Ford Mondeo
In Nederland rijden er van de Ford Mondeo momenteel 26.024 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 2 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 26.026 Mondeo-voertuigen. Ford heeft 811.144 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mondeo heeft hierdoor een marktaandeel van 3.21% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (63%), hatchback (27%) en sedan (10%).
Bekijk de aandrijvingen van de Mondeo in Nederland:
Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Benzine | 18.001 | 69.2% |
Diesel | 5.491 | 21.1% |
Benzine (Mild Hybride) | 1.620 | 6.2% |
Benzine (Plug-in Hybride) | 747 | 2.9% |
Overige | 165 | 0.6% |
De Ford Mondeo is een populaire auto die al sinds 1993 op de markt is. Het is een middenklasse auto die bekend staat om zijn ruime interieur, comfortabele rijervaring en betrouwbare prestaties. In dit artikel zullen we de geschiedenis van de Ford Mondeo bespreken, evenals de verschillende modellen en functies die beschikbaar zijn.
Geschiedenis van de Ford Mondeo
De Ford Mondeo werd voor het eerst geïntroduceerd in 1993 als opvolger van de Ford Sierra. Het was een belangrijke auto voor Ford, omdat het de eerste auto was die werd ontwikkeld als onderdeel van het wereldwijde Ford-programma. Dit betekende dat de Mondeo werd ontworpen met het oog op verschillende markten over de hele wereld, wat resulteerde in een auto die zowel in Europa als in de Verenigde Staten populair was.
In de loop der jaren heeft de Ford Mondeo verschillende updates en facelifts ondergaan om hem up-to-date te houden met de concurrentie. In 2000 werd de tweede generatie van de Mondeo geïntroduceerd, met een nieuw ontwerp en verbeterde prestaties. In 2007 werd de derde generatie gelanceerd, met een nog moderner ontwerp en nieuwe technologische functies. En in 2014 werd de huidige vierde generatie van de Mondeo uitgebracht, met een nog strakker ontwerp en geavanceerde technologie.
Modellen en functies
De Ford Mondeo is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, hatchback en stationwagen. Elke variant biedt verschillende voordelen en functies, afhankelijk van de behoeften van de bestuurder.
De sedanversie van de Mondeo is de meest traditionele en biedt een ruime kofferbak en comfortabele zitplaatsen voor alle passagiers. De hatchbackversie van de Mondeo is sportiever en biedt meer laadruimte dankzij de achterklep die opent als een deur. En de stationwagenversie van de Mondeo is ideaal voor gezinnen of mensen die veel bagage moeten vervoeren, omdat hij extra ruimte biedt achterin.
Wat betreft functies, de Ford Mondeo is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën die het rijden veiliger en gemakkelijker maken. Enkele van de standaardfuncties zijn onder meer een touchscreen infotainmentsysteem, Bluetooth-connectiviteit, cruise control, parkeersensoren en een achteruitrijcamera. Optionele functies zijn onder meer adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, automatisch inparkeren en een panoramisch glazen dak.
Prestaties en brandstofverbruik
De Ford Mondeo wordt aangeboden met verschillende motoren, waaronder benzine-, diesel- en hybride-opties. De benzine- en dieselmodellen zijn verkrijgbaar in verschillende vermogensniveaus, variërend van 120 pk tot 240 pk, afhankelijk van de gekozen motor. De hybride versie van de Mondeo combineert een benzinemotor met een elektrische motor voor een zuiniger brandstofverbruik en lagere emissies.
Wat betreft prestaties, de Ford Mondeo biedt een comfortabele en soepele rijervaring, dankzij de goed afgestelde ophanging en stuurinrichting. De auto accelereert snel en reageert goed op het gaspedaal, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Het brandstofverbruik van de Mondeo varieert afhankelijk van de gekozen motor en rijstijl, maar over het algemeen biedt de auto een redelijk zuinig brandstofverbruik in vergelijking met andere auto's in zijn klasse.
Veiligheidsvoorzieningen
Veiligheid is een belangrijke factor bij het kiezen van een nieuwe auto, en de Ford Mondeo biedt een uitgebreid scala aan veiligheidsvoorzieningen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Enkele van de standaardveiligheidsvoorzieningen zijn onder meer antiblokkeerremmen, tractiecontrole, stabiliteitscontrole en airbags rondom de auto.
Optionele veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer adaptieve cruise control, rijstrookassistentie, vermoeidheidsherkenning en een automatisch noodremsysteem. Deze functies helpen de bestuurder om veiliger te rijden en ongelukken te voorkomen, wat resulteert in een hogere veiligheidsclassificatie voor de Ford Mondeo.
