Mercedes-Benz Vito
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz Vito momenteel 5.857 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 63.727 bedrijfsauto's, 1.624 campers, 7 motorrijtuigen met beperkte snelheid en 1 bus. Totaal zijn er dus 71.216 Vito-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Vito heeft hierdoor een marktaandeel van 9.9% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld als mpv (88%), stationwagen (5%), voor rolstoelen toegankelijk voertuig (4%), lijkwagen (2%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Vito in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 5.829 | 99.5% |
| Overige | 28 | 0.5% |
De Mercedes-Benz Vito: de ultieme bedrijfswagen
Als het gaat om bedrijfswagens, is de Mercedes-Benz Vito een van de meest populaire keuzes op de markt. Met zijn robuuste ontwerp, betrouwbare prestaties en luxe interieur, is de Vito de perfecte combinatie van stijl en functionaliteit. Of u nu een kleine ondernemer bent die op zoek is naar een betrouwbare bedrijfswagen of een grote onderneming die op zoek is naar een voertuig dat aan al uw behoeften voldoet, de Vito heeft voor elk wat wils.
Ontwerp en kenmerken
Het ontwerp van de Mercedes-Benz Vito is zowel stijlvol als functioneel. Met zijn strakke lijnen, chroomaccenten en opvallende grille, is de Vito een echte blikvanger op de weg. Maar het is niet alleen het uiterlijk van de Vito dat indruk maakt. Het interieur van de Vito is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen, comfortabele stoelen en een scala aan handige functies.
De Vito is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder de panel van, dubbele cabine en de Tourer. Elke variant is ontworpen om aan de specifieke behoeften van verschillende soorten bedrijven te voldoen. Of u nu veel vracht moet vervoeren, uw werknemers wilt vervoeren of een combinatie van beide, er is een Vito-variant die aan uw behoeften voldoet.
Prestaties en efficiëntie
De Mercedes-Benz Vito wordt aangedreven door een reeks krachtige en efficiënte motoren die zorgen voor indrukwekkende prestaties en brandstofefficiëntie. Of u nu kiest voor een diesel- of benzinemotor, u kunt erop vertrouwen dat de Vito u snel en soepel van A naar B zal brengen.
Naast zijn indrukwekkende prestaties is de Vito ook zeer efficiënt in het gebruik van brandstof. Met zijn geavanceerde technologieën, zoals start-stop en een slimme versnellingsbak, helpt de Vito u om brandstof te besparen en uw operationele kosten te verlagen.
Veiligheid en technologie
Veiligheid staat bij Mercedes-Benz altijd voorop, en dat geldt ook voor de Vito. De Vito is uitgerust met een scala aan geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die u en uw passagiers beschermen in geval van een ongeval. Van airbags en stabiliteitscontrolesystemen tot rijstrookassistentie en vermoeidheidsdetectie, de Vito is ontworpen om u gemoedsrust te geven tijdens het rijden.
Naast zijn veiligheidsvoorzieningen is de Vito ook uitgerust met een scala aan geavanceerde technologische functies die uw rijervaring verbeteren. Met functies zoals een infotainmentsysteem, Bluetooth-connectiviteit en een navigatiesysteem, maakt de Vito het gemakkelijk om verbonden te blijven en uw bestemming te vinden.
De Vito als bedrijfswagen
Of u nu een kleine zelfstandige bent of een grote onderneming runt, de Mercedes-Benz Vito is de ideale bedrijfswagen. Met zijn veelzijdige ontwerp, indrukwekkende prestaties en luxe interieur, is de Vito perfect geschikt voor een breed scala aan bedrijven en toepassingen.
Voor kleine bedrijven die veel vracht moeten vervoeren, biedt de Vito voldoende laadruimte en laadvermogen om aan hun behoeften te voldoen. Met zijn panel van carrosserievariant kunnen ze gemakkelijk goederen en materialen vervoeren, terwijl ze nog steeds comfortabel en veilig blijven.
Voor grotere bedrijven die hun werknemers moeten vervoeren, biedt de Vito voldoende zitplaatsen en comfort om aan hun behoeften te voldoen. Met zijn dubbele cabine of Tourer carrosserievariant kunnen ze hun werknemers veilig en comfortabel van en naar het werk vervoeren.
