Mercedes-Benz 280S
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz 280S momenteel 1.051 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 1.052 280S-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 280S heeft hierdoor een marktaandeel van 0.15% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (67%) en sedan (33%).
Bekijk de aandrijvingen van de 280S in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 597 | 56.8% |
| Benzine & LPG | 428 | 40.7% |
| Diesel | 14 | 1.3% |
| LPG | 12 | 1.1% |
De Mercedes-Benz 280S: een tijdloze klassieker
De Mercedes-Benz 280S is een iconische auto die zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis. Met zijn elegante design, krachtige prestaties en luxe interieur heeft dit automodel vele harten veroverd en is het uitgegroeid tot een tijdloze klassieker.
Geschiedenis van de Mercedes-Benz 280S
De Mercedes-Benz 280S werd geïntroduceerd in 1968 als onderdeel van de W108-serie, die bekend stond om zijn luxe en comfort. Het was een van de eerste modellen van Mercedes-Benz die voorzien was van een V6-motor, wat zorgde voor indrukwekkende prestaties en een soepele rijervaring.
De 280S was ontworpen als een luxe sedan met ruimte voor vijf passagiers en een ruime kofferbak. Het interieur was voorzien van hoogwaardige materialen en luxe details, zoals lederen bekleding, houten accenten en een uitgebreid dashboard met alle benodigde functies en controles.
De 280S was ook uitgerust met geavanceerde technologieën voor die tijd, zoals stuurbekrachtiging, schijfremmen en een automatische transmissie. Dit zorgde voor een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs op lange afstanden.
In de loop der jaren onderging de Mercedes-Benz 280S verschillende updates en verbeteringen, waardoor het model steeds moderner en geavanceerder werd. De auto bleef echter trouw aan zijn oorspronkelijke ontwerp en filosofie van luxe en comfort.
De Mercedes-Benz 280S in de jaren '70 en '80
In de jaren '70 en '80 was de Mercedes-Benz 280S een populaire keuze onder welgestelde automobilisten en zakenmensen die op zoek waren naar een luxe en comfortabele auto. Het model werd vaak gebruikt als zakelijke limousine of als representatieve auto voor bedrijven en overheidsinstanties.
De 280S stond bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid, waardoor het een geliefde auto was voor langeafstandsritten en dagelijks gebruik. De krachtige V6-motor zorgde voor vlotte acceleraties en comfortabele snelwegcruises, terwijl het comfortabele interieur en de soepele ophanging zorgden voor een ontspannen rijervaring.
De Mercedes-Benz 280S was ook geliefd om zijn tijdloze design en elegante uitstraling. Met zijn slanke lijnen, verchroomde details en kenmerkende Mercedes-Benz grille was de auto een blikvanger op de weg en trok hij de aandacht van voorbijgangers en medeweggebruikers.
De 280S was ook verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en carrosserievarianten, waaronder de sedan, coupé en cabriolet. Elk model had zijn eigen unieke kenmerken en specificaties, maar behield de luxe en comfortabele rijervaring waar de Mercedes-Benz 280S om bekend stond.
De Mercedes-Benz 280S als klassieke auto
Vandaag de dag is de Mercedes-Benz 280S uitgegroeid tot een gewilde klassieker onder autoliefhebbers en verzamelaars. Het model wordt vaak gezien op autoshows, tentoonstellingen en evenementen, waar het bewonderd wordt om zijn tijdloze design en historische betekenis.
Veel eigenaren van de Mercedes-Benz 280S koesteren hun auto als een waardevol bezit en investeren in het onderhoud en de restauratie ervan om de auto in topconditie te houden. Originele onderdelen en accessoires voor de 280S zijn nog steeds verkrijgbaar bij gespecialiseerde leveranciers en garages, waardoor het mogelijk is om de auto in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.
De Mercedes-Benz 280S heeft ook een trouwe fanbase van liefhebbers die de auto waarderen om zijn klassieke uitstraling, betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring. Veel eigenaren van de 280S genieten van het rijden met hun auto op mooie zomerdagen of nemen deel aan georganiseerde ritten en bijeenkomsten met andere liefhebbers van klassieke auto's.
