DDF-77-H
Er rijden momenteel 1.712 Piaggio Si's rond in Nederland. Deze Si komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Si rijden er nog 1.712 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Piaggio Si is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2015. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Si voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Si | 1991
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Si |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.29 kW (1.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2015. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 52 kg |
| Massa rijklaar | 60 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Piaggio Si voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDF-77-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDF-77-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDF-70-H | Honda | NPS50 | 07-09-2015 | 17,8 jaar |
| DDF-71-H | Forca | Evoking-20 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| DDF-72-H | Kymco | VP50 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-73-H | Znen | ZN50QT-hs | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-74-H | Piaggio | Vespa Primavera | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-75-H | Stromer | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| DDF-76-H | Piaggio | Sprint | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| DDF-77-B | Sparta | Ion E-speed | 23-04-2016 | 10 jaar |
| DDF-77-D | Yamaha | YN50FU | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-F | AGM | VX 50 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-G | Tomos | Luxe E-start | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-H | Piaggio | Si | 12-06-2015 | 34,8 jaar |
| DDF-77-K | Turbho | RL-50 | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| DDF-77-L | Stromer | 12-06-2015 | 10,9 jaar | |
| DDF-77-P | AGM | V641 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-R | Berini | Napoli | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-T | SYM | Mio | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-V | Tomos | Luxe E-start | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-X | Znen | ZN50QT-b | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-77-Z | Yamaha | YN50FU | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-78-H | Piaggio | Vespa Primavera | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-79-H | Piaggio | Sprint | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 52 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 78 cm | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.