Audi Q5
In Nederland rijden er van de Audi Q5 momenteel 20.512 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 49 bedrijfsauto's en 1 camper. Totaal zijn er dus 20.562 Q5-voertuigen. Audi heeft 399.202 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Q5 heeft hierdoor een marktaandeel van 5.2% binnen alle modellen van Audi. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (90%), hatchback (8%) en mpv (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de Q5 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 9.344 | 45.6% |
| Benzine (Plug-in Hybride) | 7.475 | 36.4% |
| Diesel | 2.933 | 14.3% |
| Benzine (Mild Hybride) | 631 | 3.1% |
| Overige | 128 | 0.6% |
De Audi Q5: een stijlvolle en sportieve SUV
De Audi Q5 is een populaire SUV die sinds 2008 op de markt is. Het is een middelgrote SUV die bekend staat om zijn stijlvolle design, hoogwaardige afwerking en sportieve prestaties. Met zijn ruime interieur, comfortabele rijgedrag en geavanceerde technologieën is de Audi Q5 een populaire keuze voor mensen die op zoek zijn naar een luxe en praktische auto.
Design
De Audi Q5 heeft een modern en sportief design dat direct herkenbaar is als een Audi. De strakke lijnen, de grote grille en de kenmerkende LED-verlichting geven de Q5 een stoere uitstraling. Het interieur is ruim en luxueus afgewerkt, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De stoelen zijn comfortabel en bieden voldoende steun, ook tijdens lange ritten.
Prestaties
De Audi Q5 is leverbaar met verschillende motoren, waaronder benzine- en dieselmotoren en een hybride aandrijflijn. De krachtige motoren leveren indrukwekkende prestaties en zorgen voor een vlotte acceleratie en soepele rijervaring. De Q5 is voorzien van quattro vierwielaandrijving, wat zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit, ook onder moeilijke omstandigheden.
Comfort en technologie
De Audi Q5 is uitgerust met een uitgebreid scala aan comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Zo is de Q5 voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem met touchscreen, navigatiesysteem en smartphone-integratie. Ook zijn er verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en parkeerhulp.
Rijgedrag
De Audi Q5 staat bekend om zijn uitstekende rijgedrag. De auto rijdt comfortabel en stabiel, ook op hogere snelheden. De besturing is direct en precies, waardoor de Q5 zich moeiteloos door bochten laat sturen. Dankzij de quattro vierwielaandrijving heeft de Q5 veel grip en stabiliteit, wat zorgt voor een veilige en plezierige rijervaring.
Concurrentie
De Audi Q5 heeft veel concurrentie in het middelgrote SUV-segment, zoals de BMW X3, Mercedes-Benz GLC en Volvo XC60. Deze auto's bieden allemaal een combinatie van luxe, comfort en prestaties, maar de Audi Q5 onderscheidt zich door zijn stijlvolle design en sportieve rijgedrag. Ook de hoogwaardige afwerking en geavanceerde technologieën maken de Q5 een populaire keuze onder autoliefhebbers.
Vergeet ook niet de Audi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Audi Q5's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Q5's
Wanneer een nieuwe Audi Q5 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Audi Q5 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Audi Q5.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Audi Q5 komt daarmee uit op 79.246 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Audi Q5 in Nederland zijn Grijs (9.062 stuks / 44%), Zwart (6.992 stuks / 34%), Blauw (2.102 stuks / 10%) en Wit (1.536 stuks / 7%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 9.062 | 44% |
Zwart | 6.992 | 34% |
Blauw | 2.102 | 10% |
Wit | 1.536 | 7% |
Groen | 347 | 2% |
Bruin | 247 | 1% |
Rood | 101 | < 1% |
Paars | 50 | < 1% |
Beige | 36 | < 1% |
Geel | 33 | < 1% |
Oranje | 4 | < 1% |
? Onbekend | 2 | < 1% |
13.281 van de 20.512 personenauto's zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (64.7%) komt uit het buitenland. De meeste import Audi Q5's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een grotere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Audi Q5.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Q5 | 8.578 | 41.8% |
