Ford Puma
In Nederland rijden er van de Ford Puma momenteel 20.776 rond. Ford heeft 810.143 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Puma heeft hierdoor een marktaandeel van 2.56% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als mpv (99%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de Puma in Nederland:
Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Benzine (Mild Hybride) | 18.270 | 87.9% |
Benzine | 2.493 | 12% |
Overige | 13 | 0.1% |
De Ford Puma is een compacte crossover die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1997. Het was destijds een sportieve coupé met een opvallend design en een krachtige motor. In 2019 werd de naam Puma opnieuw gebruikt voor een compleet nieuwe crossover die gebaseerd is op de Fiesta. Deze nieuwe Ford Puma is een stuk praktischer en ruimer dan zijn voorganger, maar behoudt nog steeds het sportieve karakter waar de naam voor staat.
Design
Het design van de nieuwe Ford Puma is modern en dynamisch. De auto heeft een sportieve uitstraling dankzij de scherpe lijnen en de opvallende LED-koplampen. De hoge taillelijn en de schuin aflopende daklijn geven de Puma een stoere en dynamische look. Aan de achterkant springen de brede achterlichten en de geïntegreerde dakspoiler in het oog.
Interieur
Het interieur van de Ford Puma is ruim en comfortabel. De materialen zijn van hoogwaardige kwaliteit en het dashboard is overzichtelijk ingedeeld. De stoelen zijn ergonomisch gevormd en bieden voldoende steun tijdens lange ritten. De achterbank is in delen neerklapbaar, waardoor de bagageruimte eenvoudig vergroot kan worden. Met een inhoud van 456 liter behoort de bagageruimte van de Puma tot de ruimste in zijn klasse.
Technologie
De Ford Puma is uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van connectiviteit en veiligheid. Zo beschikt de auto over het SYNC 3-infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen, waarmee je eenvoudig je smartphone kunt koppelen en bedienen. Ook is de Puma voorzien van FordPass Connect, waarmee je de auto op afstand kunt vergrendelen en ontgrendelen en de locatie kunt opvragen.
Op het gebied van veiligheid is de Ford Puma uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist met Pedestrian Detection. Deze systemen helpen de bestuurder om veilig en comfortabel op de weg te blijven.
Motor
De Ford Puma is leverbaar met verschillende motoropties, variërend van een 1.0-liter EcoBoost benzinemotor tot een 1.5-liter EcoBlue dieselmotor. De benzinemotoren zijn verkrijgbaar met vermogens van 125 pk tot 155 pk, terwijl de dieselmotor een vermogen van 120 pk levert. Alle motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar een automatische transmissie is als optie leverbaar.
Rijgedrag
Het rijgedrag van de Ford Puma is dynamisch en sportief. De auto stuurt direct en precies, waardoor hij zich moeiteloos door bochten laat sturen. De vering is comfortabel, maar toch stevig genoeg om oneffenheden in het wegdek goed op te vangen. Dankzij de lichte en responsieve besturing voelt de Puma wendbaar en speels aan, wat zorgt voor een plezierige rijervaring.
Concurrentie
De Ford Puma concurreert met andere compacte crossovers zoals de Renault Captur, de Peugeot 2008 en de Volkswagen T-Cross. De Puma onderscheidt zich van zijn concurrenten door zijn sportieve karakter, ruime interieur en uitgebreide standaarduitrusting. Daarnaast is de Puma leverbaar met krachtige en efficiënte motoren, waardoor hij zowel geschikt is voor stadsverkeer als lange afstanden.
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Puma's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Puma's
Wanneer een nieuwe Ford Puma voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Puma personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Ford Puma.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Ford Puma komt daarmee uit op 34.041 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford Puma in Nederland zijn Grijs (9.361 stuks / 45%), Zwart (4.317 stuks / 21%), Blauw (3.584 stuks / 17%) en Wit (2.192 stuks / 11%).
