Peugeot 508


In Nederland rijden er van de Peugeot 508 momenteel 9.864 rond. Peugeot heeft 851.116 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 508 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.16% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (62%), sedan (21%), hatchback (15%) en overig (2%).

Bekijk de aandrijvingen van de 508 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 5.68357.6%
Diesel 2.53825.7%
Benzine (Plug-in Hybride) 1.15611.7%
Diesel (Mild Hybride) 4744.8%
Overige 130.1%

De Peugeot 508: een stijlvolle en comfortabele sedan

De Peugeot 508 is een luxe sedan die sinds 2011 op de markt is gebracht door de Franse autofabrikant Peugeot. Met zijn elegante design, hoogwaardige interieur en geavanceerde technologieën is de 508 een populaire keuze onder autoliefhebbers die op zoek zijn naar comfort en stijl. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van de Peugeot 508 bespreken, van zijn prestaties en rijcomfort tot zijn veiligheidsvoorzieningen en technologische snufjes.

Design en uiterlijk

De Peugeot 508 heeft een opvallend en modern design dat direct in het oog springt. Met zijn scherpe lijnen, vloeiende vormen en kenmerkende grille heeft de 508 een sportieve uitstraling die hem onderscheidt van andere sedans in zijn klasse. De LED-koplampen en achterlichten geven de auto een futuristische look en zorgen voor een goede zichtbaarheid in het donker.

Het interieur van de Peugeot 508 is eveneens indrukwekkend. Het dashboard is strak en overzichtelijk vormgegeven, met hoogwaardige materialen en een ergonomische indeling. De stoelen zijn comfortabel en ondersteunend, waardoor lange ritten geen enkel probleem zijn. De ruime cabine biedt voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers, wat bijdraagt aan het comfort van de auto.

Prestaties en rijcomfort

De Peugeot 508 is verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van zuinige diesels tot krachtige benzinemotoren. De motoren leveren voldoende vermogen om vlot op te trekken en soepel te rijden op de snelweg. De automatische transmissie schakelt snel en soepel, wat bijdraagt aan het comfort van de auto.

Het rijcomfort van de Peugeot 508 is uitstekend. De auto heeft een goed uitgebalanceerd onderstel dat oneffenheden in het wegdek moeiteloos absorbeert. De stuurinrichting is direct en precies, waardoor de auto gemakkelijk te manoeuvreren is in het drukke stadsverkeer. De geluidsisolatie is ook van hoog niveau, waardoor het interieur rustig en comfortabel blijft, zelfs op hoge snelheden.

Veiligheid en technologie

De Peugeot 508 is uitgerust met een uitgebreid scala aan veiligheidsvoorzieningen die de bestuurder en passagiers beschermen in geval van een ongeval. Zo beschikt de auto over een geavanceerd remsysteem met ABS en noodremassistentie, evenals meerdere airbags die de inzittenden beschermen bij een botsing. Daarnaast is de 508 voorzien van rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en vermoeidheidsherkenning, die de bestuurder helpen om veilig en comfortabel te rijden.

Op het gebied van technologie biedt de Peugeot 508 een scala aan handige en innovatieve functies. Zo is de auto uitgerust met een touchscreen infotainmentsysteem dat toegang biedt tot navigatie, multimedia en connectiviteitsfuncties. Daarnaast beschikt de 508 over smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto, waarmee de bestuurder zijn telefoon kan koppelen en bedienen via het touchscreen.

Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Peugeot 508's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Peugeot 508 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2011 met 1.679 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 508's


Wanneer een nieuwe Peugeot 508 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 508 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 10,1 jaren, oftewel bouwjaar april 2016. Is de jouw 508 van voor april 2016 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 2016 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Nieuwwaarde van dit model


Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Peugeot 508.

Van deze personenauto is van 9.861 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 9.861 personenauto's komt uit op 404.712.060 euro, oftewel 405 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Peugeot 508 komt daarmee uit op 41.042 euro per personenauto.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 508 in Nederland zijn Grijs (3.554 stuks / 36%), Zwart (2.098 stuks / 21%), Blauw (1.804 stuks / 18%) en Wit (1.301 stuks / 13%).
Kleur Aantal Percentage
Grijs
3.554 36%
Zwart
2.098 21%
Blauw
1.804 18%
Wit
1.301 13%
Bruin
715 7%
Rood
239 2%
Beige
123 1%
Oranje
16 < 1%
Groen
8 < 1%
Paars
4 < 1%
Geel
2 < 1%


