Niu Mqi+sport
In Nederland rijden er van de Niu Mqi+sport momenteel 1.257 rond. Niu heeft 20.914 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mqi+sport heeft hierdoor een marktaandeel van 6% binnen alle modellen van Niu.
Bekijk de aandrijvingen van de Mqi+sport in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 1.257 | 100% |
Niu Mqi+sport: de ultieme elektrische scooter voor sportieve rijders
In de wereld van elektrische scooters is Niu een bekende naam. Het Chinese bedrijf staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en hoogwaardige technologie. Een van de meest opvallende modellen van Niu is de Mqi+sport, een sportieve elektrische scooter die speciaal is ontworpen voor rijders die op zoek zijn naar prestaties en stijl.
De Niu Mqi+sport is een indrukwekkende verschijning. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en sportieve lijnen trekt hij direct de aandacht. Het slanke frame en de opvallende kleuren maken van de Mqi+sport een echte eyecatcher op de weg. Maar deze scooter is niet alleen mooi om naar te kijken, hij heeft ook indrukwekkende prestaties te bieden.
Onder de motorkap van de Niu Mqi+sport vinden we een krachtige elektromotor die zorgt voor vlotte acceleratie en een topsnelheid van maar liefst 70 km/u. Met een maximaal vermogen van 3 kW is de Mqi+sport snel en wendbaar, ideaal voor stedelijke omgevingen waar snelheid en manoeuvreerbaarheid belangrijk zijn. Dankzij de lithium-ion batterij heeft deze scooter een indrukwekkend bereik van 70 kilometer, wat hem perfect maakt voor dagelijks woon-werkverkeer of een ritje door de stad.
Maar de Niu Mqi+sport is niet alleen snel en efficiënt, hij is ook uitgerust met een aantal handige functies die het rijden nog comfortabeler maken. Zo beschikt de scooter over een digitaal dashboard met informatie over snelheid, batterijniveau en rijmodi. Met de bijbehorende Niu-app kunnen rijders hun scooter op afstand volgen en bedienen, waardoor ze altijd verbonden zijn met hun voertuig.
Een ander groot voordeel van de Niu Mqi+sport is zijn duurzaamheid. Als volledig elektrische scooter stoot hij geen schadelijke stoffen uit en draagt hij bij aan een schonere en gezondere leefomgeving. Bovendien zijn de onderhoudskosten van elektrische scooters over het algemeen lager dan die van traditionele benzinescooters, wat resulteert in lagere exploitatiekosten op de lange termijn.
Voor sportieve rijders die op zoek zijn naar een elektrische scooter met stijl, prestaties en comfort is de Niu Mqi+sport een uitstekende keuze. Met zijn krachtige motor, indrukwekkende bereik en slimme functies biedt deze scooter alles wat je nodig hebt voor een plezierige en zorgeloze rijervaring. Dus waar wacht je nog op? Stap op de Niu Mqi+sport en ervaar de toekomst van mobiliteit.
Vergeet ook niet de Niu merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Niu Mqi+sport's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Mqi+sport's
Wanneer een nieuwe Niu Mqi+sport voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Niu Mqi+sport scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1 van de 1.257 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Niu Mqi+sport's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Niu Mqi+sport.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MQI+SPORT | 992 | 78.9% |
| M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT | 238 | 18.9% |
| MQI+LITE | 21 | 1.7% |
| 4 | 0.3% | |
| M+LITE | 1 | 0.1% |
| M+ | 1 | 0.1% |
| 1.257 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Niu Mqi+sport.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | apr 2021 | apr 2026 | - | 240 | 19.1% | |
| C3 | mei 2021 | apr 2026 | - | 400 | 31.8% | |
| D1-D | apr 2022 | apr 2026 | - | 69 | 5.5% | |
| D3-D | okt 2020 | apr 2026 | - | 464 | 36.9% | |
| Onbekend | 84 | 6.7% | ||||
| Totaal | 1.257 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVB-76-H | 10 april 2026 2026 | M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT - M+ - C1 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXF-49-P | 9 april 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FVS-45-Z | 8 april 2026 2026 | M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT - M+ - C1 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-29-B | 4 april 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D1-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXF-17-F | 2 april 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXF-08-F | 2 april 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-52-V | 31 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-41-L | 31 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D1-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-97-R | 28 maart 2026 2026 | M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT - M+ - C1 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-03-J | 28 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-24-K | 27 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-23-R | 27 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D1-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-68-H | 26 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-20-B | 26 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-65-H | 25 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXD-19-B | 21 maart 2026 2026 | M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT - M+ - C1 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXB-50-T | 18 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D1-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FJL-43-R | 12 maart 2026 2026 | M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT - M+ - C1 ? Onbekend | Elektriciteit |
FVZ-99-X | 11 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D1-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FVZ-95-V | 10 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FXB-39-H | 5 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FVZ-90-H | 4 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FVZ-25-Z | 3 maart 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - D3-D ? Onbekend | Elektriciteit |
FVX-51-F | 5 februari 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
FVX-96-F | 31 januari 2026 2026 | MQI+SPORT - M+ - C3 ? Onbekend | Elektriciteit |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.