| AUDI Q5 | 4.994 | 24.3% |
| Q5 50 TFSI E | 2.863 | 14% |
| Q5 55 TFSI E | 2.149 | 10.5% |
| Q5 SPORTBACK 50 TFSI E | 829 | 4% |
| Q5 SPORTBACK 55 TFSI E | 594 | 2.9% |
| AUDI Q5 HYBRID | 142 | 0.7% |
| Q5 SPORTBACK | 126 | 0.6% |
| Q5 HYBRID | 64 | 0.3% |
| Q5 TFSI QUATTRO | 16 | 0.1% |
| Q5 QUATTRO | 14 | 0.1% |
| AUDI Q5 QUATTRO 3.0 V6 | 13 | 0.1% |
| AUDI Q5 QUATTRO 3.0 | 8 | < 0,1% |
| AUDI Q5 QUATTRO 2.0 TURBO | 8 | < 0,1% |
| Q 5 | 8 | < 0,1% |
| Q5 PREMIUM PLUS | 8 | < 0,1% |
| Q5 2.0T QUATTRO | 7 | < 0,1% |
| Q5 2.0T | 5 | < 0,1% |
| Q5 2.0 TFSI QUATTRO | 4 | < 0,1% |
| AUDI Q5 3.2 | 4 | < 0,1% |
| Q5 3.2 | 3 | < 0,1% |
| Q5 3.0T QUATTRO | 3 | < 0,1% |
| Q5 3.2 QUATTRO | 2 | < 0,1% |
| AUDI Q5 QUATTRO | 2 | < 0,1% |
| Q5 2.0 T | 2 | < 0,1% |
| OVERIG | 66 | 0.3% |
| 20.512 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Audi Q5.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SDMKCQ1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 251 kW (341 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) | jan 2023 | jan 2023 | € 191.445 | 1 | < 0.1% |
| SDMSAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | jul 2022 | feb 2024 | € 84.377 | 71 | 0.3% |
| SDPUAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 195 kW (265 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | jun 2021 | nov 2023 | € 101.291 | 28 | 0.1% |
| SDRYAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 195 kW (265 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) | apr 2021 | jun 2025 | € 88.089 | 1.420 | 6.9% |
| SDTNAF1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 120 kW (163 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | mei 2023 | mei 2023 | € 90.977 | 1 | < 0.1% |
| SDTPAQ1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | jun 2021 | mrt 2024 | € 98.785 | 25 | 0.1% |
| X2DXABQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 18 kW (24 pk) | jun 2025 | jun 2025 | € 88.616 | 1 | < 0.1% |
| XCAGAQ1 | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | nov 2009 | jun 2010 | € 58.402 | 6 | < 0.1% |
| XCAGBQ1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | feb 2010 | feb 2010 | € 61.708 | 1 | < 0.1% |
| XCAHAQ1 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | aug 2008 | apr 2011 | € 66.529 | 195 | 1% |
| XCAHBQ1 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jan 2009 | sep 2010 | € 69.037 | 22 | 0.1% |
| XCALBQ1 | Benzine Benzinemotor: 199 kW (271 pk) | jan 2009 | aug 2012 | € 86.301 | 264 | 1.3% |
| XCCWAQ1 | Diesel Dieselmotor: 176 kW (239 pk) | sep 2008 | feb 2013 | € 88.637 | 414 | 2% |
| XCCWBQ1 | Diesel Dieselmotor: 155 kW (211 pk) | jan 2009 | apr 2012 | € 87.252 | 20 | 0.1% |
| XCDNBQ1 | Benzine / LPG LPG motor: 132 kW (179 pk) Benzinemotor: 132 kW (179 pk) | sep 2009 | okt 2012 | € 57.958 | 282 | 1.4% |
| XCDNCQ1 | Benzine / CNG / LPG Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Benzinemotor: 199 kW (271 pk) CNG motor: 155 kW (211 pk) LPG motor: 155 kW (211 pk) | jul 2008 | jun 2013 | € 68.814 | 3.597 | 17.5% |
| XCDUDQ1 | Diesel Dieselmotor: 180 kW (245 pk) | jul 2012 | jun 2015 | € 83.998 | 195 | 1% |
| XCGLAQ1 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | nov 2010 | apr 2012 | € 72.937 | 14 | 0.1% |
| XCGLBQ1 | Diesel Dieselmotor: 125 kW (170 pk) | jun 2010 | mrt 2013 | € 68.747 | 189 | 0.9% |
| XCGLCQ1 | Diesel Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | sep 2012 | apr 2015 | € 70.524 | 258 | 1.3% |
| XCGLDQ1 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | mrt 2013 | aug 2013 | € 68.801 | 4 | < 0.1% |
| XCGQBQ1 | Diesel Dieselmotor: 230 kW (313 pk) | jan 2013 | nov 2014 | € 95.135 | 131 | 0.6% |
| XCHJAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 155 kW (211 pk) Elektromotor(en): 25 kW (34 pk) Elektromotor(en): 40 kW (54 pk) | sep 2011 | aug 2015 | € 76.650 | 201 | 1% |
| XCJCAF1 | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jan 2012 | okt 2013 | € 52.729 | 64 | 0.3% |
