Ford Tourneo Custom
In Nederland rijden er van de Ford Tourneo Custom momenteel 565 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 205 bedrijfsauto's en 22 campers. Totaal zijn er dus 792 Tourneo Custom-voertuigen. Ford heeft 813.473 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Tourneo Custom heeft hierdoor een marktaandeel van 0.1% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als mpv (98%) en voor rolstoelen toegankelijk voertuig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de Tourneo Custom in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 290 | 51.3% |
| Benzine (Plug-in Hybride) | 222 | 39.3% |
| 100% Elektrisch | 45 | 8% |
| Diesel (Mild Hybride) | 7 | 1.2% |
| Overige | 1 | 0.2% |
Ford Tourneo Custom: ruime en veelzijdige personenbus voor dagelijks gebruik
De Ford Tourneo Custom is een ruime en praktische personenbus die vooral bekendstaat om zijn veelzijdigheid, comfort en moderne uitstraling. Dit model is ontwikkeld voor mensen die veel zitplaatsen nodig hebben, zonder in te leveren op rijcomfort en technologie. Daardoor is de Tourneo Custom populair bij grote gezinnen, taxibedrijven, shuttlevervoer en ondernemers die regelmatig meerdere passagiers vervoeren.
Wat direct opvalt aan de Ford Tourneo Custom is het eigentijdse ontwerp. De auto heeft een krachtige voorkant, een grote grille en strakke lijnen die hem een moderne en representatieve uitstraling geven. In vergelijking met traditionele busjes oogt de Tourneo Custom verfijnder en meer als een luxe personenauto, terwijl hij toch de praktische voordelen van een ruime MPV of minibus behoudt.
Binnenin biedt de Tourneo Custom veel ruimte. Afhankelijk van de uitvoering is er plaats voor meerdere passagiers, vaak tot acht of negen personen. De stoelen zijn zo ontworpen dat ook langere ritten comfortabel blijven. Bovendien kunnen de zitplaatsen in veel versies worden verschoven, neergeklapt of verwijderd, waardoor het interieur flexibel kan worden aangepast aan de situatie. Dat maakt de auto geschikt voor zowel personenvervoer als het meenemen van extra bagage of materiaal.
Ook op het gebied van comfort doet de Ford Tourneo Custom het goed. Moderne uitvoeringen zijn vaak voorzien van luxe opties zoals airconditioning, een uitgebreid infotainmentsysteem, smartphonekoppeling via Apple CarPlay en Android Auto, USB-aansluitingen en diverse opbergvakken. Hierdoor is de auto niet alleen praktisch, maar ook prettig om dagelijks mee te rijden. De hoge zitpositie zorgt daarnaast voor goed overzicht op de weg, wat veel bestuurders als een groot voordeel ervaren.
De rijeigenschappen van de Tourneo Custom zijn opvallend aangenaam voor een voertuig van dit formaat. Ford staat bekend om zijn goede afstemming van onderstel en besturing, en dat is ook bij dit model merkbaar. De auto stuurt relatief soepel, voelt stabiel aan op de snelweg en blijft ook in de stad redelijk wendbaar. Dat maakt hem toegankelijk voor bestuurders die niet dagelijks met een groot voertuig rijden.
Op motorisch vlak is de Ford Tourneo Custom in verschillende uitvoeringen geleverd. Traditioneel waren er vooral dieselmotoren beschikbaar, vanwege hun trekkracht en efficiëntie bij langere afstanden. Tegenwoordig speelt ook elektrificatie een steeds grotere rol. Er zijn varianten met mild-hybridtechniek, plug-in hybride aandrijving en in nieuwere generaties zelfs volledig elektrische mogelijkheden. Daarmee sluit het model beter aan op de veranderende eisen rond duurzaamheid en emissievrij rijden in stedelijke gebieden.
Veiligheid is eveneens een belangrijk onderdeel van de Tourneo Custom. Veel uitvoeringen beschikken over moderne rijhulpsystemen, zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en noodremondersteuning. Deze systemen vergroten niet alleen het gemak, maar dragen ook bij aan een veiliger gevoel voor bestuurder en passagiers.