Concurrentie en populariteit
De Ford Mondeo concurreert in een druk segment van de markt, met rivalen als de Volkswagen Passat, Opel Insignia en Mazda 6. Ondanks de sterke concurrentie heeft de Mondeo zijn populariteit weten te behouden dankzij zijn ruime interieur, comfortabele rijervaring en betrouwbare prestaties.
De Mondeo is vooral populair bij gezinnen en zakelijke rijders vanwege zijn veelzijdigheid en praktische eigenschappen. De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, evenals een breed scala aan functies en opties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Mondeo's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Mondeo's
Wanneer een nieuwe Ford Mondeo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Mondeo personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Ford Mondeo.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Ford Mondeo komt daarmee uit op 37.743 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford Mondeo in Nederland zijn Grijs (11.736 stuks / 45%), Zwart (6.546 stuks / 25%), Blauw (3.071 stuks / 12%) en Bruin (1.451 stuks / 6%).
Kleur | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Grijs | 11.736 | 45% |
Zwart | 6.546 | 25% |
Blauw | 3.071 | 12% |
Bruin | 1.451 | 6% |
Wit | 957 | 4% |
Rood | 820 | 3% |
Groen | 773 | 3% |
Beige | 496 | 2% |
Paars | 105 | < 1% |
Geel | 53 | < 1% |
Oranje | 16 | < 1% |
3.716 van de 26.024 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 14.3% uit het buitenland komt. De meeste import Ford Mondeo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Mondeo.
Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
---|---|---|
MONDEO | 23.151 | 89% |
MONDEO HYBRID | 2.368 | 9.1% |
MONDEO 1.8 CLX E2 | 60 | 0.2% |
MONDEO 1.6 CLX E2 | 48 | 0.2% |
MONDEO 1.8I | 35 | 0.1% |
MONDEO 1.8 GLX E2 | 29 | 0.1% |
MONDEO 1.8 CLX KOMBI E2 | 25 | 0.1% |
MONDEO 1.8I KOMBI | 24 | 0.1% |
MONDEO 2.0I | 21 | 0.1% |
MONDEO 1.8TD KOMBI | 20 | 0.1% |
MONDEO 1.8I WAGON | 17 | 0.1% |
MONDEO 1.6I | 16 | 0.1% |
MONDEO 1.8 GLX KOMBI E2 | 13 | < 0,1% |
MONDEO 1.8TD KOMBI CLX | 11 | < 0,1% |
MONDEO 2.0 CLX E2 | 10 | < 0,1% |
MONDEO 1.8I A | 10 | < 0,1% |
MONDEO 2.0 GLX E2 | 10 | < 0,1% |
MONDEO 1.8TD CLX | 9 | < 0,1% |
MONDEO 1.8TD WAGON | 9 | < 0,1% |
MONDEO 2.0I WAGON | 8 | < 0,1% |
MONDEO 2.0I KOMBI | 8 | < 0,1% |
MONDEO 2.0 GHIA E2 | 7 | < 0,1% |
MONDEO 1.6I KOMBI | 7 | < 0,1% |
MONDEO 2.5 24V KOMBI | 7 | < 0,1% |
MONDEO 2.0 GLX KOMBI E2 | 7 | < 0,1% |
OVERIG | 94 | 0.4% |
26.024 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Mondeo.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
---|---|---|---|---|---|---|
AOBA1D | Benzine Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jun 2007 | jun 2010 | € 30.711 | 215 | 0.8% |
AOBA1E | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jun 2007 | dec 2010 | € 27.589 | 1.228 | 4.7% |
AOBA1G | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | feb 2007 | jan 2011 | € 29.042 | 2.436 | 9.4% |
AOBC1D | Benzine Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | apr 2010 | aug 2011 | € 35.159 | 2 | < 0.1% |
AOBC1E | Benzine Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | apr 2010 | mrt 2012 | € 29.137 | 201 | 0.8% |
AOBC1G | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | dec 2009 | dec 2011 | € 30.455 | 443 | 1.7% |
AZBA1D | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2007 | apr 2008 | - | 6 | < 0.1% |
AZBA1E | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2007 | feb 2008 | € 39.560 | 13 | < 0.1% |
AZBA1G | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2007 | aug 2008 | € 41.825 | 17 | 0.1% |
AZBC1D | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2009 | jul 2009 | € 44.650 | 1 | < 0.1% |
AZBC1E | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | nov 2009 | jan 2010 | € 32.278 | 2 | < 0.1% |
AZBC1G | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2008 | jan 2010 | € 40.005 | 13 | < 0.1% |
CFBA1 | Benzine Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | sep 2003 | mrt 2007 | - | 30 | 0.1% |
CGBA1 | Benzine Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | jan 2001 | nov 2006 | - | 399 | 1.5% |
CGBB1 | Benzine / LPG LPG motor: 81 kW (110 pk) Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | okt 2001 | mei 2007 | - | 336 | 1.3% |
