Lexus UX 250h
In Nederland rijden er van de Lexus UX 250h momenteel 2.140 rond. Lexus heeft 30.771 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De UX 250h heeft hierdoor een marktaandeel van 7% binnen alle modellen van Lexus. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de UX 250h in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine (Plug-in Hybride) | 2.135 | 99.8% |
| Overige | 5 | 0.2% |
De Lexus UX 250h: de perfecte combinatie van luxe en efficiëntie
In de wereld van luxe auto's is Lexus een merk dat bekend staat om zijn verfijnde stijl, hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie. De Lexus UX 250h is geen uitzondering op deze regel. Met zijn opvallende design, comfortabele interieur en hybride aandrijving, biedt deze compacte SUV het beste van beide werelden: luxe en efficiëntie.
Design
Het eerste wat opvalt aan de Lexus UX 250h is zijn opvallende design. Met zijn scherpe lijnen, stoere grille en gestroomlijnde vorm is deze SUV een echte eyecatcher op de weg. De koplampen en achterlichten zijn voorzien van LED-verlichting, wat niet alleen zorgt voor een moderne uitstraling, maar ook bijdraagt aan de veiligheid en zichtbaarheid van de auto.
Het interieur van de UX 250h is net zo indrukwekkend als zijn exterieur. De materialen zijn van topkwaliteit en het vakmanschap is duidelijk zichtbaar in elk detail. De stoelen zijn comfortabel en ondersteunend, waardoor lange ritten een genot zijn. Het dashboard is overzichtelijk en voorzien van een groot touchscreen display waarop alle functies van de auto eenvoudig te bedienen zijn.
Efficiëntie
Wat de Lexus UX 250h echt bijzonder maakt, is zijn hybride aandrijving. De auto is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een elektromotor om een totaal vermogen van 181 pk te leveren. Dit zorgt voor vlotte prestaties en een soepele rijervaring.
Maar het meest indrukwekkende aan de UX 250h is zijn brandstofverbruik. Dankzij het hybride systeem kan deze SUV tot wel 50% van de tijd volledig elektrisch rijden, wat resulteert in een aanzienlijke brandstofbesparing. Dit maakt de UX 250h niet alleen milieuvriendelijker, maar ook goedkoper in gebruik dan veel andere auto's in zijn klasse.
Technologie
Naast zijn efficiënte aandrijving is de Lexus UX 250h ook voorzien van de nieuwste technologische snufjes. Zo is de auto uitgerust met een uitgebreid infotainmentsysteem dat onder andere navigatie, Bluetooth-connectiviteit en smartphone-integratie biedt. Daarnaast zijn er tal van veiligheidsvoorzieningen aan boord, zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en automatische noodremmen.
Een andere handige functie van de UX 250h is de mogelijkheid om de auto op afstand te bedienen via een smartphone-app. Zo kun je bijvoorbeeld de auto op afstand vergrendelen of ontgrendelen, de airconditioning inschakelen of de locatie van de auto opzoeken. Dit maakt het leven een stuk gemakkelijker en zorgt ervoor dat je altijd verbonden bent met je auto, waar je ook bent.
Rijervaring
Maar hoe rijdt de Lexus UX 250h eigenlijk? Het antwoord is: geweldig. Dankzij de combinatie van de krachtige benzinemotor en de stille elektromotor accelereert de auto vlot en soepel. De CVT-transmissie zorgt voor naadloze overgangen tussen de versnellingen, waardoor het rijden in de UX 250h een plezierige ervaring is.
Het rijgedrag van de UX 250h is ook uitstekend. De auto heeft een laag zwaartepunt en een goed uitgebalanceerd onderstel, waardoor hij stabiel en wendbaar is in bochten. De stuurbekrachtiging is precies en responsief, waardoor de auto gemakkelijk te manoeuvreren is, zelfs in druk stadsverkeer.
Vergeet ook niet de Lexus merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Lexus UX 250h's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren UX 250h's
Wanneer een nieuwe Lexus UX 250h voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Lexus UX 250h personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Lexus UX 250h.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Lexus UX 250h komt daarmee uit op 52.069 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Lexus UX 250h in Nederland zijn Grijs (978 stuks / 46%), Zwart (435 stuks / 20%), Wit (334 stuks / 16%) en Groen (222 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 978 | 46% |
Zwart | 435 | 20% |
Wit | 334 | 16% |
Groen | 222 | 10% |
Blauw | 80 | 4% |
Bruin | 39 | 2% |
Rood | 39 | 2% |
Oranje | 13 | 1% |
1.355 van de 2.140 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (63.3%) komt uit het buitenland. De meeste import Lexus UX 250h's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lexus UX 250h.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| UX250H | 2.140 | 100% |
| 2.140 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Lexus UX 250h.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MZAH10(W) | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 112 kW (152 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) | feb 2019 | apr 2025 | € 51.303 | 1.942 | 90.7% |
| MZAH15(W) | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 112 kW (152 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) | feb 2019 | sep 2024 | € 59.743 | 193 | 9% |
| Onbekend | 5 | 0.2% | ||||
| Totaal | 2.140 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 20
1 van 20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JKR-72-G | 24 april 2026 2024 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 46.617 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGS-46-H | 23 april 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 54.469 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGR-56-N | 22 april 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 47.550 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGP-07-H | 22 april 2026 2023 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 51.723 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGP-04-R | 22 april 2026 2024 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 68.685 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGL-77-P | 21 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH15(W) € 58.487 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGH-39-K | 17 april 2026 2024 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 61.713 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
JTH-16-P | 16 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 53.261 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
JBV-10-D | 16 april 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH15(W) € 63.093 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGD-98-L | 15 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH15(W) € 62.077 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KGD-46-N | 15 april 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 61.717 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KFV-59-V | 11 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M)-TMG - MZAH10(W) € 45.878 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KFV-46-V | 11 april 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 44.654 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KFT-27-K | 10 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M)-TMG - MZAH10(W) € 45.755 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KFS-96-H | 9 april 2026 2021 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 54.762 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
JKZ-83-T | 7 april 2026 2021 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 45.471 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KFJ-94-J | 2 april 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 49.221 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
JLT-24-T | 28 maart 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 57.149 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDV-47-B | 27 maart 2026 2024 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 47.613 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDP-34-G | 25 maart 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 43.255 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDP-23-F | 25 maart 2026 2020 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH15(W) € 58.830 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDL-60-J | 24 maart 2026 2024 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 66.392 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDL-45-P | 24 maart 2026 2022 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 54.245 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
KDL-41-L | 24 maart 2026 2019 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 53.261 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
JPX-66-B | 24 maart 2026 2022 Geïmporteerd | UX250H - ZA1(EU,M) - MZAH10(W) € 47.841 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 112 kW (152 pk) Elektromotor(s): 80 kW (109 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lexus UX 250hGoogle op afbeeldingen van de Lexus UX 250h
Google op reviews van de Lexus UX 250h
Topgear.nl
Lexus UX 250h F Sport (2019) - rijtest en specificaties
Lexus UX 250h (pre-productie) - Autotest en specificaties Nederland
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: Is de Lexus UX 250h duur?
Autozine.nl
Autotest: Lexus UX 250h
Autotest: Lexus UX
Autotest: Lexus UX
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.