Maserati Ghibli
In Nederland rijden er van de Maserati Ghibli momenteel 526 rond. Maserati heeft 3.513 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ghibli heeft hierdoor een marktaandeel van 15% binnen alle modellen van Maserati. De carrosserie is ingedeeld als sedan (93%), coupe (4%), niet geregistreerd (2%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Ghibli in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 353 | 67.1% |
| Diesel | 153 | 29.1% |
| Benzine (Mild Hybride) | 20 | 3.8% |
De Maserati Ghibli: een elegante en krachtige sportwagen
De Maserati Ghibli is een iconische sportwagen die al sinds de jaren 60 de harten van autoliefhebbers over de hele wereld verovert. Met zijn elegante design, krachtige prestaties en luxueuze interieur is de Ghibli een auto die niet alleen indruk maakt op de weg, maar ook in de geschiedenis van de auto-industrie. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de geschiedenis, het design, de prestaties en het interieur van de Maserati Ghibli.
Geschiedenis
De Maserati Ghibli werd voor het eerst geïntroduceerd in 1966 op de Autosalon van Turijn. Het was de opvolger van de Maserati 3500 GT en was bedoeld als een sportieve grand tourer die de concurrentie aanging met auto's als de Ferrari Daytona en de Lamborghini Miura. De naam "Ghibli" is afgeleid van een warme wind die waait in de Sahara, wat de kracht en snelheid van de auto benadrukt.
In de loop der jaren heeft de Ghibli verschillende generaties en modellen gekend, met elk hun eigen unieke kenmerken en designelementen. De meest recente versie van de Ghibli werd geïntroduceerd in 2013 en is nog steeds een van de meest populaire modellen van Maserati.
Design
Het design van de Maserati Ghibli is een perfecte combinatie van elegantie en sportiviteit. De auto heeft een gestroomlijnde en aerodynamische vorm, met scherpe lijnen en een agressieve uitstraling. Het front van de auto wordt gedomineerd door de kenmerkende Maserati-grille en de drietandige logo, wat direct herkenbaar is als een Maserati.
De achterkant van de Ghibli is even indrukwekkend, met zijn dubbele uitlaatpijpen en geïntegreerde spoiler. De brede wielkasten en lage carrosserie geven de auto een stoere en sportieve uitstraling, terwijl de elegante lijnen en luxe details de Ghibli een verfijnde en exclusieve uitstraling geven.
Prestaties
Onder de motorkap van de Maserati Ghibli schuilt een krachtige motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. De Ghibli is verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van een V6 tot een V8, die allemaal zijn ontwikkeld om een optimale combinatie van vermogen en efficiëntie te bieden.
De Ghibli is in staat om in slechts enkele seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren, met een topsnelheid die de 300 km/u kan bereiken, afhankelijk van het gekozen motorvermogen. De auto beschikt over geavanceerde technologieën zoals een achttraps automatische transmissie en adaptieve dempingssystemen die zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs bij hoge snelheden.
Interieur
Het interieur van de Maserati Ghibli is net zo indrukwekkend als het exterieur. Het interieur is luxueus en stijlvol ontworpen, met hoogwaardige materialen en vakmanschap die zorgen voor een exclusieve en comfortabele rijervaring. De zitplaatsen zijn bekleed met premium leder en zijn voorzien van verwarming, ventilatie en massagefuncties, zodat de inzittenden altijd comfortabel kunnen reizen, ongeacht de weersomstandigheden.
Het dashboard van de Ghibli is voorzien van een groot touchscreen display waarop alle belangrijke informatie en infotainmentfuncties worden weergegeven. De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals een navigatiesysteem, een premium audiosysteem en connectiviteitsfuncties zoals Apple CarPlay en Android Auto, zodat de inzittenden altijd verbonden en geïnformeerd blijven tijdens hun reis.
