Mercedes-Benz Sprinter
In Nederland rijden er van de Mercedes-Benz Sprinter momenteel 10.682 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 105.384 bedrijfsauto's, 6.942 campers, 224 bussen en 8 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 123.240 Sprinter-voertuigen. Mercedes-Benz heeft 718.726 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Sprinter heeft hierdoor een marktaandeel van 17.1% binnen alle modellen van Mercedes-Benz. De carrosserie is ingedeeld als voor rolstoelen toegankelijk voertuig (62%), mpv (17%), ambulance (12%), sedan (7%) en overig (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de Sprinter in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 9.966 | 93.3% |
| CNG | 395 | 3.7% |
| Benzine | 258 | 2.4% |
| Overige | 63 | 0.6% |
De Mercedes-Benz Sprinter: een icoon op de weg
De Mercedes-Benz Sprinter is een van de meest herkenbare en populaire bestelwagens op de weg. Met zijn robuuste ontwerp, krachtige motoren en indrukwekkende laadcapaciteit is de Sprinter al jarenlang een favoriete keuze voor bedrijven en ondernemers over de hele wereld. In dit artikel zullen we de geschiedenis, kenmerken en voordelen van de Mercedes-Benz Sprinter verkennen.
Geschiedenis
De Mercedes-Benz Sprinter werd voor het eerst geïntroduceerd in 1995 als opvolger van de Mercedes-Benz T1. Sindsdien heeft de Sprinter verschillende facelifts en updates ondergaan om zijn positie als marktleider in het bestelwagen segment te behouden. De Sprinter wordt geproduceerd in verschillende fabrieken over de hele wereld, waaronder in Duitsland, de Verenigde Staten en Argentinië.
Kenmerken
De Mercedes-Benz Sprinter staat bekend om zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid. Met een laadvermogen tot wel 5.5 ton en een laadruimte die kan worden aangepast aan verschillende behoeften, is de Sprinter geschikt voor een breed scala aan toepassingen. Of het nu gaat om het vervoeren van goederen, het inrichten als mobiele werkplaats of het ombouwen tot een camper, de Sprinter biedt eindeloze mogelijkheden.
De Sprinter is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de standaard bestelwagen, de chassis cabine en de dubbele cabine. Daarnaast zijn er verschillende lengtes en hoogtes beschikbaar, zodat u de Sprinter kunt aanpassen aan uw specifieke behoeften. De Sprinter is ook uitgerust met een breed scala aan veiligheids- en comfortfuncties, zoals airconditioning, cruise control, parkeersensoren en een achteruitrijcamera.
Motoren
De Mercedes-Benz Sprinter is leverbaar met een breed scala aan krachtige en efficiënte motoren. De Sprinter is verkrijgbaar met zowel diesel- als benzinemotoren, met vermogens variërend van 114 pk tot 190 pk. De motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde of automatische transmissie, afhankelijk van uw voorkeur.
De Sprinter is ook beschikbaar met vierwielaandrijving, waardoor u ook op moeilijk begaanbaar terrein kunt rijden. Met zijn krachtige motoren en geavanceerde technologieën biedt de Sprinter een soepele en comfortabele rijervaring, zelfs bij zware belading.
Voordelen
Er zijn tal van voordelen verbonden aan het rijden in een Mercedes-Benz Sprinter. Een van de belangrijkste voordelen is de betrouwbaarheid van de Sprinter. Met zijn robuuste ontwerp en hoogwaardige materialen is de Sprinter gebouwd om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen de zwaarste omstandigheden. Dit zorgt ervoor dat u kunt vertrouwen op uw Sprinter, ongeacht de omstandigheden.
Een ander voordeel van de Sprinter is de lage total cost of ownership. Dankzij zijn efficiënte motoren en betrouwbare prestaties, is de Sprinter een kosteneffectieve keuze voor bedrijven en ondernemers. Bovendien is de Sprinter ook voorzien van geavanceerde veiligheids- en comfortfuncties, waardoor u en uw lading altijd veilig en comfortabel op uw bestemming aankomen.
Tot slot biedt de Sprinter ook een uitstekende restwaarde. Dankzij zijn reputatie als betrouwbare en veelzijdige bestelwagen, behoudt de Sprinter zijn waarde goed en is hij gemakkelijk door te verkopen wanneer u toe bent aan een nieuwe bestelwagen.