CHBA1 | Benzine / LPG LPG motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | nov 2000 | jan 2007 | - | 1.623 | 6.2% |
CHBB1 | Benzine / LPG LPG motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | sep 2001 | feb 2008 | € 27.923 | 1.164 | 4.5% |
CJBA1 | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jan 2001 | jul 2007 | - | 913 | 3.5% |
CJBB1 | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jan 2001 | jan 2009 | € 33.604 | 835 | 3.2% |
D5BA1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | mrt 2001 | feb 2006 | - | 50 | 0.2% |
D6BA1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | feb 2001 | jan 2003 | - | 26 | 0.1% |
FFBA1E | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | apr 2010 | apr 2010 | € 29.993 | 1 | < 0.1% |
FFBA1G | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | mei 2007 | aug 2010 | € 34.642 | 5 | < 0.1% |
FMBA1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | nov 2001 | dec 2006 | € 36.895 | 86 | 0.3% |
HJBA1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | apr 2003 | feb 2006 | - | 9 | < 0.1% |
HJBB1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | okt 2002 | dec 2006 | - | 67 | 0.3% |
HJBC1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jun 2005 | mei 2007 | - | 41 | 0.2% |
HJBE1 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | sep 2006 | mrt 2007 | - | 2 | < 0.1% |
HUBA1D | Benzine Benzinemotor: 162 kW (220 pk) | jun 2007 | okt 2009 | € 42.822 | 22 | 0.1% |
HUBA1E | Benzine Benzinemotor: 162 kW (220 pk) | mei 2007 | jan 2010 | € 43.772 | 115 | 0.4% |
HUBA1G | Benzine / LPG LPG motor: 162 kW (220 pk) Benzinemotor: 162 kW (220 pk) | mei 2007 | feb 2011 | € 44.655 | 208 | 0.8% |
JTBA1D | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | feb 2011 | mrt 2012 | € 33.920 | 7 | < 0.1% |
JTBA1E | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | jan 2011 | feb 2014 | € 33.292 | 126 | 0.5% |
JTBA1G | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | jan 2011 | nov 2014 | € 34.954 | 205 | 0.8% |
JTBB1D | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | mrt 2011 | nov 2014 | € 33.725 | 34 | 0.1% |
JTBB1E | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | feb 2011 | sep 2014 | € 33.537 | 423 | 1.6% |
JTBB1G | Benzine / LPG LPG motor: 118 kW (160 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | mrt 2011 | jan 2015 | € 35.263 | 988 | 3.8% |
KGBA1D | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | jan 2011 | jul 2011 | € 30.130 | 9 | < 0.1% |
KGBA1E | Benzine Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | nov 2010 | jul 2013 | € 28.671 | 61 | 0.2% |
KGBA1G | Benzine / LPG LPG motor: 88 kW (120 pk) Benzinemotor: 88 kW (120 pk) | okt 2010 | jan 2014 | € 30.270 | 119 | 0.5% |
KHBA1E | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | sep 2009 | mei 2010 | € 48.087 | 2 | < 0.1% |
KHBA1G | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | dec 2008 | apr 2010 | € 38.982 | 6 | < 0.1% |
KLBA1D | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2008 | sep 2008 | - | 6 | < 0.1% |
KLBA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2008 | jan 2010 | € 32.329 | 16 | 0.1% |
KLBA1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2008 | okt 2010 | € 31.897 | 82 | 0.3% |
KNBA1E | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | mrt 2011 | apr 2013 | € 50.192 | 4 | < 0.1% |
KNBA1G | Diesel Dieselmotor: 147 kW (200 pk) | feb 2011 | okt 2014 | € 53.576 | 45 | 0.2% |
L1J1 | Benzine / LPG LPG motor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | jun 1997 | aug 1998 | - | 14 | 0.1% |
L1L1 | Benzine / LPG LPG motor: 70 kW (95 pk) Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | jul 1998 | jul 1999 | - | 6 | < 0.1% |
L1N1 | Benzine Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | jul 1999 | okt 2000 | - | 13 | < 0.1% |
L1Q1 | Benzine Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | mei 2000 | sep 2001 | - | 5 | < 0.1% |
LCBD1 | Benzine / LPG LPG motor: 125 kW (170 pk) Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | jan 2001 | apr 2007 | - | 242 | 0.9% |
LPBA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jun 2010 | jun 2010 | € 32.650 | 1 | < 0.1% |
LPBA1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2009 | feb 2010 | € 36.782 | 5 | < 0.1% |
M1CB1E | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | jan 2015 | jun 2017 | € 32.312 | 26 | 0.1% |