Vergeet ook niet de Maserati merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Maserati Ghibli's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Ghibli's
Wanneer een nieuwe Maserati Ghibli voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Maserati Ghibli personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Maserati Ghibli.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Maserati Ghibli komt daarmee uit op 126.631 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Maserati Ghibli in Nederland zijn Grijs (154 stuks / 29%), Zwart (150 stuks / 29%), Blauw (110 stuks / 21%) en Wit (50 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 154 | 29% |
Zwart | 150 | 29% |
Blauw | 110 | 21% |
Wit | 50 | 10% |
Rood | 21 | 4% |
Bruin | 18 | 3% |
Groen | 17 | 3% |
Geel | 5 | 1% |
Paars | 1 | < 1% |
320 van de 526 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (60.8%) komt uit het buitenland. De meeste import Maserati Ghibli's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Maserati Ghibli.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GHIBLI DIESEL | 152 | 28.9% |
| GHIBLI S Q4 | 150 | 28.5% |
| GHIBLI | 147 | 27.9% |
| GHIBLI S | 22 | 4.2% |
| GHIBLI HYBRID | 9 | 1.7% |
| GHIBLI GT HYBRID | 9 | 1.7% |
| GHIBLI TROFEO | 7 | 1.3% |
| GHIBLI MODENA S Q4 | 4 | 0.8% |
| GHIBLI E2 | 4 | 0.8% |
| GHIBLI SS | 2 | 0.4% |
| GHIBLI MHEV | 2 | 0.4% |
| GHIBLI II AUTOMATIK | 1 | 0.2% |
| MASERATI GHIBLI DIESEL | 1 | 0.2% |
| MASERATI GHIBLI SQ4 | 1 | 0.2% |
| GHIBLI 4,7 COUPE | 1 | 0.2% |
| GHIBLI 2,0 | 1 | 0.2% |
| GHIBLI SQ4 | 1 | 0.2% |
| GHIBLI SPIDER 4.7 | 1 | 0.2% |
| GHIBLI SS COUPE | 1 | 0.2% |
| GHIBLI SPORT SPIDER | 1 | 0.2% |
| GHIBLI 2.0 | 1 | 0.2% |
| GHIBLI MODENA | 1 | 0.2% |
| GHIBLI CUP | 1 | 0.2% |
| GHIBLI GRANLUSSO | 1 | 0.2% |
| MASERATI GHIBLI SS | 1 | 0.2% |
| OVERIG | 4 | 0.8% |
| 526 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Maserati Ghibli.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 336B204P | Benzine Benzinemotor: 225 kW (306 pk) | dec 1997 | jun 1999 | - | 3 | 0.6% |
| 336B282 | Benzine Benzinemotor: 209 kW (284 pk) | jan 1997 | apr 2000 | - | 5 | 1% |
| 336B28A | Benzinemotor: 209 kW (284 pk) | jun 1998 | aug 1999 | - | 3 | 0.6% |
| 7B2 | Benzine Benzinemotor: 302 kW (411 pk) | sep 2013 | mrt 2016 | € 116.953 | 5 | 1% |
| 7B4 | Benzine Benzinemotor: 302 kW (411 pk) | okt 2013 | mrt 2019 | € 136.067 | 99 | 18.8% |
| 7C2 | Benzine Benzinemotor: 243 kW (330 pk) | jan 2014 | jan 2017 | € 106.766 | 50 | 9.5% |
| 7D2 | Diesel Dieselmotor: 202 kW (275 pk) | okt 2013 | aug 2019 | € 98.071 | 146 | 27.8% |
| 7E4 | Benzine Benzinemotor: 316 kW (430 pk) | okt 2017 | mrt 2023 | € 174.382 | 42 | 8% |
| 7F2 | Benzine Benzinemotor: 257 kW (349 pk) | aug 2016 | jul 2022 | € 142.710 | 43 | 8.2% |
| 7H2 | Benzine Benzinemotor: 427 kW (581 pk) | dec 2020 | apr 2025 | € 240.384 | 7 | 1.3% |
| 7L2 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 243 kW (330 pk) Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) | nov 2020 | dec 2025 | € 134.842 | 20 | 3.8% |
| Onbekend | 103 | 19.6% | ||||
| Totaal | 526 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 22
1 van 22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KDR-38-D | 25 maart 2026 2021 Geïmporteerd | GHIBLI S € 184.474 | Benzine Motor (3 liter): 316 kW (430 pk) |
KBX-04-X | 17 maart 2026 2016 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M156 - 7B4 € 130.282 | Benzine Motor (3 liter): 302 kW (411 pk) |
KBT-57-L | 13 maart 2026 2014 Geïmporteerd | GHIBLI DIESEL - M156 - 7D2 € 112.825 | Diesel Motor (3 liter): 202 kW (275 pk) |
KBH-78-N | 7 maart 2026 2018 Geïmporteerd | GHIBLI € 161.086 | Benzine Motor (3 liter): 257 kW (349 pk) |
JZT-40-R | 27 februari 2026 2020 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M156 - 7E4 € 143.778 | Benzine Motor (3 liter): 316 kW (430 pk) |
