X-392-VN
Er rijden momenteel 32.712 Volvo XC90's rond in Nederland. Deze zwarte XC90 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo XC90 MPV rijden er in dezelfde variant (LFK2) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 81.480 en € 136.837, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 100.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC90 bedraagt € 95.168 incl. BTW en BPM, deze Volvo XC90 is daardoor € 5.099 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volvo is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Volvo XC90 tot de snelste 13.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC90 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC90 |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,77 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 95.168 |
| Bruto BPM | € 14.117 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1969cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 augustus 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.072 kg |
| Massa rijklaar | 2.172 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 668 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.560 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant LFK2 | |
| Uitvoering LFK2UC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0929*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-392-VN | 20-08-2025 | 14:15 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-392-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-392-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-390-VN | Hyundai | Kona | MPV | € 35.915 | 24-05-2024 | 5,7 jaar | |
| X-391-VN | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 49.824 | 12-02-2024 | 2,9 jaar | |
| X-392-VB | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 07-02-2024 | 18,2 jaar | |
| X-392-VD | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 281.857 | 31-01-2024 | 4 jaar | |
| X-392-VF | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.955 | 20-03-2024 | 5,9 jaar | |
| X-392-VG | Hyundai | i10 | Hatchback | € 21.095 | 05-02-2024 | 2,6 jaar | |
| X-392-VH | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 21-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VJ | Dacia | Duster | Stationwagen | € 33.147 | 13-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VK | Volkswagen | Multivan | MPV | € 68.622 | 16-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VL | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 32.080 | 09-02-2024 | 2,6 jaar | |
| X-392-VN | Volvo | XC90 | MPV | € 95.168 | 09-02-2024 | 6,2 jaar | |
| X-392-VP | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.990 | 29-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VR | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.119 | 13-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VS | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.400 | 21-02-2024 | 3,9 jaar | |
| X-392-VT | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.880 | 20-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.808 | 10-02-2024 | 5,8 jaar | |
| X-392-VX | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.519 | 16-02-2024 | 2,5 jaar | |
| X-392-VZ | Audi | Q2 | Stationwagen | € 48.926 | 28-02-2024 | 9,2 jaar | |
| X-393-VN | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 92.506 | 07-02-2024 | 3,2 jaar | |
| X-394-VN | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 92.288 | 04-09-2024 | 3,4 jaar | |
| X-395-VN | Audi | E-tron | Hatchback | € 93.944 | 20-02-2024 | 5,3 jaar | |
| X-396-VN | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 09-02-2024 | 16,5 jaar | |
| X-397-VN | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 189.091 | 12-02-2024 | 3,2 jaar | |
| X-398-VN | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.462 | 15-06-2024 | 5,2 jaar | |
| X-399-VN | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.581 | 06-03-2024 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 100.267 en/of een afmeting van 495 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.072 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model S | € 103.900 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Audi A6 | € 94.300 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW X5 | € 104.600 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| BMW 5-Serie | € 97.900 | 500 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| BMW X7 | € 102.900 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 99.600 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.900 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Audi A6 Allroad | € 99.000 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.600 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 92.400 | 496 cm | 196 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 98.700 | 501 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Multivan | € 92.300 | 502 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Audi A7 | € 98.700 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 99.900 | 495 cm | 202 cm | 2.070 kg |
| Audi A6 e-tron | € 93.700 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Porsche Cayenne | € 105.600 | 486 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| BMW X6 | € 106.400 | 491 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Maserati Ghibli | € 99.400 | 497 cm | 195 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 92.900 | 501 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ford Explorer | € 96.000 | 492 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 100.700 | 499 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Porsche Taycan | € 109.900 | 496 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 94.700 | 485 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 96.900 | 490 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Lexus RX 450hl | € 94.500 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC90Google op afbeeldingen van de Volvo XC90
Google op reviews van de Volvo XC90
Volvo XC90 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC90 T8: is dat anno 2025 nog een goede keuze?
Kia EV9 vs Volvo XC90 review (2024)
Uitgelicht: Winderig wedstrijdje: Volvo XC90 vs Blokart
Volvo XC90 T8 Twin Engine - Autotest - Verbluffende machine
Volvo XC90 D5 AWD (2015) test en specificaties Nederland
Volvo XC90 in de stad: koning van de chill
Volvo XC90 B5 AWD R-Design - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volvo XC90 nieuws
Volvo XC90
Autoreview.nl
Volvo XC90: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volvo-topman: 'Waarom we toch een nieuwe Volvo XC90 nodig hebben"
TEST Volvo XC90 (2024): peperduur middel tegen actieradiusangst
Review Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid (2024): zevenzitter even zuinig als Kia Picanto
Volvo XC90 (2015-2024): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bejaarde Volvo XC90 (2024) wil na forse facelift Tinder weer op
Dit is de nieuwe, volledig elektrische Volvo XC90! Of toch niet?
Test Volvo XC90 B5
Volvo XC60 en XC90 krijgen er mild hybrid-varianten bij
Volvo XC90 R-Design: voor extra pit
Heico Sportiv ontwikkelt sportpakket voor Volvo XC90
Applaus: Volvo XC90 T8 goed voor 400 pk en 14%
Heico Sportiv bodykit voor Volvo XC90
Luxueuze Volvo XC90 Executive
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC90
Levensduur Volvo XC90 tóch verlengd: wat is er nieuw?
Is dit de nieuwe naam voor de Volvo XC90-opvolger?
Opvolger Volvo XC90 komt in twee varianten
Opgefriste Volvo XC90 is klaar voor zijn afscheid
Breaking: Eerste rij-indruk Volvo XC90
Volvo levert 24.000 zelfrijdende XC90's aan Uber
Zoek de verschillen: Kia Telluride vs Volvo XC90
Volvo XC90 T6 met stekkeraansluiting in de maak
Volvo XC90 Excellence is duurste Volvo ooit
Opvolger Volvo XC90 ook in Amerika in productie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc90/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC90
Autotest: Volvo XC90 (2002 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.