Vergeet ook niet de Mercedes-Benz merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mercedes-Benz Sprinter's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Sprinter's
Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz Sprinter voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz Sprinter personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz Sprinter.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz Sprinter komt daarmee uit op 73.044 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz Sprinter in Nederland zijn Wit (7.643 stuks / 72%), Geel (1.361 stuks / 13%), Grijs (736 stuks / 7%) en Blauw (321 stuks / 3%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 7.643 | 72% |
Geel | 1.361 | 13% |
Grijs | 736 | 7% |
Blauw | 321 | 3% |
Rood | 288 | 3% |
Zwart | 255 | 2% |
Groen | 50 | < 1% |
Bruin | 12 | < 1% |
Oranje | 7 | < 1% |
Paars | 4 | < 1% |
Beige | 3 | < 1% |
? Onbekend | 2 | < 1% |
646 van de 10.682 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (6%) uit het buitenland komt. De meeste import Mercedes-Benz Sprinter's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Sprinter.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| SPRINTER | 9.823 | 92% |
| 906 AC 35 | 157 | 1.5% |
| 208 CDI | 87 | 0.8% |
| 310 | 60 | 0.6% |
| 308 CDI | 51 | 0.5% |
| 313CDI | 49 | 0.5% |
| 210 072/AMG | 27 | 0.3% |
| 210 020 | 22 | 0.2% |
| 210 037 | 22 | 0.2% |
| 210 035 | 22 | 0.2% |
| 210 017 | 21 | 0.2% |
| 906 AC 30 | 20 | 0.2% |
| 210 055 | 17 | 0.2% |
| 310 D | 16 | 0.1% |
| 308 | 16 | 0.1% |
| 210 004 | 15 | 0.1% |
| 210 272 | 15 | 0.1% |
| 311 CDI | 13 | 0.1% |
| 209 | 13 | 0.1% |
| 210 072 | 13 | 0.1% |
| 210 053 | 13 | 0.1% |
| 316 CDI | 10 | 0.1% |
| 208 | 10 | 0.1% |
| 211 | 8 | 0.1% |
| 210 217 | 8 | 0.1% |
| OVERIG | 154 | 1.4% |
| 10.682 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Sprinter.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AA1A | Diesel Dieselmotor: 58 kW (79 pk) | okt 1999 | okt 1999 | - | 1 | < 0.1% |
| AA4A | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mei 1998 | feb 1999 | - | 13 | 0.1% |
| AF1A | Diesel Dieselmotor: 58 kW (79 pk) | apr 1999 | sep 1999 | - | 3 | < 0.1% |
| AF4A | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | jun 1998 | sep 1998 | - | 3 | < 0.1% |
| CA1A | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | mei 2000 | jun 2006 | € 38.558 | 80 | 0.7% |
| CA2A | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jun 2000 | aug 2004 | - | 5 | < 0.1% |
| CA3A | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | nov 2000 | nov 2000 | - | 1 | < 0.1% |
| CA4A | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | mei 2001 | mei 2004 | - | 3 | < 0.1% |
| CA5A | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | nov 2005 | nov 2005 | € 39.455 | 1 | < 0.1% |
| CF1A | Diesel Dieselmotor: 60 kW (82 pk) | mrt 2000 | sep 2006 | € 41.030 | 56 | 0.5% |
| CF2A | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | mrt 2000 | okt 2006 | € 49.950 | 13 | 0.1% |
| CF3A | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | feb 2004 | okt 2004 | - | 4 | < 0.1% |
| CF4A | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | feb 2001 | aug 2003 | - | 4 | < 0.1% |
| CF5A | Benzine Benzinemotor: 105 kW (143 pk) | mei 2003 | mei 2003 | - | 1 | < 0.1% |
| CG4A | Diesel Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | mei 2001 | mrt 2004 | - | 3 | < 0.1% |
| J004A0 | Dieselmotor: 115 kW (156 pk) | jan 1996 | okt 1996 | - | 3 | < 0.1% |
| J004B0 | Diesel Dieselmotor: 70 kW (95 pk) | aug 1996 | sep 1997 | - | 12 | 0.1% |
| J017A0 | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | jun 1996 | mrt 2000 | - | 21 | 0.2% |
| J020A0 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | okt 1995 | apr 1997 | - | 20 | 0.2% |
| J035A0 | Benzine Benzinemotor: 100 kW (136 pk) | sep 1995 | okt 1996 | - | 6 | 0.1% |
| J035B0 | Benzine Benzinemotor: 100 kW (136 pk) | jul 1996 | mrt 1997 | - | 15 | 0.1% |
| J037A0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | jul 1995 | mei 1996 | - | 9 | 0.1% |
| J037B0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | jun 1996 | feb 1997 | - | 13 | 0.1% |
| J053A0 | Benzine / LPG Benzinemotor: 142 kW (193 pk) LPG motor: 142 kW (193 pk) | jan 1996 | mrt 1997 | - | 13 | 0.1% |