| XCJCAQ1 | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | sep 2010 | aug 2012 | € 58.190 | 16 | 0.1% |
| XCJCBF1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | apr 2012 | dec 2013 | € 84.242 | 14 | 0.1% |
| XCJCBQ1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2010 | apr 2013 | € 61.396 | 3 | < 0.1% |
| XCJCDF1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2013 | jan 2015 | € 54.326 | 24 | 0.1% |
| XCJCDQ1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2014 | jul 2014 | € 61.667 | 2 | < 0.1% |
| XCNCBQ1 | Benzine Benzinemotor: 132 kW (179 pk) | jan 2013 | feb 2018 | € 66.015 | 279 | 1.4% |
| XCNCDQ1 | Benzine / LPG LPG motor: 165 kW (224 pk) Benzinemotor: 165 kW (224 pk) | nov 2011 | feb 2017 | € 70.346 | 1.343 | 6.5% |
| XCNCEQ1 | Benzine Benzinemotor: 169 kW (230 pk) | sep 2015 | jan 2018 | € 73.610 | 323 | 1.6% |
| XCNHAF1 | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2015 | feb 2017 | € 66.267 | 48 | 0.2% |
| XCNHAQ1 | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | jun 2014 | dec 2017 | € 73.396 | 212 | 1% |
| XCNHCQ1 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | sep 2014 | jan 2017 | € 71.212 | 25 | 0.1% |
| XCSUAF1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2014 | jun 2017 | € 57.285 | 47 | 0.2% |
| XCSUAQ1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jul 2014 | dec 2016 | € 65.592 | 5 | < 0.1% |
| XCSUBF1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2014 | jul 2016 | € 57.948 | 7 | < 0.1% |
| XCTBAQ1 | Diesel Dieselmotor: 190 kW (258 pk) | mrt 2014 | dec 2017 | € 87.957 | 118 | 0.6% |
| XCTVAQ1 | Benzine Benzinemotor: 200 kW (272 pk) | jul 2012 | jul 2015 | € 84.091 | 170 | 0.8% |
| XDAXBQ1 | Benzine Benzinemotor: 185 kW (252 pk) | okt 2016 | aug 2019 | € 85.197 | 2.150 | 10.5% |
| XDCPCQ1 | Diesel Dieselmotor: 210 kW (286 pk) | dec 2017 | jan 2021 | € 106.528 | 121 | 0.6% |
| XDCPEQ1 | Diesel Dieselmotor: 170 kW (231 pk) | dec 2019 | jan 2020 | € 97.869 | 3 | < 0.1% |
| XDETAQ1 | Diesel Dieselmotor: 140 kW (190 pk) | nov 2016 | okt 2020 | € 83.883 | 550 | 2.7% |
| XDETBQ1 | Diesel Dieselmotor: 120 kW (163 pk) | jan 2017 | jan 2020 | € 75.733 | 85 | 0.4% |
| XDEUAF1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2017 | mrt 2021 | € 62.744 | 25 | 0.1% |
| XDEUBF1 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2017 | mrt 2019 | € 60.908 | 4 | < 0.1% |
| XDEZBF1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 100 kW (136 pk) Elektromotor(en): 1.5 kW (2 pk) | aug 2020 | aug 2020 | € 72.642 | 1 | < 0.1% |
| XDEZEF1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 120 kW (163 pk) Elektromotor(en): 1.5 kW (2 pk) | nov 2019 | nov 2020 | € 68.683 | 17 | 0.1% |
| XDFBAQ1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 1.5 kW (2 pk) | sep 2020 | okt 2020 | € 85.888 | 4 | < 0.1% |
| XDLGAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 185 kW (252 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) | mrt 2019 | dec 2021 | € 82.550 | 3.704 | 18.1% |
| XDMGAQ1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) | jul 2021 | apr 2023 | € 144.504 | 4 | < 0.1% |
| XDMSAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | jun 2022 | sep 2024 | € 79.728 | 118 | 0.6% |
| XDNTAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 1.5 kW (2 pk) Benzinemotor: 180 kW (245 pk) Elektromotor(en): 1 kW (1.4 pk) Elektromotor(en): 1.5 kW (2 pk) Elektromotor(en): 180 kW (245 pk) | mrt 2019 | jan 2021 | € 86.976 | 205 | 1% |
| XDPUAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 195 kW (265 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | nov 2020 | aug 2023 | € 96.234 | 41 | 0.2% |
| XDRYAQ1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 195 kW (265 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) | apr 2021 | jun 2025 | € 83.680 | 2.303 | 11.2% |
| XDTNAF1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 120 kW (163 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | feb 2021 | mrt 2023 | € 72.008 | 15 | 0.1% |