M1CB1EX | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | apr 2017 | okt 2017 | € 32.830 | 5 | < 0.1% |
M1CB1F | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | nov 2014 | mrt 2017 | € 33.554 | 26 | 0.1% |
M1CB1FX | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | apr 2017 | nov 2017 | € 33.661 | 16 | 0.1% |
MEBA1 | Benzine Benzinemotor: 166 kW (226 pk) | mrt 2002 | mrt 2007 | € 48.783 | 122 | 0.5% |
N7BA1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mrt 2004 | mrt 2007 | € 32.845 | 16 | 0.1% |
N7BB1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mei 2006 | mrt 2007 | - | 4 | < 0.1% |
NGA1 | Benzine Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | jan 1998 | aug 1998 | - | 12 | < 0.1% |
NGB1 | Benzine / LPG LPG motor: 96 kW (131 pk) Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | jul 1998 | feb 2000 | € 23.065 | 60 | 0.2% |
NGC1 | Benzine Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | jun 1999 | sep 2000 | - | 3 | < 0.1% |
NGCA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | feb 2015 | dec 2015 | € 34.679 | 39 | 0.1% |
NGCA1F | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | dec 2014 | jun 2016 | € 36.426 | 163 | 0.6% |
NGD1 | Benzine Benzinemotor: 96 kW (131 pk) | jan 2000 | jan 2001 | - | 106 | 0.4% |
PNBA1D | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | jun 2007 | jul 2010 | € 28.637 | 73 | 0.3% |
PNBA1E | Benzine / LPG LPG motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | jun 2007 | jun 2010 | € 28.337 | 230 | 0.9% |
PNBA1G | Benzine / LPG LPG motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | jun 2007 | aug 2010 | € 30.086 | 272 | 1% |
Q4BA1E | Diesel Dieselmotor: 129 kW (175 pk) | mei 2008 | jun 2010 | € 42.981 | 14 | 0.1% |
Q4BA1G | Diesel Dieselmotor: 129 kW (175 pk) | apr 2008 | jan 2011 | € 45.459 | 36 | 0.1% |
QJBA1 | Diesel Dieselmotor: 114 kW (155 pk) | sep 2004 | mrt 2006 | - | 17 | 0.1% |
QJBB1 | Diesel Dieselmotor: 114 kW (155 pk) | sep 2005 | jun 2007 | € 43.150 | 25 | 0.1% |
QXBA1D | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jan 2008 | jul 2008 | € 38.425 | 4 | < 0.1% |
QXBA1E | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jun 2007 | jul 2010 | € 33.965 | 51 | 0.2% |
QXBA1G | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jun 2007 | jul 2010 | € 34.458 | 288 | 1.1% |
QYBA1D | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | sep 2007 | okt 2009 | € 34.125 | 2 | < 0.1% |
QYBA1E | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jun 2007 | mei 2010 | € 35.391 | 11 | < 0.1% |
QYBA1G | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jun 2007 | mei 2011 | € 37.095 | 24 | 0.1% |
R9CB1D | Benzine Benzinemotor: 177 kW (241 pk) | okt 2015 | dec 2017 | € 57.702 | 10 | < 0.1% |
R9CB1E | Benzine Benzinemotor: 177 kW (241 pk) | dec 2014 | aug 2016 | € 52.269 | 32 | 0.1% |
R9CB1EX | Benzine Benzinemotor: 177 kW (241 pk) | aug 2016 | feb 2018 | € 50.180 | 13 | < 0.1% |
R9CB1F | Benzine Benzinemotor: 177 kW (241 pk) | nov 2014 | sep 2016 | € 54.452 | 68 | 0.3% |
R9CB1FX | Benzine Benzinemotor: 177 kW (241 pk) | sep 2016 | mrt 2019 | € 56.188 | 39 | 0.1% |
REBA1 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | nov 2004 | jul 2007 | - | 18 | 0.1% |
RFN1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | jan 1998 | aug 2001 | - | 52 | 0.2% |
RHBA1E | Benzine Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | jan 2009 | sep 2010 | € 27.345 | 3 | < 0.1% |
RHBA1G | Benzine Benzinemotor: 81 kW (110 pk) | aug 2007 | sep 2010 | € 30.569 | 11 | < 0.1% |
RKB1 | Benzine / LPG LPG motor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | jan 1998 | sep 1998 | - | 32 | 0.1% |
RKF1 | Benzine / LPG LPG motor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | jun 1998 | dec 2001 | - | 176 | 0.7% |
RKH1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | jan 2000 | apr 2000 | - | 2 | < 0.1% |
RKK1 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) | okt 2000 | mei 2001 | - | 4 | < 0.1% |
SDBA1 | Diesel Dieselmotor: 66 kW (90 pk) | nov 2005 | nov 2005 | - | 1 | < 0.1% |
SEA1 | Benzine Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | feb 1998 | aug 1999 | - | 18 | 0.1% |
SEB1 | Benzine Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | nov 1999 | aug 2000 | - | 6 | < 0.1% |