| J055A0 | Benzine / LPG Benzinemotor: 162 kW (220 pk) Benzinemotor: 165 kW (224 pk) LPG motor: 162 kW (220 pk) | sep 1995 | jan 1997 | - | 17 | 0.2% |
| J072A0 | Benzine Benzinemotor: 205 kW (279 pk) | mrt 1996 | apr 1997 | - | 13 | 0.1% |
| J07AA0 | Benzine / LPG LPG motor: 255 kW (347 pk) Benzinemotor: 255 kW (347 pk) | jul 1996 | okt 1997 | - | 26 | 0.2% |
| J217A0 | LPG motor: 255 kW (347 pk) Benzinemotor: 255 kW (347 pk) | jun 1996 | apr 1997 | - | 8 | 0.1% |
| J235B0 | Benzine Benzinemotor: 100 kW (136 pk) | aug 1996 | mrt 1997 | - | 3 | < 0.1% |
| J237B0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | dec 1996 | mrt 2001 | - | 3 | < 0.1% |
| J272A0 | Benzine / LPG LPG motor: 205 kW (279 pk) Benzinemotor: 205 kW (279 pk) | mei 1996 | apr 2001 | - | 15 | 0.1% |
| K1M11350BXX | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | aug 2018 | dec 2019 | € 81.212 | 16 | 0.1% |
| K1M21350BXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | dec 2018 | nov 2021 | € 95.506 | 30 | 0.3% |
| K1M21350GXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | nov 2018 | nov 2018 | € 75.822 | 1 | < 0.1% |
| K1MD1350BXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | dec 2018 | mei 2021 | € 89.549 | 58 | 0.5% |
| K1MD1350GXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2019 | jun 2019 | € 89.379 | 1 | < 0.1% |
| K1NE1350BXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2018 | aug 2019 | € 121.251 | 2 | < 0.1% |
| K1NE2350BXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | aug 2019 | sep 2019 | € 126.710 | 2 | < 0.1% |
| K1U31350BXX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2023 | feb 2026 | € 184.846 | 6 | 0.1% |
| K1U51350BXX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | okt 2023 | jan 2026 | € 179.052 | 12 | 0.1% |
| K1W62350BXX | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | aug 2024 | jan 2026 | € 224.375 | 3 | < 0.1% |
| K2M11350BXX | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | okt 2018 | feb 2021 | € 79.474 | 243 | 2.3% |
| K2M21320BXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | feb 2019 | feb 2019 | € 75.677 | 1 | < 0.1% |
| K2M21350BXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jul 2018 | okt 2021 | € 81.965 | 302 | 2.8% |
| K2MD1319GXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2019 | jun 2019 | € 78.217 | 1 | < 0.1% |
| K2MD1350BXX | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2018 | jul 2021 | € 106.462 | 34 | 0.3% |
| K2U31350BXX | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2023 | feb 2026 | € 174.100 | 5 | < 0.1% |
| K2U51350BXX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | aug 2022 | nov 2023 | € 148.198 | 4 | < 0.1% |
| K2U51350RXX | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | mei 2023 | apr 2025 | € 175.936 | 2 | < 0.1% |
| KHMD1350E | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2013 | mrt 2013 | € 68.363 | 2 | < 0.1% |
| KMA21300N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | sep 2007 | sep 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| KMA21319N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | feb 2007 | jul 2011 | € 58.147 | 36 | 0.3% |
| KMA21320E | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | okt 2006 | dec 2011 | € 57.513 | 70 | 0.7% |
| KMA21320N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | mrt 2009 | okt 2010 | € 64.392 | 3 | < 0.1% |
| KMA21350E | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | aug 2006 | mrt 2012 | € 60.003 | 502 | 4.7% |
| KMA21350N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | okt 2008 | okt 2008 | € 62.003 | 1 | < 0.1% |
| KMA41319N | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2008 | nov 2008 | € 56.305 | 2 | < 0.1% |
| KMA41320E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2009 | jan 2009 | € 56.978 | 1 | < 0.1% |
| KMA41350E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2008 | sep 2011 | € 72.690 | 30 | 0.3% |
| KMA41350N | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2008 | okt 2008 | - | 1 | < 0.1% |
| KMA42350E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2010 | jul 2010 | € 101.117 | 1 | < 0.1% |
| KMC61350E | Benzine Benzinemotor: 190 kW (258 pk) | mrt 2007 | jun 2007 | € 81.827 | 2 | < 0.1% |