| XDTPAQ1 | Diesel / Elektriciteit Dieselmotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 1.3 kW (1.8 pk) | dec 2020 | dec 2023 | € 85.048 | 31 | 0.2% |
| Onbekend | 1.091 | 5.3% | ||||
| Totaal | 20.512 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 21
1 van 21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
HTH-10-S | 18 juni 2025 2010 Geïmporteerd | AUDI Q5 - 8R - XCCWAQ1 € 68.798 | Diesel Motor (3 liter): 176 kW (239 pk) |
HTH-02-R | 18 juni 2025 2014 Geïmporteerd | Q5 € 94.176 | Benzine Motor (2 liter): 162 kW (220 pk) |
HTG-84-N | 18 juni 2025 2025 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK 50 TFSI E - FY - SDRYAQ1 € 77.377 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HTG-43-L | 18 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 92.284 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HSX-83-S | 18 juni 2025 2025 | AUDI Q5 - FY - X2DXABQ1 € 88.616 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) Elektromotor(s): 18 kW (24 pk) |
HSR-55-G | 18 juni 2025 2025 | Q5 50 TFSI E - FY - XDRYAQ1 € 73.990 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HSN-26-S | 18 juni 2025 2025 | Q5 50 TFSI E - FY - XDRYAQ1 € 85.742 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HSL-59-T | 18 juni 2025 2023 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK - FY - SDTPAQ1 € 102.617 | Diesel / Elektriciteit Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) Elektromotor(s): 1 kW (1.7 pk) |
HSJ-53-B | 18 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 79.062 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HRV-86-V | 18 juni 2025 2023 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDRYAQ1 € 84.681 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HRH-08-K | 18 juni 2025 2021 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK 55 TFSI E - FY - SDRYAQ1 € 87.842 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HRB-52-N | 18 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 66.191 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HPL-37-R | 18 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 55 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 75.814 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HGF-01-R | 18 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI e - FY - XDLGAQ1 € 88.477 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HBP-10-T | 18 juni 2025 2021 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDRYAQ1 € 67.713 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
GTJ-55-R | 18 juni 2025 2019 Geïmporteerd | Q5 - FY - XDLGAQ1 € 88.950 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HTF-98-N | 17 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 88.859 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HTF-66-P | 17 juni 2025 2019 Geïmporteerd | Q5 - FY - XDLGAQ1 € 84.934 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HST-79-T | 17 juni 2025 2023 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK 55 TFSI E - FY - SDRYAQ1 € 100.685 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HSK-01-J | 17 juni 2025 2024 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK 55 TFSI E - FY - SDRYAQ1 € 89.904 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HRX-47-P | 17 juni 2025 2023 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDRYAQ1 € 94.041 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HNZ-93-K | 17 juni 2025 2022 Geïmporteerd | Q5 SPORTBACK 50 TFSI E - FY - SDRYAQ1 € 77.086 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HKF-66-Z | 17 juni 2025 2020 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI E - FY - XDLGAQ1 € 68.966 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 185 kW (252 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HGF-57-P | 17 juni 2025 2021 Geïmporteerd | Q5 55 TFSI e - FY - XDRYAQ1 € 97.328 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
HFZ-36-X | 17 juni 2025 2021 Geïmporteerd | Q5 50 TFSI e - FY - XDRYAQ1 € 80.075 | Benzine / Elektriciteit Motor (2 liter): 195 kW (265 pk) Elektromotor(s): 105 kW (143 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2025.