SEBA1D | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | sep 2007 | jan 2010 | € 39.927 | 81 | 0.3% |
SEBA1E | Benzine / LPG LPG motor: 118 kW (160 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | okt 2007 | apr 2010 | € 39.392 | 253 | 1% |
SEBA1G | Benzine / LPG LPG motor: 118 kW (160 pk) Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | sep 2007 | feb 2011 | € 41.253 | 336 | 1.3% |
SEC1 | Benzine Benzinemotor: 125 kW (170 pk) | feb 2000 | jan 2001 | - | 7 | < 0.1% |
SGA1 | Benzine Benzinemotor: 151 kW (205 pk) | aug 1999 | sep 2001 | - | 25 | 0.1% |
T1BA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | apr 2011 | sep 2011 | € 34.150 | 4 | < 0.1% |
T1BA1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | jul 2011 | sep 2014 | € 35.060 | 10 | < 0.1% |
T1BB1D | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | feb 2012 | dec 2014 | € 31.911 | 3 | < 0.1% |
T1BB1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | apr 2011 | mrt 2015 | € 32.871 | 151 | 0.6% |
T1BB1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2011 | nov 2014 | € 34.994 | 859 | 3.3% |
T1BC1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | apr 2011 | apr 2011 | € 28.845 | 1 | < 0.1% |
T1BC1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2011 | mrt 2013 | € 36.860 | 10 | < 0.1% |
T7CE1E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2015 | aug 2017 | € 42.569 | 23 | 0.1% |
T7CE1EX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2016 | okt 2018 | € 45.639 | 20 | 0.1% |
T7CE1F | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2014 | nov 2016 | € 44.017 | 91 | 0.3% |
T7CE1FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2016 | jul 2018 | € 46.253 | 75 | 0.3% |
T7CE4F | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2016 | feb 2016 | € 45.954 | 1 | < 0.1% |
T7CE4FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | nov 2016 | nov 2016 | € 45.149 | 1 | < 0.1% |
T7CF1E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2015 | okt 2017 | € 38.138 | 66 | 0.3% |
T7CF1EX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2017 | jan 2017 | € 39.274 | 1 | < 0.1% |
T7CF1F | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2014 | jan 2017 | € 39.935 | 310 | 1.2% |
T7CF1FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | aug 2016 | sep 2017 | € 40.205 | 34 | 0.1% |
T7CN1EX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | nov 2016 | aug 2019 | € 40.681 | 49 | 0.2% |
T7CN1F | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2015 | jan 2017 | € 42.449 | 36 | 0.1% |
T7CN1FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2016 | jul 2019 | € 42.423 | 126 | 0.5% |
T7CP1EX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2018 | apr 2019 | € 49.891 | 11 | < 0.1% |
T7CP1FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jun 2018 | jun 2020 | € 48.639 | 39 | 0.1% |
T8CC1D | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | sep 2015 | sep 2017 | € 52.934 | 8 | < 0.1% |
T8CC1DX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | sep 2016 | aug 2018 | € 56.997 | 6 | < 0.1% |
T8CC1E | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2014 | jul 2016 | € 48.206 | 14 | 0.1% |
T8CC1EX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | sep 2016 | nov 2018 | € 46.621 | 19 | 0.1% |
T8CC1F | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | dec 2014 | jan 2017 | € 49.973 | 109 | 0.4% |
T8CC1FX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2016 | apr 2019 | € 48.256 | 68 | 0.3% |
T8CC4D | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | sep 2015 | sep 2015 | € 60.616 | 1 | < 0.1% |
T8CC4E | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | feb 2016 | feb 2016 | € 52.546 | 1 | < 0.1% |
T8CC4EX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | dec 2016 | dec 2016 | € 42.024 | 1 | < 0.1% |
T8CC4F | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2015 | mrt 2017 | € 60.520 | 6 | < 0.1% |
T8CC4FX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | okt 2016 | okt 2018 | € 56.389 | 6 | < 0.1% |
T8CD1E | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2014 | aug 2016 | € 42.380 | 42 | 0.2% |
T8CD1EX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2016 | nov 2016 | € 46.124 | 1 | < 0.1% |
T8CD1F | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2014 | feb 2016 | € 43.558 | 41 | 0.2% |