| KMG71350E | Benzine / CNG Benzinemotor: 115 kW (156 pk) CNG motor: 115 kW (156 pk) | jan 2010 | jul 2015 | € 68.473 | 30 | 0.3% |
| KMH71350E | CNG CNG motor: 115 kW (156 pk) | jun 2012 | apr 2016 | € 75.089 | 66 | 0.6% |
| KMH71350F | CNG / LPG LPG motor: 115 kW (156 pk) CNG motor: 115 kW (156 pk) | jun 2016 | jan 2018 | € 77.463 | 223 | 2.1% |
| KMM21319N | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jul 2016 | jul 2018 | € 79.610 | 44 | 0.4% |
| KMM21320F | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jul 2017 | jun 2018 | € 83.826 | 8 | 0.1% |
| KMM21320N | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jan 2018 | apr 2018 | € 81.271 | 2 | < 0.1% |
| KMM21350F | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jul 2016 | jan 2019 | € 75.603 | 923 | 8.6% |
| KMM21350N | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | sep 2017 | sep 2017 | € 78.646 | 1 | < 0.1% |
| KMMC1319N | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | sep 2013 | mei 2016 | € 66.932 | 74 | 0.7% |
| KMMC1320E | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | okt 2012 | nov 2015 | € 66.242 | 17 | 0.2% |
| KMMC1350E | Diesel Dieselmotor: 23 kW (31 pk) Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | nov 2011 | feb 2018 | € 64.070 | 999 | 9.4% |
| KMMC1350F | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | mrt 2016 | jun 2017 | € 72.769 | 217 | 2% |
| KMMC1350N | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | feb 2014 | aug 2014 | € 64.816 | 3 | < 0.1% |
| KMMD1319N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2013 | feb 2018 | € 69.899 | 8 | 0.1% |
| KMMD1349N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2017 | jun 2017 | € 81.180 | 1 | < 0.1% |
| KMMD1350E | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mei 2012 | apr 2016 | € 79.713 | 22 | 0.2% |
| KMMD1350F | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jun 2016 | dec 2020 | € 80.520 | 22 | 0.2% |
| KMMD1350N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | sep 2013 | okt 2016 | € 78.808 | 5 | < 0.1% |
| KMNE1350F | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2016 | mrt 2018 | € 110.496 | 4 | < 0.1% |
| KMNE1350N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jan 2016 | jan 2016 | € 142.428 | 1 | < 0.1% |
| KNA21319N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jun 2007 | sep 2011 | € 55.692 | 53 | 0.5% |
| KNA21320E | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | aug 2006 | feb 2011 | € 50.831 | 7 | 0.1% |
| KNA21320N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | nov 2009 | nov 2009 | - | 1 | < 0.1% |
| KNA21350E | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | jan 2007 | mei 2011 | € 62.674 | 5 | < 0.1% |
| KNA21350N | Diesel Dieselmotor: 80 kW (109 pk) | sep 2006 | mrt 2008 | € 50.627 | 7 | 0.1% |
| KNA41319N | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2008 | jul 2011 | € 63.086 | 5 | < 0.1% |
| KNA41320E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2007 | okt 2008 | € 57.371 | 4 | < 0.1% |
| KNA41350E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | okt 2007 | sep 2011 | € 55.843 | 4 | < 0.1% |
| KNA42350E | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2009 | mei 2009 | € 80.597 | 1 | < 0.1% |
| KNG71350E | Benzine / CNG Benzinemotor: 115 kW (156 pk) CNG motor: 115 kW (156 pk) | jan 2009 | okt 2011 | € 67.616 | 6 | 0.1% |
| KNG71350N | Benzine / CNG Benzinemotor: 115 kW (156 pk) CNG motor: 115 kW (156 pk) | jan 2016 | jan 2016 | € 127.756 | 1 | < 0.1% |
| KNH71350E | CNG CNG motor: 115 kW (156 pk) | mrt 2014 | okt 2014 | € 67.813 | 64 | 0.6% |
| KNH71350F | CNG CNG motor: 115 kW (156 pk) | jun 2016 | apr 2017 | € 82.204 | 10 | 0.1% |
| KNM21319N | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | sep 2016 | mrt 2017 | € 77.385 | 13 | 0.1% |
| KNM21350F | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jan 2017 | aug 2018 | € 82.893 | 9 | 0.1% |
| KNMC1319N | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | feb 2012 | okt 2015 | € 64.140 | 74 | 0.7% |
| KNMC1320E | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | jan 2014 | jan 2014 | € 63.072 | 2 | < 0.1% |
| KNMC1320N | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | aug 2012 | aug 2012 | € 78.059 | 1 | < 0.1% |
