen. Denk aan adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, automatische noodremhulp en systemen die helpen bij parkeren of filerijden. Zulke technologie maakt het rijden niet alleen veiliger, maar ook comfortabeler.
Ook op het gebied van connectiviteit is de EV5 helemaal bij de tijd. Bestuurders kunnen rekenen op smartphone-integratie, navigatie met actuele verkeersinformatie en waarschijnlijk ook software-updates op afstand. Daardoor blijft de auto langer up-to-date en kunnen functies in de toekomst worden verbeterd zonder bezoek aan de garage.
Positie in de markt
Met de EV5 richt Kia zich op een snelgroeiende markt van elektrische SUV’s. Veel automobilisten willen overstappen op elektrisch rijden, maar zoeken daarbij wel een model dat praktisch, ruim en betaalbaar genoeg is voor dagelijks gebruik. Juist op dat punt lijkt de EV5 interessant te worden.
De auto vormt een schakel tussen compactere elektrische modellen en grotere, duurdere SUV’s. Daardoor kan hij aantrekkelijk zijn voor gezinnen die extra ruimte nodig hebben, maar niet direct in het hoogste prijssegment willen uitkomen. Ook zakelijke rijders zullen waarschijnlijk interesse hebben, mede dankzij de combinatie van representatief design, lage gebruikskosten en moderne voorzieningen.
Vergeet ook niet de Kia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kia EV5's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren EV5's
Wanneer een nieuwe Kia EV5 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kia EV5 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Kia EV5.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Kia EV5 komt daarmee uit op 47.929 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Kia EV5 in Nederland zijn Grijs (508 stuks / 34%), Zwart (396 stuks / 26%), Blauw (284 stuks / 19%) en Groen (197 stuks / 13%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 508 | 34% |
Zwart | 396 | 26% |
Blauw | 284 | 19% |
Groen | 197 | 13% |
Wit | 101 | 7% |
Rood | 23 | 2% |
3 van de 1.509 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.2%) uit het buitenland komt. De meeste import Kia EV5's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kia EV5.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| EV5 | 1.509 | 100% |
| 1.509 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kia EV5.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F5E12 | Elektriciteit Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) | nov 2025 | apr 2026 | € 47.929 | 1.509 | 100% |
| Totaal | 1.509 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGR-89-G | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-74-P | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-59-P | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 51.845 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-50-P | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-48-P | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 51.845 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-40-P | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 43.450 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-47-B | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-44-B | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 50.950 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-43-B | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 48.950 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-42-B | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-30-B | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGJ-63-G | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGG-48-R | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGG-40-R | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGF-86-F | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGF-76-F | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGF-05-J | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 43.450 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KFB-41-G | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KFB-30-G | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KFB-29-G | 28 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 51.845 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGT-39-D | 25 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 48.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-72-P | 25 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGN-61-P | 25 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 49.845 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGL-48-B | 25 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 46.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
KGJ-65-G | 25 april 2026 2026 | EV5 - OV1 - F5E12 € 47.450 | Elektriciteit Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia EV5Google op afbeeldingen van de Kia EV5
Google op reviews van de Kia EV5
Topgear.nl
Voegt de Kia EV5 nog iets toe ten opzichte van de EV3
Autoblog.nl
Kia EV5 nieuws
Kia EV5 nieuws
Autoreview.nl
Kia EV5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Kia EV5 heeft de ruimste kofferbak en de grootste batterij
Kia EV5: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Review: Kia EV5 pakt Volkswagen ID.4 en Skoda Enyaq waar het pijn doet
Nieuwe Kia EV5 (2025) uitgebreid bekeken: deze 7 dingen vallen ons op
Nieuwe Kia EV5 (2025): sterke concurrent voor Skoda Enyaq, maar waar blijft het lef?
Autovisie.nl
Alles over Kia EV5
Nieuwe Kia EV5 krijgt te maken met moordende concurrentie
Oeps, beelden gelekt! Is dit de nieuwe Kia EV5 GT?
Nederlanders opgelet! Hier staat jullie nieuwe auto, de Kia EV5
Dit wordt het elektrische alternatief op de Kia Sportage: de EV5
Autozine.nl
Autotest: Kia EV5
Onze database is bijgewerkt tot 28 april 2026.