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz Vito's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Vito's
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz Vito voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz Vito personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz Vito.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz Vito komt daarmee uit op 71.752 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz Vito in Nederland zijn Wit (2.702 stuks / 46%), Zwart (1.447 stuks / 25%), Grijs (950 stuks / 16%) en Rood (356 stuks / 6%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 2.702 | 46% |
Zwart | 1.447 | 25% |
Grijs | 950 | 16% |
Rood | 356 | 6% |
Blauw | 249 | 4% |
Geel | 82 | 1% |
Groen | 23 | < 1% |
Paars | 21 | < 1% |
Bruin | 20 | < 1% |
Beige | 6 | < 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
1.431 van de 5.857 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 24.4% uit het buitenland komt. De meeste import Mercedes-Benz Vito's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Vito.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VITO TOURER | 4.628 | 79% |
| VITO | 779 | 13.3% |
| VITO 109 CDI | 173 | 3% |
| VITO 111 CDI | 129 | 2.2% |
| VITO 115 CDI | 57 | 1% |
| VITO 108 CDI | 12 | 0.2% |
| VITO 120 CDI | 11 | 0.2% |
| VITO 112 CDI | 6 | 0.1% |
| VITO 115 CDI 4X4 | 6 | 0.1% |
| VITO 113 | 5 | 0.1% |
| 639 VITO 111 CDI | 5 | 0.1% |
| 639 VITO 109 CDI | 4 | 0.1% |
| VITO 110 CDI | 4 | 0.1% |
| 639 VITO III CDI | 3 | 0.1% |
| VITO 123 | 3 | 0.1% |
| VITO,114 | 2 | < 0,1% |
| 111 | 2 | < 0,1% |
| 639 VITO 115 CDI | 2 | < 0,1% |
| 110 | 2 | < 0,1% |
| 113 | 2 | < 0,1% |
| 112 CDI | 1 | < 0,1% |
| 111 CDI | 1 | < 0,1% |
| 639 VITO 120 CDI | 1 | < 0,1% |
| VITO 114CDI L KAWA | 1 | < 0,1% |
| VITO,113 | 1 | < 0,1% |
| OVERIG | 17 | 0.3% |
| 5.857 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Vito.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KAA11305N | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | nov 2010 | aug 2015 | € 53.999 | 319 | 5.4% |
| KAA31280N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jan 2011 | jan 2011 | € 65.671 | 1 | < 0.1% |
| KAA31305N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2010 | dec 2014 | € 72.569 | 90 | 1.5% |
| KAA31320E | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2012 | dec 2012 | € 75.747 | 4 | 0.1% |
| KAA71305N | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2010 | nov 2014 | € 65.357 | 109 | 1.9% |
| KAB61305N | Diesel Dieselmotor: 165 kW (224 pk) | okt 2010 | apr 2014 | € 82.687 | 8 | 0.1% |
| KLA3L310N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2016 | nov 2016 | € 80.204 | 1 | < 0.1% |
| KLA8L305N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2015 | jun 2015 | - | 1 | < 0.1% |
| KLA8L310N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jan 2017 | jan 2017 | € 95.888 | 1 | < 0.1% |
| KLU6L320NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | feb 2020 | feb 2020 | € 75.642 | 1 | < 0.1% |
| KLU73320EXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | okt 2023 | dec 2024 | € 126.989 | 7 | 0.1% |
| KLU7L310NXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | apr 2022 | apr 2022 | € 131.466 | 1 | < 0.1% |
| KOA33310N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2016 | jun 2018 | € 85.695 | 5 | 0.1% |
| KOA33320V | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2016 | mrt 2018 | € 85.720 | 3 | 0.1% |
| KOA33320VXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2019 | jun 2019 | € 88.626 | 1 | < 0.1% |
| KOA3L305N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2014 | jul 2016 | € 62.052 | 147 | 2.5% |
| KOA3L310N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jul 2016 | aug 2019 | € 70.254 | 237 | 4% |
| KOA3L310NXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jul 2018 | nov 2019 | € 79.956 | 93 | 1.6% |
| KOA3L320V | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2015 | feb 2018 | € 64.302 | 5 | 0.1% |
| KOA3L320VXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2019 | mrt 2019 | € 77.823 | 1 | < 0.1% |
| KOA73320V | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | nov 2017 | sep 2018 | € 78.806 | 2 | < 0.1% |
| KOA73320VXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | nov 2018 | nov 2018 | € 96.536 | 2 | < 0.1% |
| KOA7L305N | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jan 2015 | aug 2016 | € 63.105 | 140 | 2.4% |
| KOA7L310N | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mrt 2016 | dec 2018 | € 67.414 | 191 | 3.3% |
| KOA7L310NXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2018 | jun 2020 | € 76.918 | 127 | 2.2% |
| KOA7L320V | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | dec 2015 | mrt 2018 | € 66.113 | 37 | 0.6% |
| KOA7L320VXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2018 | dec 2019 | € 75.351 | 417 | 7.1% |
| KOA83305N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2015 | nov 2015 | € 79.852 | 1 | < 0.1% |
| KOA83310N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2016 | sep 2018 | € 82.273 | 5 | 0.1% |
| KOA83310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2018 | dec 2018 | € 119.760 | 3 | 0.1% |
| KOA83320V | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2016 | jun 2017 | € 79.842 | 3 | 0.1% |
| KOA8L305N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jan 2015 | dec 2016 | € 68.981 | 20 | 0.3% |
| KOA8L310N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2016 | mei 2019 | € 74.522 | 69 | 1.2% |
