Peugeot Rapido
In Nederland rijden er van de Peugeot Rapido momenteel 1.559 rond. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Rapido heeft hierdoor een marktaandeel van 0.18% binnen alle modellen van Peugeot.
Bekijk de aandrijvingen van de Rapido in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.559 | 100% |
Peugeot Rapido: een blik op de scooters en brommers van dit iconische merk
Peugeot Rapido is een van de meest bekende en geliefde merken als het gaat om scooters en brommers. Het Franse merk staat bekend om zijn stijlvolle en kwalitatief hoogwaardige voertuigen die zowel geschikt zijn voor dagelijks gebruik als voor recreatief rijden. In dit artikel zullen we een diepere duik nemen in de wereld van Peugeot Rapido en de verschillende modellen die zij aanbieden.
Geschiedenis van Peugeot Rapido
Peugeot Rapido is onderdeel van het bekende automerk Peugeot, dat al sinds 1810 actief is in de auto-industrie. Het merk begon met het produceren van auto's, maar breidde al snel uit naar andere voertuigen, waaronder scooters en brommers. In de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw bracht Peugeot zijn eerste scooters op de markt, die al snel populair werden vanwege hun betrouwbaarheid en kwaliteit.
In de jaren 70 introduceerde Peugeot het merk Rapido, dat zich specifiek richtte op de productie van scooters en brommers. Het merk werd al snel een begrip in de wereld van tweewielers en staat tot op de dag van vandaag bekend om zijn innovatieve ontwerpen en hoogwaardige producten.
Modellen van Peugeot Rapido
Peugeot Rapido biedt een breed scala aan modellen aan, variërend van compacte stadsscooters tot krachtige brommers voor lange afstanden. Hieronder zullen we enkele van de meest populaire modellen van Peugeot Rapido bespreken:
1. Peugeot Speedfight
De Peugeot Speedfight is een van de meest iconische modellen van Peugeot Rapido en staat bekend om zijn sportieve design en krachtige prestaties. De Speedfight is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van 50cc tot 125cc, en is geschikt voor zowel beginnende als ervaren rijders.
De Speedfight is voorzien van een krachtige viertaktmotor die zorgt voor een soepele en snelle acceleratie. Daarnaast beschikt de scooter over een comfortabel zadel, goede vering en betrouwbare remmen, wat zorgt voor een veilige en plezierige rijervaring.
2. Peugeot Django
De Peugeot Django is een retro-stijl scooter die doet denken aan de klassieke scooters uit de jaren 50 en 60. De Django is verkrijgbaar in verschillende kleuren en uitvoeringen en is voorzien van moderne technologieën en comfortabele extra's.
De scooter is uitgerust met een zuinige en stille viertaktmotor, wat zorgt voor een milieuvriendelijke en efficiënte rit. Daarnaast beschikt de Django over een ruim zadel, een handig bagagerek en een groot windscherm, waardoor de scooter uitermate geschikt is voor langere ritten.
3. Peugeot Kisbee
De Peugeot Kisbee is een compacte en lichte stadsscooter die ideaal is voor dagelijks gebruik in de stad. De Kisbee is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van 25cc tot 50cc, en is zeer wendbaar en makkelijk te besturen.
De scooter is voorzien van een zuinige tweetaktmotor die zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies. Daarnaast beschikt de Kisbee over een ruim zadel, voldoende opbergruimte en goede vering, wat zorgt voor een comfortabele en praktische rijervaring.
4. Peugeot Satelis
De Peugeot Satelis is een luxe en krachtige motorscooter die geschikt is voor lange afstanden en comfortabel rijden. De Satelis is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van 125cc tot 400cc, en beschikt over een krachtige viertaktmotor en geavanceerde technologieën.
De motorscooter is voorzien van een ruim zadel, een groot windscherm, ABS-remmen en een handig dashboard met diverse functies, waardoor de Satelis uitermate geschikt is voor lange ritten en dagelijks gebruik.
Peugeot Rapido: kwaliteit en betrouwbaarheid
Wat alle modellen van Peugeot Rapido gemeen hebben, is de focus op kwaliteit en betrouwbaarheid. Peugeot staat bekend om zijn hoogwaardige materialen, innovatieve technologieën en uitstekende afwerking, wat ervoor zorgt dat de scooters en brommers van Peugeot Rapido zeer duurzaam en betrouwbaar zijn.
Daarnaast hecht Peugeot veel waarde aan veiligheid en comfort, wat terug te zien is in de uitgebreide uitrusting en geavanceerde technologieën van de modellen. Zo zijn alle scooters en brommers voorzien van betrouwbare remmen, goede vering en comfortabele zitposities, wat zorgt voor een veilige en plezierige rijervaring.
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot Rapido's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Rapido's
Wanneer een nieuwe Peugeot Rapido voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot Rapido scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1.559 van de 1.559 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Peugeot Rapido's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot Rapido.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RAPIDO (STL 50) | 1.559 | 100% |
| 1.559 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot Rapido.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.559 | 100% | ||||
| Totaal | 1.559 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVB-53-D | 23 juni 2025 2006 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FTG-53-F | 27 december 2024 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FSN-60-K | 7 augustus 2024 1992 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FRZ-09-K | 22 april 2024 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FRX-97-X | 16 april 2024 1994 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FRP-24-H | 26 januari 2024 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FPV-31-R | 10 augustus 2023 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FFK-06-J | 22 december 2020 1992 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
FBD-48-N | 26 juni 2020 1990 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) - STL50 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DXZ-51-T | 21 maart 2020 1990 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DST-67-T | 28 december 2018 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DKD-64-L | 27 maart 2017 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DJF-06-J | 19 oktober 2016 1992 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) - STL 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DHR-04-D | 22 augustus 2016 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DHJ-83-F | 15 juli 2016 1991 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DGV-12-S | 2 juni 2016 1990 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DFN-95-L | 27 november 2015 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DDZ-32-H | 31 augustus 2015 1992 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DDX-86-T | 27 augustus 2015 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DDN-55-V | 20 juli 2015 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
DDL-74-N | 10 juli 2015 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
F-534-XB | 8 juli 2014 1990 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
D-945-DS | 1 juli 2014 1994 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
D-942-DS | 1 juli 2014 1993 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
F-115-TG | 5 maart 2014 1991 Geïmporteerd | RAPIDO (STL 50) ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0.6 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.