1.723 van de 9.864 personenauto's zijn geïmporteerd



Dit betekent dat 17.5% uit het buitenland komt. De meeste import Peugeot 508's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 508.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
508 9.859 99.9%
508 SW 1.6 TURBO 1 < 0,1%
508 SW 1 < 0,1%
508 RXH 1 < 0,1%
508 BREAK 1.6I 1 < 0,1%
508 , 2,0 HDI 163 HK SW 1 < 0,1%
9.864 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 508.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
3 Benzine / Elektriciteit
Benzinemotor: 110 kW (150 pk)
Benzinemotor: 132 kW (179 pk)
Benzinemotor: 133 kW (181 pk)
Benzinemotor: 147 kW (200 pk)
Benzinemotor: 165 kW (224 pk)
Elektromotor(en): 81 kW (110 pk)
Elektromotor(en): 82 kW (111 pk)
Elektromotor(en): 83 kW (113 pk)
Elektromotor(en): 164 kW (223 pk)
aug 2018 jan 2026 € 50.364 922
9.3%
4 Benzine / Elektriciteit
Benzinemotor: 110 kW (150 pk)
Benzinemotor: 132 kW (179 pk)
Benzinemotor: 133 kW (181 pk)
Benzinemotor: 147 kW (200 pk)
Benzinemotor: 165 kW (224 pk)
Elektromotor(en): 81 kW (110 pk)
Elektromotor(en): 82 kW (111 pk)
Elektromotor(en): 83 kW (113 pk)
Elektromotor(en): 164 kW (223 pk)
feb 2019 okt 2025 € 52.303 1.526
15.5%
B Diesel
Dieselmotor: 96 kW (131 pk)
aug 2018 feb 2023 € 41.750 285
2.9%
C Diesel
Dieselmotor: 96 kW (131 pk)
mei 2019 jan 2024 € 43.976 268
2.7%
D4HL Diesel
Dieselmotor: 150 kW (204 pk)
feb 2011 dec 2014 € 50.265 37
0.4%
D5FH Benzine
Benzinemotor: 85 kW (116 pk)
aug 2011 aug 2011 € 25.638 1
< 0.1%
D5FN Benzine
Benzinemotor: 110 kW (150 pk)
jun 2011 apr 2012 € 37.105 4
< 0.1%
D5FS Benzine / LPG
LPG motor: 88 kW (120 pk)
Benzinemotor: 88 kW (120 pk)
mrt 2011 jun 2015 € 27.615 52
0.5%
D5FV Benzine / LPG
LPG motor: 115 kW (156 pk)
Benzinemotor: 115 kW (156 pk)
okt 2010 sep 2014 € 33.450 1.103
11.2%
D5GZ Benzine
Benzinemotor: 121 kW (165 pk)
okt 2014 jun 2018 € 38.211 208
2.1%
D9HD Diesel
Dieselmotor: 84 kW (114 pk)
apr 2012 jun 2016 € 32.936 61
0.6%
D9HL Diesel
Dieselmotor: 82 kW (111 pk)
Dieselmotor: 84 kW (114 pk)
feb 2011 apr 2012 € 32.917 5
0.1%
D9HR Diesel
Dieselmotor: 82 kW (111 pk)
jan 2011 apr 2021 € 33.529 86
0.9%
DAHR Diesel
Dieselmotor: 110 kW (150 pk)
feb 2015 okt 2016 € 36.990 9
0.1%
DAHW Diesel
Dieselmotor: 133 kW (181 pk)
aug 2014 jul 2017 € 47.999 21
0.2%
DAHX Diesel
Dieselmotor: 110 kW (150 pk)
aug 2014 feb 2019 € 37.069 32
0.3%
DBHZ Diesel
Dieselmotor: 88 kW (120 pk)
jul 2015 mrt 2019 € 35.810 63
0.6%
DRHC Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
mrt 2012 jun 2015 € 42.038 322
3.3%
DRHD Diesel
Dieselmotor: 100 kW (136 pk)
mrt 2012 mrt 2012 € 51.717 1
< 0.1%
DRHF Diesel
Dieselmotor: 103 kW (140 pk)
feb 2011 apr 2019 € 34.533 16
0.2%
DRHH Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
mrt 2011 aug 2013 € 39.954 22
0.2%
E4HL Diesel
Dieselmotor: 150 kW (204 pk)
mrt 2011 jul 2015 € 52.989 58
0.6%
E5FH Benzine
Benzinemotor: 85 kW (116 pk)
aug 2012 aug 2012 € 33.435 1
< 0.1%
E5FN Benzine
Benzinemotor: 110 kW (150 pk)
jun 2011 sep 2012 € 38.954 2
< 0.1%
E5FS Benzine
Benzinemotor: 88 kW (120 pk)
apr 2011 aug 2013 € 28.561 84
0.9%
E5FV Benzine / LPG
LPG motor: 115 kW (156 pk)
Benzinemotor: 115 kW (156 pk)
feb 2011 jan 2015 € 34.346 1.858
18.8%
E5GZ Benzine
Benzinemotor: 121 kW (165 pk)
sep 2014 jul 2018 € 38.484 302
3.1%
E9HD Diesel
Dieselmotor: 84 kW (114 pk)
mrt 2012 apr 2016 € 34.619 525
5.3%
E9HL Diesel
Dieselmotor: 82 kW (111 pk)
Dieselmotor: 84 kW (114 pk)
mei 2011 mei 2013 € 33.849 17
0.2%
E9HR Diesel
Dieselmotor: 82 kW (111 pk)
mrt 2011 apr 2013 € 33.847 311
3.2%
EAHR Diesel
Dieselmotor: 110 kW (150 pk)
feb 2015 okt 2016 € 39.708 35
0.4%
EAHS Diesel
Dieselmotor: 100 kW (136 pk)
jun 2015 jan 2016 € 40.271 4
< 0.1%
EAHV Diesel
Dieselmotor: 100 kW (136 pk)
mrt 2014 mei 2016 € 40.351 4
< 0.1%
EAHW Diesel
Dieselmotor: 133 kW (181 pk)
jan 2014 jun 2018 € 50.043 46
0.5%
EAHX Diesel
Dieselmotor: 110 kW (150 pk)
dec 2013 dec 2017 € 39.005 94
1%
EBHX Diesel
Dieselmotor: 85 kW (116 pk)
jul 2015 feb 2018 € 37.677 25
0.3%
EBHZ Diesel
Dieselmotor: 88 kW (120 pk)
feb 2015 jan 2019 € 37.658 157
1.6%
ERHD Diesel
Dieselmotor: 100 kW (136 pk)
jan 2013 jan 2013 € 51.174 1
< 0.1%
ERHF Diesel
Dieselmotor: 103 kW (140 pk)
feb 2011 mrt 2014 € 37.312 57
0.6%
ERHH Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
mrt 2011 jul 2015 € 40.913 122
1.2%
ERHR Diesel
Dieselmotor: 100 kW (136 pk)
dec 2011 nov 2013 € 38.676 12
0.1%
H Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
Dieselmotor: 130 kW (177 pk)
aug 2018 mrt 2021 € 53.339 53