| KOA8L310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jul 2018 | mei 2019 | € 86.480 | 25 | 0.4% |
| KOA8L320V | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | okt 2016 | okt 2018 | € 72.109 | 6 | 0.1% |
| KOM6L320SXX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 170 kW (231 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) | jan 2025 | jan 2025 | € 135.801 | 1 | < 0.1% |
| KOM6L320VXX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 170 kW (231 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) | nov 2024 | jun 2025 | € 141.247 | 4 | 0.1% |
| KOR45305N | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | nov 2014 | jul 2016 | € 50.654 | 170 | 2.9% |
| KOR45310N | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | jul 2016 | aug 2019 | € 58.988 | 562 | 9.6% |
| KOR55305N | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | apr 2015 | dec 2017 | € 56.989 | 22 | 0.4% |
| KOR55310N | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | jul 2016 | okt 2018 | € 58.333 | 26 | 0.4% |
| KOU21310NXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | nov 2025 | nov 2025 | € 111.695 | 2 | < 0.1% |
| KOU21320SXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jun 2025 | sep 2025 | € 108.272 | 6 | 0.1% |
| KOU23320VXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | aug 2020 | feb 2025 | € 104.200 | 15 | 0.3% |
| KOU2L310NXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2019 | dec 2024 | € 78.215 | 123 | 2.1% |
| KOU2L320SXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | dec 2024 | mrt 2025 | € 107.940 | 11 | 0.2% |
| KOU2L320VXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2019 | aug 2025 | € 81.007 | 348 | 5.9% |
| KOU41310MXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | sep 2025 | sep 2025 | € 112.473 | 9 | 0.2% |
| KOU41310NXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2025 | mrt 2026 | € 110.721 | 29 | 0.5% |
| KOU43310MXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2025 | okt 2025 | € 117.922 | 1 | < 0.1% |
| KOU43320SXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2026 | mrt 2026 | € 127.524 | 1 | < 0.1% |
| KOU43320VXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2019 | jun 2023 | € 101.234 | 10 | 0.2% |
| KOU4L310NXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jul 2019 | mrt 2026 | € 85.399 | 499 | 8.5% |
| KOU4L320SXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2024 | dec 2025 | € 115.717 | 2 | < 0.1% |
| KOU4L320VXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2019 | aug 2025 | € 83.770 | 96 | 1.6% |
| KOU61310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | apr 2026 | apr 2026 | € 120.105 | 2 | < 0.1% |
| KOU63310MXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | okt 2025 | okt 2025 | € 125.587 | 6 | 0.1% |
| KOU63310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | dec 2020 | dec 2024 | € 111.724 | 7 | 0.1% |
| KOU63320SXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jul 2025 | jul 2025 | € 138.831 | 4 | 0.1% |
| KOU63320VXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | aug 2020 | mrt 2022 | € 98.793 | 6 | 0.1% |
| KOU6L310NXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2019 | mrt 2025 | € 86.287 | 21 | 0.4% |
| KOU6L320VXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jul 2019 | mei 2025 | € 95.444 | 50 | 0.9% |
| KOU71320VXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | nov 2025 | nov 2025 | € 116.035 | 1 | < 0.1% |
| KOU73320VXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | mrt 2021 | apr 2024 | € 124.283 | 39 | 0.7% |
| KOU7L310NXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | aug 2022 | jan 2025 | € 101.346 | 18 | 0.3% |
| KOU7L320VXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | jun 2021 | jul 2024 | € 102.939 | 5 | 0.1% |
| KOX45310NXX | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | nov 2019 | aug 2020 | € 69.820 | 132 | 2.3% |
| KOX85310NXX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | feb 2020 | feb 2020 | € 71.050 | 1 | < 0.1% |
| MXU71300UXX | Diesel Dieselmotor: 174 kW (237 pk) | sep 2025 | okt 2025 | € 123.795 | 4 | 0.1% |
| ZK0HK | Benzine Benzinemotor: 170 kW (231 pk) | mrt 2005 | mrt 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK0HM | Benzine Benzinemotor: 170 kW (231 pk) | nov 2005 | nov 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK10 | Benzinemotor: 170 kW (231 pk) | jan 1999 | jan 1999 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK1HK | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | jan 2005 | jul 2006 | € 35.486 | 12 | 0.2% |
| ZK1HL | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | nov 2005 | okt 2006 | - | 4 | 0.1% |
| ZK1HM | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | apr 2006 | nov 2006 | € 39.492 | 15 | 0.3% |
| ZK2HK | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | apr 2005 | jun 2006 | € 51.303 | 4 | 0.1% |
| ZK2HL | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jun 2005 | okt 2006 | € 50.310 | 2 | < 0.1% |
| ZK2HM | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | sep 2003 | feb 2007 | € 50.188 | 21 | 0.4% |
| ZK3AK | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2008 | jan 2008 | € 55.912 | 1 | < 0.1% |
| ZK3AM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2007 | jun 2009 | € 75.944 | 5 | 0.1% |
| ZK3HK | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | nov 2005 | mrt 2007 | € 48.645 | 3 | 0.1% |
| ZK3HL | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2004 | jun 2006 | € 66.755 | 3 | 0.1% |