| KNMC1350E | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | mei 2012 | jan 2016 | € 70.670 | 8 | 0.1% |
| KNMC1350N | Diesel Dieselmotor: 95 kW (129 pk) | feb 2016 | feb 2016 | € 86.059 | 1 | < 0.1% |
| KNMD1319N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2012 | mei 2018 | € 74.624 | 8 | 0.1% |
| KNMD1320N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | apr 2017 | apr 2017 | € 77.960 | 1 | < 0.1% |
| KNMD1350E | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mei 2013 | feb 2015 | € 74.847 | 6 | 0.1% |
| KNMD1350F | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mei 2017 | jun 2018 | € 89.606 | 9 | 0.1% |
| KNMD1350N | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | okt 2012 | jul 2017 | € 69.487 | 14 | 0.1% |
| KNNE1350F | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | sep 2016 | sep 2016 | € 103.161 | 1 | < 0.1% |
| KNNE1355N | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | dec 2009 | dec 2009 | - | 1 | < 0.1% |
| U2M21350BXX | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | dec 2019 | dec 2019 | € 87.201 | 1 | < 0.1% |
| Onbekend | 5.932 | 55.5% | ||||
| Totaal | 10.682 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFV-97-K | 21 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 89.574 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KFS-25-X | 21 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 89.574 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KFS-24-X | 21 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 89.574 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KFS-22-X | 21 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 89.574 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KGG-06-V | 16 april 2026 1996 Geïmporteerd | 210 037 - J037A0 Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
KGF-69-J | 15 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.995 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KGF-46-K | 15 april 2026 2021 Geïmporteerd | SPRINTER - KL3A4 € 44.461 | Diesel Motor (2.1 liter): 84 kW (114 pk) |
KGF-32-J | 15 april 2026 2023 Geïmporteerd | SPRINTER - 906BB35 € 136.588 | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
KFX-57-F | 11 april 2026 1996 Geïmporteerd | 210 235 - 210 K - J235B0 Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 100 kW (136 pk) |
KFX-21-F | 11 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.487 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFX-20-F | 11 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.995 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFX-19-F | 11 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.487 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFX-18-F | 11 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.487 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFV-37-L | 10 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 77.745 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFS-84-Z | 9 april 2026 2019 Geïmporteerd | SPRINTER - 906 AC 35 - K2MD1350BXX € 83.916 | Diesel Motor (2.1 liter): 120 kW (163 pk) |
KFN-27-F | 7 april 2026 2022 Geïmporteerd | SPRINTER Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
KFJ-50-V | 2 april 2026 2020 Geïmporteerd | SPRINTER - 906 AC 35 € 57.552 | Diesel Motor (2.1 liter): 105 kW (143 pk) |
KFJ-43-Z | 2 april 2026 1988 Geïmporteerd | 310 Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 70 kW (95 pk) |
JZT-95-R | 2 april 2026 2026 | SPRINTER - 906BB35 € 80.795 | Diesel Motor (2 liter): 84 kW (114 pk) |
KFH-59-P | 1 april 2026 2018 Geïmporteerd | SPRINTER - 906 AC 35 € 53.023 | Diesel Motor (2.1 liter): 105 kW (143 pk) |
KFF-85-V | 31 maart 2026 2024 Geïmporteerd | SPRINTER - 906 AC 35 € 84.772 | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
KFF-09-X | 31 maart 2026 2026 | SPRINTER - 906BA50 € 87.358 | Diesel Motor (2 liter): 140 kW (190 pk) |
KDN-61-L | 30 maart 2026 2026 | SPRINTER - 906 AC 35 € 82.931 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KDN-33-L | 30 maart 2026 2026 | SPRINTER - 906 AC 35 € 90.950 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KDN-32-L | 27 maart 2026 2026 | SPRINTER - 906 AC 35 € 90.344 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.