GGX-85-N
Er rijden momenteel 96.265 Audi A3's rond in Nederland. Deze grijze A3 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi A3 Limousine sedan rijden er in dezelfde variant (LDTSBF1) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.924 en € 61.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A3 Limousine bedraagt € 49.947 incl. BTW en BPM, deze Audi A3 Limousine is daardoor € 925 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 228 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A3 Limousine tot de snelste 9.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A3 Limousine | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A3 Limousine |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.947 |
| Bruto BPM | € 2.008 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.570 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.530 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GY | |
| Variant LDTSBF1 | |
| Uitvoering FD7FD7GC002RT011B174BIAEM1MLN1D0A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2060*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 102 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGX-85-N | 22-09-2025 | 15:22 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGX-85-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGX-85-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGX-80-N | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.444 | 26-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GGX-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 97.402 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-82-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 97.402 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-83-N | Audi | S4 | Stationwagen | € 100.379 | 26-07-2024 | 5,6 jaar | |
| GGX-84-N | Audi | A3 | Hatchback | € 40.237 | 26-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGX-85-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.962 | 31-01-2025 | 5,3 jaar | |
| GGX-85-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 85.987 | 12-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.845 | 22-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 23-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-H | Kia | Sportage | MPV | € 45.575 | 08-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 89.846 | 07-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-K | Polestar | 4 | Hatchback | € 81.800 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.850 | 02-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-N | Audi | A3 | Sedan | € 49.947 | 26-07-2024 | 3,8 jaar | |
| GGX-85-P | Ford | Transit | Kampeerwagen | € 53.516 | 05-04-2018 | 8 jaar | |
| GGX-85-R | Toyota | Corolla | Hatchback | € 44.657 | 01-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGX-85-S | Renault | Clio | Hatchback | € 23.700 | 27-07-2024 | 5,7 jaar | |
| GGX-85-T | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.289 | 30-07-2024 | 10,1 jaar | |
| GGX-85-V | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 73.695 | 21-08-2024 | 1,8 jaar | |
| GGX-85-X | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 47.594 | 12-10-2024 | 5,3 jaar | |
| GGX-85-Z | Seat | Ateca | Stationwagen | € 35.760 | 31-07-2024 | 8 jaar | |
| GGX-86-N | Audi | A6 | Stationwagen | € 82.467 | 26-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GGX-87-N | Ford | Focus | Hatchback | € 31.912 | 26-07-2024 | 5,8 jaar | |
| GGX-88-N | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 30.783 | 23-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GGX-89-N | Audi | E-tron | Stationwagen | € 130.559 | 26-07-2024 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.872 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.400 | 454 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 50.300 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Passat | € 47.500 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 51.200 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| BMW X1 | € 50.700 | 450 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.800 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.300 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| BMW 2-Serie | € 50.600 | 457 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 50.700 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 50.200 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Volvo V70 | € 50.500 | 473 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.500 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 50.700 | 447 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 508 | € 48.300 | 479 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.900 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.300 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| BMW 4-Serie | € 51.700 | 464 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 51.300 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Lexus UX 250h | € 51.500 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| BMW i3 | € 51.700 | 401 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Arteon | € 53.500 | 486 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-5 | € 50.900 | 484 cm | 179 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.