Tomos A3-S25
In Nederland rijden er van de Tomos A3-S25 momenteel 751 rond. Tomos heeft 68.123 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De A3-S25 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.1% binnen alle modellen van Tomos.
Bekijk de aandrijvingen van de A3-S25 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 751 | 100% |
Tomos A3-S25: de klassieke brommer met een moderne twist
Tomos is een bekend merk in de wereld van scooters en brommers. Het Sloveense bedrijf staat bekend om zijn betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige tweewielers. Een van de meest populaire modellen van Tomos is de A3-S25, een klassieke brommer met een moderne twist.
De Tomos A3-S25 is een brommer die al decennia lang geliefd is bij liefhebbers van retro voertuigen. Het model heeft een karakteristiek design dat doet denken aan de brommers van vroeger, maar is voorzien van moderne technologieën en eigenschappen die zorgen voor een comfortabele en veilige rijervaring.
Het design van de Tomos A3-S25 is tijdloos en herkenbaar. De ronde koplamp, het brede zadel en de chromen accenten geven de brommer een nostalgische uitstraling die veel mensen aanspreekt. De A3-S25 is verkrijgbaar in verschillende kleuren, waardoor er voor iedereen wel een passende variant te vinden is.
Onder de kap van de Tomos A3-S25 bevindt zich een krachtige en zuinige 50cc tweetaktmotor. Deze motor levert voldoende vermogen om soepel door het verkeer te manoeuvreren en is bovendien zuinig in het brandstofverbruik. Hierdoor is de A3-S25 niet alleen leuk om op te rijden, maar ook nog eens vriendelijk voor de portemonnee.
Een ander voordeel van de Tomos A3-S25 is het comfortabele rijgedrag. Dankzij de geveerde voorvork en de achtervering worden oneffenheden in het wegdek moeiteloos opgevangen, wat zorgt voor een soepele en stabiele rit. Daarnaast is de zitpositie ergonomisch ontworpen, waardoor ook langere ritten geen enkel probleem zijn.
Veiligheid staat bij Tomos hoog in het vaandel en dat is te merken aan de A3-S25. De brommer is voorzien van een krachtig remsysteem met schijfremmen aan zowel de voor- als achterzijde. Hierdoor kan er snel en efficiënt worden afgeremd, wat de veiligheid op de weg ten goede komt. Daarnaast is de A3-S25 uitgerust met heldere verlichting en reflectoren, zodat de brommer ook in het donker goed zichtbaar is voor andere weggebruikers.
Naast de standaarduitvoering van de Tomos A3-S25 zijn er ook diverse accessoires en opties beschikbaar om de brommer naar eigen wens aan te passen. Zo zijn er bijvoorbeeld windschermen, bagagedragers en opbergruimtes verkrijgbaar om het comfort en de functionaliteit van de brommer te vergroten. Ook zijn er verschillende stylingopties om de A3-S25 een persoonlijke touch te geven.
De Tomos A3-S25 is niet alleen geliefd bij particuliere gebruikers, maar ook bij bedrijven en instellingen die op zoek zijn naar een betrouwbare en praktische brommer. De A3-S25 is namelijk zeer geschikt voor zakelijk gebruik, bijvoorbeeld voor bezorgdiensten of als bedrijfsvoertuig op een groot terrein. Dankzij de degelijke bouwkwaliteit en het lage onderhoud is de A3-S25 een kosteneffectieve keuze voor zakelijke toepassingen.
Al met al is de Tomos A3-S25 een klassieke brommer met een moderne twist die garant staat voor jarenlang rijplezier. Het tijdloze design, de betrouwbare technologie en het comfortabele rijgedrag maken de A3-S25 tot een favoriet onder liefhebbers van retro voertuigen. Of je nu op zoek bent naar een praktische brommer voor dagelijks gebruik of een nostalgisch pronkstuk voor in je garage, met de Tomos A3-S25 zit je altijd goed.
Vergeet ook niet de Tomos merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Tomos A3-S25's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren A3-S25's
Wanneer een nieuwe Tomos A3-S25 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Tomos A3-S25 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
751 van de 751 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Tomos A3-S25's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Tomos A3-S25.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| A3-S25 | 751 | 100% |
| 751 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Tomos A3-S25.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 751 | 100% | ||||
| Totaal | 751 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 31
1 van 31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVX-08-Z | 10 februari 2026 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FTP-20-G | 1 april 2025 1988 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FTF-67-H | 13 december 2024 1989 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FSZ-55-S | 4 november 2024 1986 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FSV-32-F | 27 september 2024 1989 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FLL-30-R | 1 juli 2022 1991 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FKJ-24-D | 3 maart 2022 1990 Geïmporteerd | A3-S25 - A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FGJ-17-D | 9 april 2021 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
FFT-88-X | 23 februari 2021 1988 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DZV-81-H | 9 juni 2020 1989 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DXX-93-X | 5 maart 2020 1986 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DSJ-41-V | 16 oktober 2018 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DJX-13-K | 3 maart 2017 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DHZ-13-K | 23 september 2016 1989 Geïmporteerd | A3-S25 - A3 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DGZ-66-G | 10 juni 2016 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DFT-41-D | 13 januari 2016 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DFP-64-G | 7 december 2015 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DFK-88-R | 4 november 2015 1991 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DDN-25-D | 14 juli 2015 1991 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DDH-29-V | 26 juni 2015 1989 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DBN-68-Z | 10 april 2015 1987 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
DBD-50-J | 3 februari 2015 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
F-040-ZD | 23 september 2014 1990 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
F-500-XX | 9 september 2014 1999 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
F-816-VR | 17 juni 2014 1988 Geïmporteerd | A3-S25 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.