JSZ-67-K
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze rode Focus komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er in dezelfde variant (N3DA1PX) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.543 en € 70.726, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 65.761 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Focus € 9.592 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Focus tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 65.761 |
| Bruto BPM | € 19.739 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N3DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.455 kg |
| Massa rijklaar | 1.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.430 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant N3DA1PX | |
| Uitvoering 5ELBBNA2EDS | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JSZ-67-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JSZ-67-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JSZ-60-K | Ford | Tourneo Courier | MPV | € 24.629 | 29-12-2025 | 8,1 jaar | |
| JSZ-61-K | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.461 | 29-12-2025 | 3,7 jaar | |
| JSZ-62-K | Volvo | S60 | Sedan | € 68.412 | 11-02-2026 | 1,8 jaar | |
| JSZ-63-K | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.370 | 10-01-2026 | 8,3 jaar | |
| JSZ-64-K | Volvo | XC90 | MPV | € 96.069 | 06-01-2026 | 3,4 jaar | |
| JSZ-65-K | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.883 | 06-01-2026 | 0,8 jaar | |
| JSZ-66-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.963 | 02-01-2026 | 3,6 jaar | |
| JSZ-67-B | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 44.095 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSZ-67-D | Skoda | Elroq | Hatchback | € 39.410 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSZ-67-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.740 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSZ-67-G | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 02-01-2026 | 3,1 jaar | |
| JSZ-67-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 32.674 | 19-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSZ-67-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 65.761 | 29-12-2025 | 2,4 jaar | |
| JSZ-67-L | Seat | Arona | Hatchback | € 27.534 | 05-02-2026 | 6,4 jaar | |
| JSZ-67-N | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.010 | 08-01-2026 | 3,7 jaar | |
| JSZ-67-P | Volkswagen | Touran | MPV | € 44.243 | 25-12-2025 | 7,4 jaar | |
| JSZ-67-S | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.105 | 09-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSZ-67-T | Jaecoo | 7 | Hatchback | € 38.800 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSZ-67-V | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 45.391 | 27-12-2025 | 3,8 jaar | |
| JSZ-67-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.512 | 06-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSZ-67-Z | Jaecoo | 7 | Hatchback | € 38.800 | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSZ-68-K | BMW | X1 | Stationwagen | € 66.818 | 30-12-2025 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.169 en/of een afmeting van 469 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 52.500 | 474 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Audi A4 | € 54.200 | 476 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.800 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 56.500 | 479 cm | 190 cm | 1.560 kg |
| Audi A5 | € 56.700 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 56.700 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.400 | 461 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| BMW 4-Serie | € 57.500 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.400 | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 60.700 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Citroën DS7 | € 58.900 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Honda CR-V | € 55.000 | 471 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 508 | € 51.400 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Audi Coupe | € 58.600 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 59.300 | 476 cm | 179 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Jaguar X-Type | € 57.100 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Lexus IS 250 | € 51.200 | 464 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.400 | 466 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Subaru Legacy | € 53.400 | 473 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Passat | € 51.400 | 476 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| BMW 5-Serie | € 57.000 | 478 cm | 180 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.