JZF-95-V | 20 februari 2026 2023 Geïmporteerd | GHIBLI GT HYBRID - M156 - 7L2 € 128.337 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 243 kW (330 pk) Elektromotor(s): 10 kW (14 pk) |
JXH-73-G | 5 februari 2026 2019 Geïmporteerd | GHIBLI € 175.014 | Benzine Motor (3 liter): 316 kW (430 pk) |
JVX-87-S | 30 januari 2026 2022 Geïmporteerd | GHIBLI GT HYBRID - M156 - 7L2 € 114.798 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 243 kW (330 pk) Elektromotor(s): 10 kW (14 pk) |
JTZ-48-L | 15 januari 2026 2022 Geïmporteerd | GHIBLI TROFEO - M156 - 7H2 € 232.357 | Benzine Motor (3.8 liter): 427 kW (581 pk) |
RM-09-21 | 8 januari 2026 1969 Geïmporteerd | GHIBLI SPORT SPIDER Onbekend | Benzine Motor (4.7 liter): 182 kW (247 pk) |
HVP-75-Z | 30 december 2025 2025 | GHIBLI GT HYBRID - M156 - 7L2 € 169.100 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 243 kW (330 pk) Elektromotor(s): 10 kW (14 pk) |
JGG-33-D | 19 december 2025 2016 Geïmporteerd | GHIBLI - M156 - 7F2 € 110.018 | Benzine Motor (3 liter): 257 kW (349 pk) |
JFH-34-R | 19 december 2025 2021 Geïmporteerd | GHIBLI HYBRID - M156 - 7L2 € 110.063 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 243 kW (330 pk) Elektromotor(s): 10 kW (14 pk) |
JLP-39-J | 12 november 2025 2017 Geïmporteerd | GHIBLI Onbekend | Benzine Motor (3 liter): 257 kW (349 pk) |
JLJ-34-H | 11 november 2025 2023 Geïmporteerd | GHIBLI MODENA S Q4 - M156 - 7E4 € 192.838 | Benzine Motor (3 liter): 316 kW (430 pk) |
JKH-26-R | 31 oktober 2025 2019 Geïmporteerd | GHIBLI S - M156 - 7F2 € 170.411 | Benzine Motor (3 liter): 257 kW (349 pk) |
HFV-39-N | 29 oktober 2025 2016 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M156 - 7B4 € 138.877 | Benzine Motor (3 liter): 302 kW (411 pk) |
JJG-39-N | 18 oktober 2025 2025 Geïmporteerd | GHIBLI TROFEO - M156 - 7H2 € 303.775 | Benzine Motor (3.8 liter): 427 kW (581 pk) |
JHR-43-B | 10 oktober 2025 2014 Geïmporteerd | GHIBLI - M156 - 7C2 € 93.547 | Benzine Motor (3 liter): 243 kW (330 pk) |
JHG-56-J | 1 oktober 2025 2016 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M157 € 193.451 | Benzine Motor (3 liter): 302 kW (411 pk) |
JFB-90-V | 13 september 2025 2014 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M156 - 7B4 € 121.497 | Benzine Motor (3 liter): 302 kW (411 pk) |
JDB-66-L | 1 september 2025 2016 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 € 123.452 | Benzine Motor (3 liter): 302 kW (411 pk) |
DH-12-99 | 28 augustus 2025 1971 Geïmporteerd | MASERATI GHIBLI SS Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 246 kW (334 pk) |
HZZ-19-P | 7 augustus 2025 2019 Geïmporteerd | GHIBLI S Q4 - M156 - 7E4 € 179.652 | Benzine Motor (3 liter): 316 kW (430 pk) |
HZJ-79-R | 26 juli 2025 2015 Geïmporteerd | GHIBLI DIESEL - M156 - 7D2 € 92.754 | Diesel Motor (3 liter): 202 kW (275 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Maserati GhibliGoogle op afbeeldingen van de Maserati Ghibli
Google op reviews van de Maserati Ghibli
Maserati Ghibli Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Maserati Ghibli S (2015) - test en specificaties
Maserati Ghibli Trofeo (2021) test en specificaties
Maserati Ghibli Diesel GranLusso - Autotest en specificaties NL
Maserati Ghibli S Q4 GranSport (2019) - rijtest en specificaties
Autoblog.nl
Maserati Ghibli nieuws
Maserati Ghibli
Autoreview.nl
Maserati Ghibli: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review - De Maserati Ghibli Hybrid jokt dat-ie een hybride is
Maserati Ghibli Hybrid is de eerste geëlektrificeerde Maserati
Autovisie.nl
Alles over Maserati Ghibli
Maserati's worden plug-in hybrides, Ghibli trapt af
Maserati geeft geen vervolg aan Ghibli
Duik in de prijslijst: Maserati Ghibli Trofeo
Productiemijlpaal voor Maserati Ghibli
Maserati Ghibli Ribelle is tegen de gevestigde orde
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/maserati/ghibli/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.