G-461-VH
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 1.296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.821 en € 70.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.805 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 43.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 6.631 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.4% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.436 |
| Bruto BPM | € 11.639 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2019. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.547 kg |
| Massa rijklaar | 1.647 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-461-VH | 12-04-2024 | 14:36 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-461-VH | 31-03-2023 | 11:02 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-461-VH | 18-02-2022 | 11:10 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-461-VH | 16-03-2021 | 10:53 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-461-VH | 30-03-2020 | 15:24 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:36 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2023 | 11:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-03-2023 | 11:02 | 487 | 5.*.55 | 3 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 11:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-02-2022 | 11:10 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 10:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-461-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-461-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-460-VH | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.904 | 12-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VB | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 03-12-2019 | 21,2 jaar | |
| G-461-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.880 | 17-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 14-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VG | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 38.176 | 28-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-461-VH | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 43.436 | 05-12-2019 | 7,2 jaar | |
| G-461-VJ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | Onbekend | 10-01-2020 | 22,4 jaar | |
| G-461-VK | Renault | Clio | Hatchback | € 21.980 | 12-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VL | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.409 | 11-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.180 | 18-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VP | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 18-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VR | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.901 | 14-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VS | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.295 | 13-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VT | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 36.489 | 13-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.350 | 28-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-461-VX | Audi | E-tron | Stationwagen | € 73.451 | 18-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-461-VZ | Nissan | Leaf | MPV | € 47.951 | 24-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-462-VH | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 49.588 | 05-12-2019 | 6,9 jaar | |
| G-463-VH | Tesla | Model X | MPV | € 98.900 | 09-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-464-VH | Tesla | Model X | MPV | € 96.800 | 06-12-2019 | 6,5 jaar | |
| G-466-VH | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 07-03-2020 | 17,7 jaar | |
| G-467-VH | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.312 | 06-12-2019 | 7,3 jaar | |
| G-468-VH | Opel | Insignia | Stationwagen | € 39.109 | 01-04-2020 | 10,6 jaar | |
| G-469-VH | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.174 | 08-05-2020 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.805 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.547 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.900 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 35.900 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 37.200 | 419 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Ford Kuga | € 39.200 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 37.900 | 490 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Renault Scenic | € 35.900 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Opel Insignia | € 37.000 | 491 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 35.200 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.400 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Nissan Leaf | € 36.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| MG ZS | € 35.600 | 432 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Kia Sportage | € 37.000 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.700 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 39.600 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Toyota Avensis | € 34.400 | 481 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-3 | € 38.200 | 466 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 36.900 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.400 | 468 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 | € 35.600 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 508 | € 35.900 | 481 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Jeep Avenger | € 40.000 | 408 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| MG MG4 | € 35.800 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.100 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.