De Ford Tourneo Custom is daarmee een auto die functionaliteit en comfort op een overtuigende manier combineert. Hij biedt veel binnenruimte, flexibele zitindelingen en moderne technologie, terwijl hij tegelijkertijd prettig rijdt en representatief oogt. Voor wie op zoek is naar een ruime personenauto met het praktische karakter van een bus en het comfort van een moderne gezinswagen, is de Ford Tourneo Custom een zeer interessante keuze. Dankzij zijn brede inzetbaarheid blijft dit model een sterke speler in het segment van ruime personenvervoerders.
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Tourneo Custom's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Tourneo Custom's
Wanneer een nieuwe Ford Tourneo Custom voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Tourneo Custom personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Ford Tourneo Custom.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Ford Tourneo Custom komt daarmee uit op 66.494 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford Tourneo Custom in Nederland zijn Grijs (242 stuks / 43%), Zwart (143 stuks / 25%), Wit (113 stuks / 20%) en Blauw (49 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 242 | 43% |
Zwart | 143 | 25% |
Wit | 113 | 20% |
Blauw | 49 | 9% |
Rood | 11 | 2% |
Oranje | 6 | 1% |
Bruin | 1 | < 1% |
345 van de 565 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (61.1%) komt uit het buitenland. De meeste import Ford Tourneo Custom's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Tourneo Custom.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TOURNEO CUSTOM | 565 | 100% |
| 565 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Tourneo Custom.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BCFA1TBX | Diesel Dieselmotor: 136 kW (185 pk) | aug 2019 | sep 2020 | € 85.981 | 6 | 1.1% |
| BCFC1DSX | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 136 kW (185 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) | okt 2021 | okt 2021 | € 87.577 | 1 | 0.2% |
| BCFC1TBX | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 136 kW (185 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) | feb 2021 | dec 2021 | € 91.758 | 2 | 0.4% |
| BGFA1TAX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 87 kW (118 pk) Elektromotor(en): 112 kW (152 pk) | okt 2024 | apr 2026 | € 65.653 | 94 | 16.6% |
| BGFA1TBX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 87 kW (118 pk) Elektromotor(en): 112 kW (152 pk) | mrt 2025 | jul 2025 | € 61.735 | 2 | 0.4% |
| BGFA1TCX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 87 kW (118 pk) Elektromotor(en): 112 kW (152 pk) | jan 2025 | jan 2026 | € 62.133 | 21 | 3.7% |
| BGFA1TDX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 87 kW (118 pk) Elektromotor(en): 112 kW (152 pk) | okt 2024 | feb 2026 | € 68.431 | 47 | 8.3% |
| BGFA1TEX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 87 kW (118 pk) Elektromotor(en): 112 kW (152 pk) | okt 2024 | nov 2025 | € 63.781 | 22 | 3.9% |
| BJFA1EBX | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | jan 2021 | jan 2021 | € 81.484 | 1 | 0.2% |
| BJFA1TAX | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | nov 2024 | nov 2024 | € 92.117 | 1 | 0.2% |
| BKFA1DBX | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2023 | jun 2023 | € 95.185 | 9 | 1.6% |
| BKFA1TBX | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mei 2021 | jul 2022 | € 91.820 | 23 | 4.1% |
| BKFC1EBX | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 96 kW (131 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) | feb 2020 | mrt 2021 | € 66.343 | 2 | 0.4% |
| BLFA1DBX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jun 2022 | jun 2022 | € 119.779 | 1 | 0.2% |
| CVFF1DBA | Diesel Dieselmotor: 114 kW (155 pk) | jan 2013 | nov 2013 | € 57.435 | 13 | 2.3% |
| CVFF1DBX | Diesel Dieselmotor: 114 kW (155 pk) | feb 2014 | mei 2016 | € 58.287 | 24 | 4.2% |
| CVFF1EBX | Diesel Dieselmotor: 114 kW (155 pk) | apr 2014 | mrt 2015 | € 53.705 | 2 | 0.4% |
| CYFF1DBA | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jun 2013 | nov 2013 | € 54.800 | 3 | 0.5% |
| CYFF1DBX | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | mrt 2014 | aug 2016 | € 55.328 | 17 | 3% |
| CYFF1EBA | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | jan 2013 | mrt 2015 | € 50.997 | 6 | 1.1% |
| CYFF1EBX | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | apr 2015 | jul 2015 | € 51.104 | 6 | 1.1% |
| CYFF1EDX | Diesel Dieselmotor: 92 kW (125 pk) | mrt 2014 | mrt 2014 | € 28.300 | 1 | 0.2% |
| DRFF1DBX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | apr 2014 | okt 2014 | € 54.613 | 3 | 0.5% |
| DRFF1EBA | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | dec 2012 | mrt 2015 | € 46.178 | 36 | 6.4% |
| DRFF1EBX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | jan 2014 | dec 2015 | € 48.319 | 34 | 6% |
| DRFF1EDX | Diesel Dieselmotor: 74 kW (101 pk) | jul 2015 | jul 2015 | € 48.978 | 1 | 0.2% |
| EKRA2TAX | Elektriciteit Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) | jul 2025 | feb 2026 | € 75.075 | 43 | 7.6% |