T8CP1DX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | jul 2018 | jul 2018 | € 53.628 | 1 | < 0.1% |
T8CP1EX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | jan 2019 | jan 2019 | € 48.578 | 1 | < 0.1% |
T8CP1FX | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | jul 2018 | nov 2018 | € 54.931 | 6 | < 0.1% |
T9CA1D | Diesel Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | sep 2015 | jul 2016 | € 54.426 | 3 | < 0.1% |
T9CA1DX | Diesel Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | mei 2017 | mei 2017 | € 57.150 | 1 | < 0.1% |
T9CA1EX | Diesel Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | jul 2017 | sep 2017 | € 52.849 | 2 | < 0.1% |
T9CA1F | Diesel Dieselmotor: 154 kW (209 pk) Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | sep 2015 | dec 2017 | € 56.907 | 20 | 0.1% |
T9CA1FX | Diesel Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | dec 2016 | aug 2018 | € 57.085 | 12 | < 0.1% |
TBBA1D | Benzine Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jul 2008 | feb 2010 | € 30.889 | 19 | 0.1% |
TBBA1E | Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jan 2009 | jan 2010 | € 29.701 | 129 | 0.5% |
TBBA1G | Alcohol / Benzine / LPG LPG motor: 107 kW (145 pk) Alcohol motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) | jun 2008 | sep 2010 | € 30.872 | 364 | 1.4% |
TBBB1E | Alcohol / Benzine / LPG Alcohol motor: 107 kW (145 pk) Benzinemotor: 104 kW (141 pk) Benzinemotor: 107 kW (145 pk) LPG motor: 104 kW (141 pk) | mei 2010 | dec 2011 | € 33.654 | 2 | < 0.1% |
TNBA1D | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | apr 2010 | jun 2014 | € 42.261 | 16 | 0.1% |
TNBA1E | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | apr 2010 | sep 2014 | € 40.367 | 182 | 0.7% |
TNBA1G | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | apr 2010 | sep 2014 | € 40.882 | 311 | 1.2% |
TNCD1D | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | okt 2015 | dec 2017 | € 53.931 | 6 | < 0.1% |
TNCD1DX | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | aug 2016 | okt 2017 | € 52.512 | 4 | < 0.1% |
TNCD1E | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | jan 2015 | sep 2016 | € 47.085 | 39 | 0.1% |
TNCD1EX | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | okt 2016 | okt 2018 | € 50.671 | 20 | 0.1% |
TNCD1F | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | nov 2014 | mrt 2017 | € 50.153 | 66 | 0.3% |
TNCD1FX | Benzine Benzinemotor: 149 kW (203 pk) | nov 2016 | jun 2018 | € 51.261 | 34 | 0.1% |
TPBA1D | Benzine Benzinemotor: 176 kW (239 pk) | aug 2010 | mei 2012 | € 47.193 | 5 | < 0.1% |
TPBA1E | Benzine Benzinemotor: 176 kW (239 pk) | sep 2010 | mei 2014 | € 50.146 | 49 | 0.2% |
TPBA1G | Benzine Benzinemotor: 176 kW (239 pk) | nov 2010 | okt 2014 | € 50.647 | 82 | 0.3% |
TXBA1D | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2012 | okt 2012 | € 46.728 | 1 | < 0.1% |
TXBA1E | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jan 2011 | jan 2014 | € 43.019 | 11 | < 0.1% |
TXBA1G | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | apr 2010 | okt 2014 | € 47.532 | 95 | 0.4% |
TXBB1G | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jul 2013 | aug 2014 | € 44.374 | 5 | < 0.1% |
TYBA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | sep 2010 | mei 2012 | € 32.794 | 20 | 0.1% |
TYBA1G | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | aug 2010 | dec 2012 | € 35.061 | 55 | 0.2% |
U3CA1E | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | dec 2014 | dec 2014 | € 32.795 | 1 | < 0.1% |
U3CA1F | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | mrt 2015 | apr 2015 | € 40.525 | 2 | < 0.1% |
UACA1D | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 52 kW (71 pk) | jan 2015 | dec 2017 | € 41.438 | 82 | 0.3% |
UACA1DZ | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 29 kW (39 pk) Elektromotor(en): 52 kW (71 pk) | sep 2016 | jan 2019 | € 40.083 | 92 | 0.4% |
UACC1DY | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 52 kW (71 pk) | jun 2018 | jan 2019 | € 44.278 | 8 | < 0.1% |
UACC1DZ | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 52 kW (71 pk) | jun 2018 | mrt 2022 | € 38.623 | 495 | 1.9% |
UACC1FZ | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 103 kW (140 pk) Elektromotor(en): 52 kW (71 pk) Elektromotor(en): 103 kW (140 pk) | mrt 2019 | jul 2022 | € 41.694 | 1.670 | 6.4% |