De Mercedes-Benz 280S is niet alleen een symbool van luxe en comfort, maar ook een stukje autogeschiedenis dat zijn plaats heeft verdiend in de harten van autoliefhebbers over de hele wereld. Met zijn tijdloze design, krachtige prestaties en betrouwbare technologie zal de 280S nog vele jaren een geliefde klassieker blijven.
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz 280Ssen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 280Ssen
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz 280S voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz 280S personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz 280S in Nederland zijn Blauw (243 stuks / 23%), Groen (219 stuks / 21%), Grijs (194 stuks / 18%) en Wit (133 stuks / 13%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 243 | 23% |
Groen | 219 | 21% |
Grijs | 194 | 18% |
Wit | 133 | 13% |
Beige | 78 | 7% |
Bruin | 77 | 7% |
Rood | 38 | 4% |
Zwart | 30 | 3% |
Geel | 23 | 2% |
Oranje | 7 | 1% |
Paars | 3 | < 1% |
? Onbekend | 6 | 1% |
504 van de 1.051 personenauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (48%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Mercedes-Benz 280Ssen komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz 280S.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 280 S | 786 | 74.8% |
| 280S | 222 | 21.1% |
| 280 S AUTOMATIC | 26 | 2.5% |
| 280S AUTOMATIC | 8 | 0.8% |
| 280 S AUTOMAAT | 2 | 0.2% |
| 280 S AUT | 2 | 0.2% |
| 280 S AUTO | 1 | 0.1% |
| 280 S AUT. | 1 | 0.1% |
| 280S EL | 1 | 0.1% |
| 280S AUTOMAAT | 1 | 0.1% |
| 280S AUTOMATIC | 1 | 0.1% |
| 1.051 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz 280S.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.051 | 100% | ||||
| Totaal | 1.051 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 29
1 van 29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JVV-10-D | 29 januari 2026 1988 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
GR-88-ND | 27 november 2025 1981 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
31-YE-23 | 7 november 2025 1975 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
05-64-NN | 12 mei 2025 1970 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 110 kW (150 pk) |
26-YE-79 | 8 april 2025 1973 Geïmporteerd | 280 S - 116 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
27-YE-08 | 2 april 2025 1973 Geïmporteerd | 280S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
PM-87-68 | 4 november 2024 1970 Geïmporteerd | 280S Onbekend | Diesel Motor (3 liter): 65 kW (88 pk) |
PM-87-30 | 25 oktober 2024 1972 Geïmporteerd | 280S - 116 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 117 kW (159 pk) |
PM-73-10 | 12 april 2024 1972 Geïmporteerd | 280S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-263-DX | 15 maart 2024 1980 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 85 kW (116 pk) |
11-YE-38 | 13 november 2023 1976 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 117 kW (159 pk) |
04-47-PR | 20 oktober 2023 1971 Geïmporteerd | 280S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 103 kW (140 pk) |
59-ZGG-5 | 6 oktober 2023 1981 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.7 liter): 136 kW (185 pk) |
07-YE-69 | 9 juni 2023 1976 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
06-YE-81 | 15 mei 2023 1977 Geïmporteerd | 280S Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
04-YE-78 | 11 maart 2023 1977 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
PM-53-89 | 23 januari 2023 1971 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 103 kW (140 pk) |
PM-51-13 | 24 november 2022 1969 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 116 kW (158 pk) |
PM-25-32 | 28 mei 2022 1972 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 117 kW (159 pk) |
P-389-KZ | 30 april 2022 1985 Geïmporteerd | 280S - 126 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
48-18-TD | 25 april 2022 1971 Geïmporteerd | 280 S AUTOMATIC Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 118 kW (160 pk) |
P-634-ND | 20 april 2022 1982 Geïmporteerd | 280 S Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
P-116-KD | 29 maart 2022 1980 Geïmporteerd | 280S - 126 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.7 liter): 136 kW (185 pk) |
63-ND-60 | 17 december 2021 1976 Geïmporteerd | 280 S - 116 Onbekend | Benzine Motor (2.7 liter): 118 kW (160 pk) |
N-065-SJ | 15 december 2021 1982 Geïmporteerd | 280 S - 126.021 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2.7 liter): 115 kW (156 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.