KHR-22-N
Er rijden momenteel 6.985 Ford Mustang Mach-E's rond in Nederland. Deze rode Mustang Mach-E komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2026, dus sinds 9 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Mustang Mach-e hatchback rijden er in dezelfde variant (EHL72YX) nog 1.818 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.515 en € 86.148, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mustang Mach-e bedraagt € 67.760 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Mustang Mach-e € 9.142 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Mustang Mach-e is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Mustang Mach-E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang Mach-e | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang Mach-e |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 67.760 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 221 kW (300 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 7 |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.605 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.605 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.485 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.485 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 895 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LSK | |
| Variant EHL72YX | |
| Uitvoering 5AAAZNBDJBB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2387*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 600 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 450 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 390 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,3 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Mustang Mach-E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KHR-22-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KHR-22-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KHR-20-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 98.459 | 07-05-2026 | 2,5 jaar | |
| KHR-21-N | Opel | Grandland | MPV | € 40.447 | 07-05-2026 | 3,1 jaar | |
| KHR-22-D | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.167 | 07-05-2026 | 3,9 jaar | |
| KHR-22-G | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.522 | 13-05-2026 | Nieuw | |
| KHR-22-K | Fiat | Panda | MPV | € 12.790 | 07-05-2026 | 13,9 jaar | |
| KHR-22-L | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 46.022 | 12-05-2026 | Nieuw | |
| KHR-22-N | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 67.760 | 07-05-2026 | 2,1 jaar | |
| KHR-22-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.487 | 09-05-2026 | Nieuw | |
| KHR-22-R | Renault | Clio | Hatchback | € 30.759 | 14-05-2026 | Nieuw | |
| KHR-22-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.982 | 13-05-2026 | Nieuw | |
| KHR-22-Z | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.223 | 08-05-2026 | 3,6 jaar | |
| KHR-23-N | Audi | Q3 | Stationwagen | € 43.421 | 07-05-2026 | 3,5 jaar | |
| KHR-24-N | Nissan | X-Trail | Stationwagen | Onbekend | 07-05-2026 | 23,3 jaar | |
| KHR-25-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 71.857 | 07-05-2026 | 3,9 jaar | |
| KHR-26-N | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 100.316 | 07-05-2026 | 1,4 jaar | |
| KHR-27-N | Saab | 9-3 | Sedan | Onbekend | 07-05-2026 | 19,1 jaar | |
| KHR-28-N | Mazda | CX-60 | Stationwagen | € 68.141 | 07-05-2026 | 0,2 jaar | |
| KHR-29-N | Hyundai | Kona | MPV | € 39.595 | 07-05-2026 | 3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.618 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 56.700 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 60.400 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Skoda Enyaq | € 57.600 | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Polestar 2 | € 57.800 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Kia EV6 | € 54.600 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 58.700 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Volvo EX40 | € 54.700 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 59.400 | 496 cm | 186 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 59.600 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 56.100 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Volvo C40 | € 57.200 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Volvo XC40 | € 57.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.200 | 510 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.300 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 58.900 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mazda CX-60 | € 63.900 | 474 cm | 189 cm | 1.980 kg |
| Volvo V60 | € 60.200 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 57.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| BMW iX1 | € 63.300 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 55.500 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.200 | 483 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| Opel Vivaro | € 57.600 | 533 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| BMW iX2 | € 58.500 | 455 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 59.200 | 532 cm | 192 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.