UFBA1D | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | sep 2011 | apr 2013 | € 40.661 | 4 | < 0.1% |
UFBA1E | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | apr 2010 | mei 2013 | € 37.207 | 40 | 0.2% |
UFBA1G | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | apr 2010 | sep 2014 | € 40.192 | 177 | 0.7% |
UFBB1E | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jun 2014 | dec 2014 | € 42.068 | 2 | < 0.1% |
UFBB1G | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jun 2013 | jul 2014 | € 42.811 | 13 | < 0.1% |
UGCC1E | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | mrt 2016 | mrt 2016 | € 38.924 | 1 | < 0.1% |
UGCC1F | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | sep 2015 | mei 2016 | € 37.268 | 3 | < 0.1% |
UGCC1FX | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | okt 2016 | jan 2018 | € 36.044 | 2 | < 0.1% |
UKBA1E | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2010 | dec 2011 | € 40.893 | 8 | < 0.1% |
UKBA1G | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2010 | apr 2014 | € 43.404 | 79 | 0.3% |
UKBB1E | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | jul 2014 | nov 2014 | € 39.300 | 2 | < 0.1% |
UKBB1G | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | mei 2013 | sep 2014 | € 42.579 | 17 | 0.1% |
UNCE1D | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | jun 2016 | jun 2016 | € 36.352 | 1 | < 0.1% |
UNCE1E | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | nov 2014 | dec 2017 | € 38.871 | 460 | 1.8% |
UNCE1EX | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | aug 2016 | aug 2019 | € 39.741 | 167 | 0.6% |
UNCE1F | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | okt 2014 | dec 2017 | € 40.453 | 574 | 2.2% |
UNCE1FX | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | aug 2016 | mei 2019 | € 41.397 | 345 | 1.3% |
UNCF1DX | Benzine Benzinemotor: 118 kW (160 pk) | apr 2017 | apr 2017 | € 44.220 | 1 | < 0.1% |
UNCN1EX | Benzine Benzinemotor: 121 kW (165 pk) | jun 2018 | jan 2020 | € 44.354 | 30 | 0.1% |
UNCN1FX | Benzine Benzinemotor: 121 kW (165 pk) | jul 2018 | feb 2020 | € 46.844 | 138 | 0.5% |
XUCA1E | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | jul 2015 | dec 2017 | € 35.820 | 126 | 0.5% |
XUCA1EX | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | aug 2016 | aug 2018 | € 37.495 | 88 | 0.3% |
XUCA1F | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | jul 2015 | dec 2017 | € 36.508 | 297 | 1.1% |
XUCA1FX | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | aug 2016 | sep 2018 | € 38.080 | 197 | 0.8% |
YLCC1EX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2019 | jan 2020 | € 47.952 | 5 | < 0.1% |
YLCC1FX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2019 | apr 2022 | € 49.531 | 28 | 0.1% |
YMCC1EX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | apr 2020 | jan 2021 | € 47.451 | 2 | < 0.1% |
YMCC1FX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2019 | jan 2021 | € 53.074 | 6 | < 0.1% |
YMCC4FX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2019 | jul 2021 | € 78.698 | 2 | < 0.1% |
Onbekend | 1.294 | 5% | ||||
Totaal | 26.024 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 28
1 van 28
Swipe voor complete tabel
Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
---|---|---|---|
HBP-62-G | 25 april 2025 2020 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 39.789 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HLR-25-S | 18 april 2025 2016 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - T8CC4EX € 42.024 | Diesel Motor (2 liter): 132 kW (179 pk) |
HLJ-04-J | 18 april 2025 2016 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCE1F € 42.883 | Benzine Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) |
HFD-89-R | 18 april 2025 2020 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 43.690 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HLP-41-B | 17 april 2025 2015 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - R9CB1F € 51.444 | Benzine Motor (2 liter): 177 kW (241 pk) |
HLL-21-K | 16 april 2025 2019 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCN1FX € 42.839 | Benzine Motor (1.5 liter): 121 kW (165 pk) |
HLK-17-L | 16 april 2025 2018 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCE1FX € 46.595 | Benzine Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) |