0.5%
J Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
Dieselmotor: 130 kW (177 pk)
mrt 2019 apr 2021 € 54.811 42
0.4%
P Benzine
Benzinemotor: 96 kW (131 pk)
nov 2020 dec 2025 € 41.900 231
2.3%
R Benzine
Benzinemotor: 96 kW (131 pk)
dec 2020 aug 2025 € 42.968 534
5.4%
UAHW Diesel
Dieselmotor: 133 kW (181 pk)
jan 2015 aug 2017 € 52.506 29
0.3%
URHC Diesel
Dieselmotor: 120 kW (163 pk)
mrt 2012 jan 2017 € 53.908 86
0.9%
Onbekend 130 1.3%
Totaal 9.864 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 24
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
KHZ-62-H
12 mei 2026
2019 Geïmporteerd
508 - F - 3
€ 59.499
Benzine
Motor (1.6 liter): 165 kW (224 pk)
KHZ-53-S
12 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 71.309
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 147 kW (200 pk)
Elektromotor(s): 83 kW (113 pk)
JPH-07-B
9 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 51.099
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHT-05-R
8 mei 2026
2024 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 50.984
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHP-52-P
7 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 51.594
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHP-40-F
7 mei 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 50.405
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 110 kW (150 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHP-39-F
7 mei 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 50.405
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 110 kW (150 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHN-31-G
6 mei 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 52.356
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHL-21-S
6 mei 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 50.405
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 110 kW (150 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHL-84-H
5 mei 2026
2024 Geïmporteerd
508 - F - 3
€ 53.212
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHK-15-F
4 mei 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 58.640
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
JLV-91-S
2 mei 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 47.681
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
JDB-08-X
2 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 49.204
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHH-63-X
1 mei 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 50.880
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHH-30-L
1 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 47.628
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHH-22-H
1 mei 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 43.259
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHG-71-V
1 mei 2026
2021 Geïmporteerd
508 - F - 3
€ 49.499
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHG-66-S
1 mei 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 47.132
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KHF-93-B
29 april 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 3
€ 47.610
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KGZ-18-V
28 april 2026
2022 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 45.743
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
HNL-57-D
28 april 2026
2023 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 74.113
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 147 kW (200 pk)
Elektromotor(s): 83 kW (113 pk)
JNH-03-G
25 april 2026
2020 Geïmporteerd
508 - F - 3
€ 53.849
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KGS-52-V
23 april 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 52.605
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 110 kW (150 pk)
KGS-45-P
23 april 2026
2024 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 55.099
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
KGS-43-K
23 april 2026
2025 Geïmporteerd
508 - F - 4
€ 56.818
Benzine / Elektriciteit
Motor (1.6 liter): 133 kW (181 pk)
Elektromotor(s): 81 kW (110 pk)
Swipe voor alle informatie


Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Peugeot personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Peugeot 2008 (7.802x)
  2. Peugeot 208 (7.570x)
  3. Peugeot 3008 (6.183x)
  4. Peugeot 5008 (3.705x)
  5. Peugeot 308 (2.792x)
  6. Peugeot 408 (734x)
  7. Peugeot 508 (376x)
  8. Peugeot 108 (357x)
  9. Peugeot 107 (253x)
  10. Peugeot Rifter (250x)
Top