PT-240-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze zwarte Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JLB7) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.647 en € 52.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 48.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 142 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 48.548 |
| Bruto BPM | € 837 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.991 kg |
| Massa rijklaar | 2.091 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 964 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JLB7 | |
| Uitvoering JLB7B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*46 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.11 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160451
Referentiecode producent: OTS 0C7H
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 960
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.985
Er kunnen scheurtjes ontstaan in de naaf van het stuurwiel. Trillingen en geluiden uit het stuurwiel, losraken van het stuurwiel van de stuurnaaf. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-240-Z | 25-11-2024 | 10:46 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| PT-240-Z | 21-11-2023 | 12:05 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PT-240-Z | 23-11-2022 | 16:37 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PT-240-Z | 23-11-2021 | 11:50 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PT-240-Z | 26-11-2020 | 13:16 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PT-240-Z | 26-11-2019 | 13:11 | periodieke controle | 29-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-11-2022 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 13:16 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 26-11-2020 | 13:16 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2020 | 13:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PT-240-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PT-240-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-240-B | Peugeot | 308 | Hatchback | € 25.888 | 23-12-2017 | 9,1 jaar | |
| PT-240-D | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 27.258 | 13-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-F | Mercedes-Benz | 280S | Sedan | Onbekend | 11-09-2017 | 47,3 jaar | |
| PT-240-G | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 48.816 | 20-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-H | Mini | Mini | Cabriolet | Onbekend | 01-05-2019 | 16,6 jaar | |
| PT-240-J | Opel | Crossland X | MPV | € 22.984 | 18-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 37.100 | 23-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-P | Opel | Karl | Hatchback | € 14.049 | 04-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PT-240-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.000 | 26-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 21.950 | 30-09-2017 | 16,6 jaar | |
| PT-240-V | Renault | Captur | Hatchback | € 23.160 | 22-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-X | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.699 | 21-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-240-Z | Renault | Trafic | MPV | € 48.548 | 01-12-2017 | 12,1 jaar | |
| PT-241-Z | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 12.918 | 12-02-2018 | 15,2 jaar | |
| PT-242-Z | Ford | Galaxy | Stationwagen | € 66.740 | 09-01-2018 | 9,2 jaar | |
| PT-243-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 45.620 | 30-09-2017 | 12,8 jaar | |
| PT-244-Z | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 43.023 | 24-11-2017 | 9,3 jaar | |
| PT-245-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 14.995 | 22-09-2017 | 14,2 jaar | |
| PT-246-Z | Skoda | Roomster | MPV | € 15.614 | 27-10-2017 | 13,5 jaar | |
| PT-247-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.781 | 22-09-2017 | 15,3 jaar | |
| PT-248-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 47.875 | 22-09-2017 | 11,1 jaar | |
| PT-249-Z | Hyundai | ix35 | MPV | € 47.475 | 13-10-2017 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.406 en/of een gewicht van ± 1.991 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 48.000 | 476 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 49.000 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Skoda Enyaq | € 49.100 | 466 cm | 188 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Kia EV6 | € 52.900 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Ford Explorer | € 47.200 | 447 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mini Countryman E | € 50.200 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Volvo EX40 | € 52.000 | 444 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| CUPRA Tavascan | € 50.700 | 464 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Lynk & Co 01 | € 45.000 | 455 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 47.600 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.400 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Xpeng G6 | € 49.300 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Kia EV5 | € 48.200 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| BYD Seal U | € 45.000 | 479 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Ford Capri | € 50.500 | 463 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Opel Grandland | € 49.400 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Nissan Ariya | € 52.800 | 460 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| BYD Seal | € 46.500 | 480 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 48.400 | 534 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Mazda 6E | € 45.800 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 49.200 | 455 cm | 186 cm | 1.870 kg |
| Smart #3 | € 45.700 | 440 cm | 184 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.