HKH-64-S | 14 april 2025 2015 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - TNCD1F € 42.479 | Benzine Motor (2 liter): 149 kW (203 pk) |
GLV-30-J | 11 april 2025 2015 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - M1CB1F € 31.794 | Benzine Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) |
HLB-29-S | 10 april 2025 2016 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - T7CE1F € 36.342 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
HKX-16-D | 10 april 2025 2005 Geïmporteerd | MONDEO - HJBB1 Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 85 kW (116 pk) |
HJP-49-S | 9 april 2025 2021 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 38.798 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HJL-76-F | 9 april 2025 2017 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCE1FX € 37.474 | Benzine Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) |
HKP-92-P | 8 april 2025 2012 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - TPBA1G € 50.031 | Benzine Motor (2 liter): 176 kW (239 pk) |
HKN-28-F | 8 april 2025 2019 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7-HEV - UACC1DZ € 39.321 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HKR-28-R | 7 april 2025 2018 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCN1FX € 43.649 | Benzine Motor (1.5 liter): 121 kW (165 pk) |
HJX-40-N | 7 april 2025 2010 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 € 41.251 | Benzine Motor (2 liter): 149 kW (203 pk) |
HHF-36-L | 4 april 2025 2019 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 41.722 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HGN-40-K | 29 maart 2025 2017 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCE1FX € 38.849 | Benzine Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) |
GJD-18-F | 29 maart 2025 2021 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 39.900 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HJV-64-X | 27 maart 2025 2018 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCE1FX € 42.194 | Benzine Motor (1.5 liter): 118 kW (160 pk) |
HHZ-83-V | 24 maart 2025 2011 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - TNBA1G € 44.146 | Benzine Motor (2 liter): 149 kW (203 pk) |
GRR-74-V | 24 maart 2025 2019 Geïmporteerd | MONDEO HYBRID - BA7H - UACC1FZ € 44.389 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HBP-96-S | 20 maart 2025 2021 Geïmporteerd | Mondeo Hybrid - BA7H - UACC1FZ € 37.125 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 103 kW (140 pk) Elektromotor(s): 52 kW (71 pk) |
HFF-05-F | 13 maart 2025 2018 Geïmporteerd | MONDEO - BA7 - UNCN1FX € 43.239 | Benzine Motor (1.5 liter): 121 kW (165 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford MondeoGoogle op afbeeldingen van de Ford Mondeo
Google op reviews van de Ford Mondeo
Ford Mondeo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Mondeo 2.5 Titanium Wagon
Autotest: Ford Mondeo 2.3 16V Ghia Wagon
Autotest: Ford Mondeo 2.2 TDCI Titanium S-pack
Autotest: Ford Mondeo 2.0 SCTi 240 pk Titanium Powershift 5-deurs
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 pk
Ford Mondeo 2.0 TDCI - Testdrive Nederland
Autotest: Ford Mondeo Vignale
Autoblog.nl
Ford Mondeo
Autoreview.nl
Zie je deze prachtige nieuwe Ford Mondeo? Die zal jij nooit kunnen kopen
Huh?! De Ford Mondeo-opvolger wordt gewoon weer een sedan
Vaarwel, Ford Mondeo! Het was leuk je gekend te hebben ...
Kan een gefacelifte Ford Mondeo het tij nog keren?
Autovisie.nl
Ford Mondeo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Dat was 'm dan: de Ford Mondeo
Ford Mondeo is nieuw, maar zegt Europa na 30 jaar vaarwel
Ford Mondeo krijgt vervolg, 8000 km verderop
Opvolger Ford Mondeo nog niet in beeld
Ford geeft geen vervolg aan de Mondeo, einde aangekondigd
Ford presenteert nieuwe Mondeo Wagon Hybrid in Brussel
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/mondeo/
Autozine.nl
Autotest: Ford Mondeo Wagon (2007 - 2014)
Autotest: Ford Mondeo
Autotest: Ford Mondeo Wagon
Autotest: Ford Mondeo Hybrid
Autotest: Ford Mondeo (2007 - 2014)
Autotest: Ford Mondeo ECOnetic
Autotest: Ford Mondeo (1993 - 2007)
Autotest: Ford Mondeo Wagon (1993 - 2007)
Autotest: Ford Mondeo Wagon
Onze database is bijgewerkt tot 25 april 2025.