Kleur | Aantal | Percentage |
---|---|---|
Grijs | 9.361 | 45% |
Zwart | 4.317 | 21% |
Blauw | 3.584 | 17% |
Wit | 2.192 | 11% |
Rood | 1.241 | 6% |
Groen | 71 | < 1% |
Paars | 7 | < 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
Bruin | 1 | < 1% |
? Onbekend | 1 | < 1% |
7.830 van de 20.776 personenauto's zijn geïmporteerd
Dat is behoorlijk deel, namelijk (37.7%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Ford Puma's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Puma.
Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
---|---|---|
PUMA | 20.773 | 100% |
PUMA 1.7 16V | 2 | < 0,1% |
PUMA (2-DOOR COUPE) | 1 | < 0,1% |
20.776 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Puma.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
---|---|---|---|---|---|---|
B7JA12X | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 9.9 kW (13.5 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) Elektromotor(en): 8.7 kW (11.8 pk) | jan 2020 | apr 2024 | € 33.043 | 1.720 | 8.3% |
B7JB12X | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 91 kW (124 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 114 kW (155 pk) Elektromotor(en): 7 kW (9.5 pk) Elektromotor(en): 7.3 kW (9.9 pk) Elektromotor(en): 8.7 kW (11.8 pk) Elektromotor(en): 8.9 kW (12.1 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) Elektromotor(en): 11 kW (15 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) Elektromotor(en): 89 kW (121 pk) | nov 2019 | feb 2025 | € 33.959 | 16.086 | 77.4% |
B7JF12X | Alcohol / Benzine Alcohol motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | aug 2021 | jun 2022 | € 31.457 | 21 | 0.1% |
B7JG12X | Alcohol / Benzine / Elektriciteit Alcohol motor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 92 kW (125 pk) Benzinemotor: 115 kW (156 pk) Elektromotor(en): 8.7 kW (11.8 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) | apr 2022 | jul 2023 | € 30.979 | 15 | 0.1% |
BZJA12X | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 114 kW (155 pk) Elektromotor(en): 8 kW (10.9 pk) Elektromotor(en): 8.7 kW (11.8 pk) Elektromotor(en): 8.9 kW (12.1 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) Elektromotor(en): 99 kW (135 pk) | nov 2019 | jul 2024 | € 35.774 | 2.069 | 10% |
FHD1 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | apr 1998 | nov 2000 | € 19.640 | 40 | 0.2% |
FHF1 | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | mei 1999 | mei 1999 | - | 2 | < 0.1% |
L1W1 | Benzine Benzinemotor: 76 kW (103 pk) | jan 2001 | okt 2001 | - | 8 | < 0.1% |
M0JA12X | Benzine Benzinemotor: 70 kW (95 pk) | okt 2020 | aug 2022 | € 24.227 | 249 | 1.2% |
MHA1 | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | sep 1997 | nov 2001 | - | 155 | 0.7% |
MHB1 | Benzine Benzinemotor: 92 kW (125 pk) | sep 2000 | okt 2002 | - | 33 | 0.2% |
Q0JA12X | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 118 kW (160 pk) Elektromotor(en): 8.7 kW (11.8 pk) | aug 2023 | feb 2025 | € 47.157 | 55 | 0.3% |
YZJA12X | Benzine Benzinemotor: 147 kW (200 pk) | nov 2020 | jul 2024 | € 44.803 | 232 | 1.1% |
ZTJE12X | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | nov 2020 | jun 2021 | € 31.472 | 5 | < 0.1% |
Onbekend | 86 | 0.4% | ||||
Totaal | 20.776 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 21
1 van 21
Swipe voor complete tabel
Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
---|---|---|---|
HFL-34-R | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 32.740 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFL-29-R | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.689 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFG-78-G | 15 februari 2025 2023 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 39.143 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFG-72-P | 15 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 37.728 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFG-65-F | 15 februari 2025 2024 Geïmporteerd | Puma - J2K - B7JB12X € 40.095 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFD-12-F | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 40.063 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HDZ-71-H | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.066 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HDZ-50-B | 15 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - BZJA12X € 39.694 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 114 kW (155 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HDZ-22-V | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 36.015 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HDX-72-S | 15 februari 2025 2023 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 35.688 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HDN-31-N | 15 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - Q0JA12X € 47.568 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 118 kW (160 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
