JGV-83-K
Er rijden momenteel 41.398 Hyundai Tucsons rond in Nederland. Deze grijze Tucson komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2025, dus sinds 5 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Tucson MPV rijden er in dezelfde variant (F5P81) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.815 en € 58.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tucson bedraagt € 58.568 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Tucson € 6.585 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Deze Hyundai Tucson is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 41.6% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Tucson voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Tucson | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Tucson |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.568 |
| Bruto BPM | € 7.180 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 117.6 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 117.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.065 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.065 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.510 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.435 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.510 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NX4E | |
| Variant F5P81 | |
| Uitvoering M61D21 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00001*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Hyundai Tucson voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JGV-83-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JGV-83-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JGV-80-K | BMW | X5 | Stationwagen | € 84.404 | 29-09-2025 | 1,4 jaar | |
| JGV-81-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.142 | 17-11-2025 | 5 jaar | |
| JGV-82-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 52.190 | 29-09-2025 | 1,1 jaar | |
| JGV-83-B | Ford | Puma | MPV | € 42.508 | 02-10-2025 | 1,1 jaar | |
| JGV-83-D | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 14-10-2025 | 2,9 jaar | |
| JGV-83-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 116.181 | 17-10-2025 | 7,9 jaar | |
| JGV-83-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 125.359 | 27-09-2025 | 6,7 jaar | |
| JGV-83-H | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 67.394 | 12-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JGV-83-J | Hyundai | Kona | MPV | € 29.732 | 10-11-2025 | 4,8 jaar | |
| JGV-83-K | Hyundai | Tucson | MPV | € 58.568 | 08-11-2025 | 0,7 jaar | |
| JGV-83-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.661 | 27-09-2025 | 1,7 jaar | |
| JGV-83-N | Kia | Ceed | Stationwagen | € 25.287 | 20-02-2026 | 3,6 jaar | |
| JGV-83-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 46.894 | 01-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-83-R | Abarth | 500 | Hatchback | € 38.689 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-83-S | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 34.289 | 29-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-83-T | Peugeot | 3008 | MPV | € 49.096 | 29-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-83-V | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 49.795 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JGV-83-X | Hyundai | Inster | MPV | € 24.195 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JGV-83-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGV-84-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 64.980 | 03-10-2025 | 3,3 jaar | |
| JGV-85-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.224 | 19-03-2026 | 1,4 jaar | |
| JGV-86-K | Audi | Q3 | Hatchback | € 51.326 | 20-11-2025 | 3,4 jaar | |
| JGV-87-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.160 | 07-11-2025 | 3,5 jaar | |
| JGV-89-K | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.459 | 30-09-2025 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.983 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.000 | 482 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| BMW 3-Serie | € 51.300 | 482 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 50.500 | 475 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.700 | 477 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| BMW X1 | € 51.700 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Audi A3 | € 50.200 | 451 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.700 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.400 | 457 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Audi Q3 | € 53.000 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Renault Austral | € 47.300 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 51.200 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| BMW 1-Serie | € 51.000 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 52.200 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Audi A5 | € 55.300 | 479 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi TT | € 53.900 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 508 | € 48.700 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.500 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 50.400 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 4-Serie | € 52.400 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Arteon | € 53.600 | 486 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 49.800 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Saab 9-5 | € 51.300 | 484 cm | 179 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai TucsonGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Tucson
Google op reviews van de Hyundai Tucson
Hyundai Tucson Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Tucson review (2025): nog altijd eigenzinnig?
Hyundai Tuscon 1.6 T-GDI - test en specificaties
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV (2021) test en specificaties NL
Autoblog.nl
Hyundai Tucson nieuws
Hyundai Tucson
Autoreview.nl
Hyundai Tucson: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test Hyundai Tucson (2024): mét stekker goedkoper dan zonder
Review Hyundai Tucson (2024): lekker veel knoppen en een gemiste kans
Hyundai Tucson 2024 prijs: zo wordt het steeds makkelijker om voor een auto met stekker te kiezen
Facelift voor Hyundai Tucson (2024): de kracht van een subtiele neuscorrectie
Video: Hyundai Tucson (2021) getest met RTL Autowereld
Hyundai Tucson N Line benadrukt de 'sport' in 'suv'
Eerste review: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) laat Volkswagen peentjes zweten
Prijs Hyundai Tucson: nieuwe familie-suv is er vanaf 35 mille
Test: Hyundai Tucson Hybrid (2021)
Met de Hyundai Tucson Plug-in Hybrid kom je 50 elektrische kilometers ver
Hyundai Tucson (2021) heeft één heel bijzondere gadget
Nieuwe Hyundai Tucson krijgt scifi-neus
De ix35 is dood, leve de Hyundai Tucson!
Autovisie.nl
Hyundai Tucson Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Dure looks, toch betaalbaar: rijden met de Hyundai Tucson (2020)
Duik in de prijslijst: hoe duur is de nieuwe Hyundai Tucson?
Hyundai Tucson PHEV rijdt 50 kilometer elektrisch in 2021
Hyundai Tucson moet het eerst enkel doen met een sportieve outfit
Hyundai Tucson N wordt performance SUV
Hyundai Tucson komt enkel met elektro-kracht naar Nederland
Hyundai Tucson N-Line heeft sportieve pretenties
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/tucson/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai Tucson (2015 - 2020)
Autotest: Hyundai Tucson (2015 - 2020)
Autotest: Hyundai Tucson
Autotest: Hyundai Tucson (2003 - 2012)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.