Tomos Standard
In Nederland rijden er van de Tomos Standard momenteel 3.338 rond. Tomos heeft 68.996 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Standard heeft hierdoor een marktaandeel van 4.84% binnen alle modellen van Tomos.
Bekijk de aandrijvingen van de Standard in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 3.338 | 100% |
Tomos Standard: een klassieke en betrouwbare keuze voor de liefhebber van retro brommers
Tomos is een Sloveens merk dat al sinds 1954 bekend staat om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige brommers en scooters. Een van de populairste modellen van Tomos is de Tomos Standard, een klassieke en retro brommer die geliefd is bij liefhebbers van vintage voertuigen. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de kenmerken en specificaties van de Tomos Standard en waarom deze brommer zo geliefd is onder zijn fans.
De Tomos Standard is een echte klassieker in het assortiment van Tomos. Met zijn retro design en eenvoudige maar betrouwbare techniek weet deze brommer vele harten te veroveren. De Tomos Standard is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en kleuren, maar het kenmerkende design blijft altijd herkenbaar. Het ronde koplampje, de chromen details en het nostalgische logo maken van de Tomos Standard een echte eyecatcher op de weg.
Een van de redenen waarom de Tomos Standard zo geliefd is, is de betrouwbaarheid en duurzaamheid van deze brommer. Tomos staat bekend om zijn degelijke en robuuste bouwkwaliteit, waardoor de Tomos Standard jarenlang mee kan gaan zonder al te veel problemen. De eenvoudige techniek zorgt ervoor dat de brommer makkelijk te onderhouden is en dat eventuele reparaties niet al te ingewikkeld zijn.
Een ander groot pluspunt van de Tomos Standard is het comfort en de rijervaring die deze brommer biedt. De zitpositie is comfortabel en ergonomisch, waardoor lange ritten geen enkel probleem zijn. De vering is goed afgesteld en zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen. Daarnaast is de Tomos Standard voorzien van een krachtige motor die voldoende vermogen levert om met gemak mee te kunnen komen in het verkeer.
Naast zijn betrouwbaarheid en comfort is de Tomos Standard ook nog eens erg zuinig in gebruik. Met zijn zuinige motor en efficiënte brandstofverbruik is de Tomos Standard een milieuvriendelijke keuze voor wie op zoek is naar een duurzaam vervoersmiddel. Daarnaast is de Tomos Standard ook nog eens betaalbaar in aanschaf en onderhoud, waardoor het een interessante optie is voor wie op zoek is naar een voordelige brommer.
De Tomos Standard is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en kleuren, zodat er voor iedereen wel een geschikte variant te vinden is. Of je nu houdt van een klassieke zwarte brommer of liever gaat voor een opvallende rode variant, met de Tomos Standard is er voor ieder wat wils. Daarnaast zijn er ook nog verschillende accessoires en extra's verkrijgbaar om de brommer helemaal naar eigen smaak aan te passen.
Al met al is de Tomos Standard een klassieke en betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een retro brommer met een nostalgisch tintje. Met zijn degelijke bouwkwaliteit, comfortabele rijervaring en zuinige motor is de Tomos Standard een echte aanrader voor liefhebbers van vintage voertuigen. Of je nu op zoek bent naar een praktisch vervoersmiddel voor dagelijks gebruik of gewoon wilt genieten van een ontspannen ritje in het weekend, met de Tomos Standard zit je altijd goed.
Vergeet ook niet de Tomos merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Tomos Standard's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Standard's
Wanneer een nieuwe Tomos Standard voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Tomos Standard scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
96 van de 3.338 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.9%) uit het buitenland komt. De meeste import Tomos Standard's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Tomos Standard.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| STANDARD | 3.252 | 97.4% |
| STANDARD 25 | 69 | 2.1% |
| TOMOS STANDARD | 8 | 0.2% |
| WIZZ RD 25 | 6 | 0.2% |
| QUADRO+ 25 | 2 | 0.1% |
| WIZZ RD | 1 | < 0,1% |
| 3.338 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Tomos Standard.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4B | Benzine Benzinemotor: 1.7 kW (2.3 pk) | apr 2010 | dec 2017 | - | 315 | 9.4% |
| 4D | Benzine Benzinemotor: 1 kW (1.4 pk) | jul 2003 | apr 2018 | - | 2.542 | 76.2% |
| 5B | Benzine Benzinemotor: 1.5 kW (2 pk) | jun 2001 | aug 2005 | - | 8 | 0.2% |
| 5D | Benzine Benzinemotor: 1 kW (1.4 pk) Benzinemotor: 1.1 kW (1.5 pk) | jun 2000 | aug 2005 | - | 76 | 2.3% |
| 6B | Benzine Benzinemotor: 1.8 kW (2.4 pk) | okt 2017 | aug 2018 | - | 22 | 0.7% |
| 6D | Benzine Benzinemotor: 0.9 kW (1.2 pk) | okt 2017 | jan 2021 | - | 88 | 2.6% |
| Onbekend | 287 | 8.6% | ||||
| Totaal | 3.338 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FSH-86-X | 21 juni 2024 2009 Geïmporteerd | STANDARD - A3 - 4D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DRK-45-Z | 14 januari 2021 2021 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-52-B | 30 december 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-28-Z | 15 december 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-44-Z | 26 juni 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DNF-13-L | 19 juni 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-51-B | 2 mei 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-21-Z | 6 januari 2020 2020 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-30-B | 13 augustus 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DNG-40-H | 7 juni 2019 2019 | STANDARD - A3 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-53-B | 25 mei 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-39-B | 18 mei 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DNF-47-L | 2 april 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-17-Z | 16 februari 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-43-Z | 10 januari 2019 2019 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-24-Z | 29 december 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-23-Z | 20 december 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-95-Z | 19 december 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-50-B | 29 november 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-25-Z | 27 november 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-11-B | 23 november 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRL-10-B | 9 november 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DRK-76-Z | 8 november 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DNF-31-L | 31 oktober 2018 2018 | STANDARD - A3 - 6D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
DNF-48-L | 25 oktober 2018 2018 | STANDARD - A3 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 november 2025.