GTZ-47-F | 15 februari 2025 2020 Geïmporteerd | Puma - J2K - B7JB12X € 31.126 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (12.1 pk) |
GST-73-Z | 15 februari 2025 2023 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 35.396 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
GRL-92-F | 15 februari 2025 2024 Geïmporteerd | Puma - J2K - B7JB12X € 36.249 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFR-67-H | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.549 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFR-44-L | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.549 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFR-44-F | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.549 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFR-43-L | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.549 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFR-43-F | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.549 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFN-16-X | 14 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 38.691 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFN-15-X | 14 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 32.740 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFN-07-F | 14 februari 2025 2021 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 29.545 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (12.2 pk) |
HFL-52-N | 14 februari 2025 2024 Geïmporteerd | PUMA - J2K - BZJA12X € 36.662 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 114 kW (155 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFK-65-R | 14 februari 2025 2025 | PUMA - J2K - B7JB12X € 35.340 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (11.8 pk) |
HFK-41-V | 14 februari 2025 2020 Geïmporteerd | PUMA - J2K - B7JB12X € 31.789 | Benzine / Elektriciteit Motor (1 liter): 92 kW (125 pk) Elektromotor(s): 9 kW (12.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford PumaGoogle op afbeeldingen van de Ford Puma
Google op reviews van de Ford Puma
Ford Puma Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Puma review (2024): Leuk, maar ook goed?
Ford Puma ST Powershift review (2024)
Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 pk - rijtest NL
Ford Puma ST (2021) rijtest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Ford Puma: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Ford Puma facelift (2024) test: zo krijgt concurrent Toyota Yaris Cross steek onder water
Nieuwe elektrische Ford Puma vrolijkt EV-markt op, toch krijgt-ie het moeilijk
Waarom de Ford Puma ineens 4200 euro goedkoper is dan een Yaris Cross
Review Ford Puma facelift (2024): zo probeert Ford Nederlanders te verleiden
TEST Ford Puma ST 1.0 EcoBoost (170 pk): enthousiasme dat zich nauwelijks laat beteugelen
Nieuwe Ford Puma is vanaf 419 euro per maand beschikbaar voor private lease
Nieuwe Ford Puma (2024): het sloopwerk heeft zich vooral binnen afgespeeld
Ford Puma ST 1.0 EcoBoost Powershift (2023) review: de zin en onzin van een tweede ST
Private lease aanbieding: je rijdt al vanaf 359 euro per maand in een Ford Puma
Ford Puma ST is een hot hatchback het hele gezin
Deze Ford Puma ST heeft peper in z'n ... uitlaat
Prijslijst Ford Puma begint bij 26.900 euro
Fikkie krijgt een wasbeurt. In de auto! Is Ford gek geworden?
Autovisie.nl
Alles over Ford Puma
Is de elektrische Ford Puma Gen-E niet een beetje laat?
Ford komt sneller met elektrische Puma dan je denkt
Bij de vernieuwde Ford Puma draait het om het innerlijk
Van Ford Puma komt elektrische variant
Duik in de prijslijst: halve euroton voor Ford Puma ST?
Ford kiest Puma als basis voor hybride rally-auto voor WRC
Voor de fans en (een beetje) door de fans: de Ford Puma ST Gold Edition
Ford Puma ST blijkt tóch net zo snel als kleinere broertje
Een Ford Puma ST komt eraan
Ford Puma in de startblokken
Ford Puma, een compleet nieuw hoofdstuk
Ford Puma komt terug... maar niet als coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/puma/
Autozine.nl
Autotest: Ford Puma
Autotest: Ford Puma ST
Autotest: Ford Puma
Onze database is bijgewerkt tot 15 februari 2025.