| ZK3HM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2004 | aug 2007 | € 57.238 | 7 | 0.1% |
| ZK5HK | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | okt 2007 | okt 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK5HL | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | jan 2008 | apr 2009 | € 79.492 | 2 | < 0.1% |
| ZK5HM | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | feb 2008 | okt 2008 | - | 3 | 0.1% |
| ZK60 | Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | aug 1997 | aug 1997 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK70 | Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | mei 1997 | mei 1997 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK8HL | Benzine Benzinemotor: 140 kW (190 pk) | jun 2004 | jun 2004 | - | 1 | < 0.1% |
| ZK9HM | Benzine Benzinemotor: 190 kW (258 pk) | jan 2007 | jan 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| ZKA0 | Benzine Benzinemotor: 95 kW (129 pk) | jun 2001 | aug 2002 | - | 2 | < 0.1% |
| ZKAHK | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | jan 2007 | mrt 2010 | € 40.578 | 88 | 1.5% |
| ZKAHL | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | aug 2007 | okt 2010 | € 50.997 | 35 | 0.6% |
| ZKAHM | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | mei 2007 | mrt 2010 | € 49.992 | 15 | 0.3% |
| ZKB0 | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | mrt 2000 | mrt 2000 | - | 1 | < 0.1% |
| ZKBHK | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jul 2007 | nov 2008 | € 47.317 | 8 | 0.1% |
| ZKBHL | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2007 | aug 2010 | € 54.473 | 25 | 0.4% |
| ZKBHM | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | feb 2007 | aug 2010 | € 55.442 | 52 | 0.9% |
| ZKC0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | mrt 1999 | aug 2001 | - | 7 | 0.1% |
| ZKCHK | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2008 | mei 2008 | € 55.017 | 3 | 0.1% |
| ZKCHL | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2007 | jul 2010 | € 60.059 | 9 | 0.2% |
| ZKCHM | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2007 | jun 2010 | € 58.262 | 25 | 0.4% |
| ZKD0 | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | okt 2002 | sep 2003 | - | 5 | 0.1% |
| ZKE0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | nov 2001 | jan 2003 | - | 3 | 0.1% |
| ZKF0 | Diesel Dieselmotor: 90 kW (122 pk) | jul 1999 | mei 2003 | - | 5 | 0.1% |
| Onbekend | 1.168 | 19.9% | ||||
| Totaal | 5.857 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KDR-93-G | 2 april 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU61310NXX € 120.105 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
KDR-92-G | 2 april 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU61310NXX € 120.105 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
KDX-29-R | 28 maart 2026 2021 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 - KOU2L320VXX € 82.681 | Diesel Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
KDL-17-X | 27 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KDL-16-X | 27 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KDL-15-X | 27 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBZ-71-T | 27 maart 2026 2026 | VITO - 639/4 € 85.715 | Diesel Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
KBZ-04-X | 27 maart 2026 2026 | VITO - 639/4 € 85.715 | Diesel Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
JSZ-66-H | 26 maart 2026 2023 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 - KOU2L320VXX € 89.213 | Diesel Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
KDH-19-V | 20 maart 2026 2017 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 € 68.126 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
KDF-60-B | 19 maart 2026 2023 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 - KOU2L320VXX € 92.813 | Diesel Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
KDB-11-X | 19 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KDB-10-X | 19 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KDB-09-X | 19 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU4L310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBK-32-K | 12 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU4L310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBK-31-K | 12 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBK-30-K | 12 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 109.561 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBN-93-F | 11 maart 2026 2024 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 € 104.436 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
KBK-82-F | 10 maart 2026 2024 Geïmporteerd | VITO TOURER - 639/2 - KOU6L320VXX € 120.916 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
KBK-14-T | 10 maart 2026 2022 Geïmporteerd | VITO - 639/4 € 63.514 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
JZB-56-J | 9 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 119.949 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
JXX-38-T | 9 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 119.949 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
JXX-37-T | 9 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 119.949 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
JXX-36-T | 9 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 119.949 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
JXX-35-T | 9 maart 2026 2026 | VITO TOURER - 639/2 - KOU41310NXX € 119.949 | Diesel Motor (2 liter): 120 kW (163 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.