| EKRA2TBX | Elektriciteit Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) | feb 2025 | feb 2025 | € 78.311 | 1 | 0.2% |
| EKRA2TDX | Elektriciteit Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) | nov 2024 | nov 2024 | € 69.078 | 1 | 0.2% |
| M1FA1DBX | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 62 kW (84 pk) Elektromotor(en): 93 kW (126 pk) | feb 2020 | mei 2022 | € 78.097 | 29 | 5.1% |
| P0FA1DBX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2022 | jun 2023 | € 91.641 | 6 | 1.1% |
| P0FB1DBX | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) | apr 2023 | apr 2023 | € 195.292 | 1 | 0.2% |
| YLFS1EBX | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | jun 2017 | jun 2017 | € 53.080 | 1 | 0.2% |
| YMFA1DBX | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2019 | aug 2019 | € 80.712 | 4 | 0.7% |
| YMFS1DBX | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2016 | dec 2018 | € 68.227 | 31 | 5.5% |
| YMFS1EBX | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jul 2016 | apr 2018 | € 53.833 | 7 | 1.2% |
| YNFA1DBX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | sep 2018 | jun 2020 | € 83.582 | 10 | 1.8% |
| YNFS1DBX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | aug 2016 | jul 2018 | € 71.546 | 15 | 2.7% |
| YNFS1PBX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | feb 2018 | mei 2018 | € 84.752 | 2 | 0.4% |
| YNFS1RBX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jul 2018 | jul 2018 | € 86.039 | 1 | 0.2% |
| Onbekend | 35 | 6.2% | ||||
| Totaal | 565 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 23
1 van 23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGH-82-P | 17 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 70.059 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KGH-03-V | 17 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TDX € 74.336 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KGG-99-D | 16 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 66.004 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KGD-93-H | 15 april 2026 2021 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - FAC - BCFC1TBX € 96.529 | Diesel / Elektriciteit Motor (2 liter): 136 kW (185 pk) Elektromotor(s): 9 kW (12.2 pk) |
KFR-06-S | 15 april 2026 2026 | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 74.504 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFR-05-S | 15 april 2026 2026 | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 73.234 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFZ-48-P | 14 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TCX € 61.769 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFZ-20-T | 14 april 2026 2018 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - FAC - YMFS1DBX € 65.583 | Diesel Motor (2 liter): 96 kW (131 pk) |
HXP-54-B | 14 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 73.970 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFV-45-F | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TCX € 61.105 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFT-63-K | 10 april 2026 2018 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - FAC - YNFA1DBX € 77.435 | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
KFT-47-P | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 61.105 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFT-46-P | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TCX € 61.105 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFP-95-K | 8 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 55.759 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
JSG-31-P | 4 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 67.155 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFK-13-P | 3 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TCX € 61.408 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
HPH-47-S | 3 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TEX € 53.898 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFJ-91-G | 2 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TCX € 61.408 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KFG-40-V | 1 april 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 63.765 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KDV-39-D | 27 maart 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 61.103 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
JVS-59-T | 27 maart 2026 2026 | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 68.817 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KDR-28-V | 26 maart 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 65.727 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
JHL-08-Z | 26 maart 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TEX € 71.353 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KDL-97-S | 24 maart 2026 2026 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TDX € 59.529 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
KDL-28-J | 24 maart 2026 2025 Geïmporteerd | TOURNEO CUSTOM - NXN - BGFA1TAX € 66.004 | Benzine / Elektriciteit Motor (2.5 liter): 87 kW (118 pk) Elektromotor(s): 112 kW (152 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.