FVZ-47-D
Er rijden momenteel 88 Piaggio Bravo's rond in Nederland. Deze Bravo komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Bravo Eem1t rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1973 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Piaggio Bravo Eem1t is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 51 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Bravo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Bravo Eem1t | 1975
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Bravo Eem1t |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 51 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 48 kg |
| Massa rijklaar | 55 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type EEM1T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Piaggio Bravo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FVZ-47-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FVZ-47-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FVZ-40-D | IVA | E-go S4 | 18-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-41-D | Niu | Nqix 150 | 18-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-42-D | Beta | 21-02-2026 | Nieuw | |
| FVZ-43-D | Beta | 19-02-2026 | Nieuw | |
| FVZ-44-D | Niu | Nqix 150 | 18-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-45-D | Move ECO | NC09 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| FVZ-46-D | GTS | Palermo | 16-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-D | Piaggio | Bravo | 12-02-2026 | 51,3 jaar |
| FVZ-47-F | Yamaha | SA14 | 13-02-2026 | 20,1 jaar |
| FVZ-47-G | Zündapp | 517 | 16-02-2026 | 58,8 jaar |
| FVZ-47-H | Qarry | RUN | 19-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-K | Niu | Nqix 150 | 26-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-L | Simson | KR 51/1 | 20-02-2026 | 49,8 jaar |
| FVZ-47-N | Yadea | E10 | 03-04-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-P | Niu | Nqix 150 | 24-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-R | Aprilia | Sxr 50 | 25-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-S | Riese Und Mueller | Load 75 | 25-02-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-V | Piaggio | Vespa Primavera | 19-03-2026 | Nieuw |
| FVZ-47-X | IVA | E-go S4 | 04-03-2026 | Nieuw |
| FVZ-48-D | GTS | Toscana | 12-02-2026 | 3,1 jaar |
| FVZ-49-D | Piaggio | Sprint | 14-02-2026 | 0,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 48 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Gilera Eco Citta | 157 cm | 49 cm | 50 kg |
| Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch Maxi-s | 167 cm | 73 cm | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| IVA E-go S4 | 170 cm | 70 cm | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera Citta | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| I-coco LT-018 | 183 cm | 81 cm | 50 kg |
| Tomos Flexer | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Luqi Luqi | 180 cm | 88 cm | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Tomos Sport R | - | - | 50 kg |
| Tomos A3-S25 | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.