Puch PL
In Nederland rijden er van de Puch PL momenteel 962 rond. Puch heeft 30.338 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De PL heeft hierdoor een marktaandeel van 3.17% binnen alle modellen van Puch.
Bekijk de aandrijvingen van de PL in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 962 | 100% |
Puch PL: De klassieke scooter met een moderne twist
Puch is een Oostenrijks merk dat al sinds 1899 bekend staat om zijn kwalitatief hoogwaardige tweewielers. Het merk heeft door de jaren heen verschillende modellen op de markt gebracht, waaronder de populaire Puch PL. Deze scooter combineert klassiek design met moderne technologieën en is daardoor een geliefde keuze onder zowel liefhebbers van vintage scooters als moderne rijders.
De Puch PL is een echte eyecatcher op de weg. Met zijn retro uitstraling en strakke lijnen weet deze scooter de aandacht te trekken waar hij ook gaat. Het klassieke ontwerp wordt gecombineerd met moderne elementen, zoals LED-verlichting en een digitaal dashboard, waardoor de scooter een unieke mix van oud en nieuw vormt.
Maar de Puch PL is niet alleen mooi om naar te kijken, hij rijdt ook nog eens fantastisch. De scooter is voorzien van een krachtige motor die zorgt voor vlotte acceleratie en een soepele rijervaring. Of je nu door de stad wilt cruisen of lange afstanden wilt afleggen, de Puch PL staat altijd voor je klaar.
Een ander groot pluspunt van de Puch PL is zijn comfort. De scooter is uitgerust met een ruim zadel en ergonomische handvatten, waardoor je zelfs tijdens lange ritten comfortabel blijft zitten. Daarnaast is de scooter voorzien van geavanceerde vering en schijfremmen, wat zorgt voor een stabiele en veilige rijervaring.
Wat de Puch PL echt bijzonder maakt, is zijn veelzijdigheid. Deze scooter is geschikt voor zowel jongeren die net hun rijbewijs hebben behaald als ervaren rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en stijlvolle scooter. Met zijn compacte formaat en wendbaarheid is de Puch PL perfect voor in de stad, terwijl zijn krachtige motor en comfortabele zitpositie hem ook geschikt maken voor langere ritten.
Naast zijn uitstekende prestaties en comfort, is de Puch PL ook nog eens zeer betaalbaar. Het merk staat bekend om zijn goede prijs-kwaliteitverhouding en de PL is daarop geen uitzondering. Voor een relatief lage prijs krijg je een hoogwaardige scooter die garant staat voor jarenlang rijplezier.
Kortom, de Puch PL is een klassieke scooter met een moderne twist die zowel liefhebbers van vintage scooters als moderne rijders zal aanspreken. Met zijn unieke design, krachtige prestaties en betaalbare prijs is deze scooter een echte aanwinst voor elke tweewielerliefhebber. Wil jij ook de show stelen op de weg en genieten van een comfortabele en betrouwbare rijervaring? Kies dan voor de Puch PL en ervaar zelf waarom deze scooter zo geliefd is onder een breed publiek.
Vergeet ook niet de Puch merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Puch PL's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren PL's
Wanneer een nieuwe Puch PL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Puch PL scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
961 van de 962 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 99.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Puch PL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch PL.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| PL 25 KM/H | 962 | 100% |
| 962 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch PL.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 962 | 100% | ||||
| Totaal | 962 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 39
1 van 39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FSL-82-B | 17 juli 2024 1994 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FRV-35-K | 27 maart 2024 1992 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FPV-36-D | 1 augustus 2023 1993 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FNZ-23-K | 28 februari 2023 1994 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FNP-05-J | 7 december 2022 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FFL-91-F | 16 januari 2021 1994 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FDL-68-X | 30 september 2020 1992 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
FDH-55-K | 16 september 2020 1992 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DXX-70-B | 25 februari 2020 1993 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DGB-09-G | 18 juni 2019 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DSN-96-Z | 15 januari 2019 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DSH-70-K | 2 oktober 2018 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DPP-42-D | 13 april 2018 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DNR-07-P | 1 december 2017 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DKP-67-N | 15 mei 2017 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DJK-01-D | 30 november 2016 1995 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DHB-88-J | 17 juni 2016 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DBJ-73-R | 17 maart 2015 1995 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
DBF-06-H | 13 februari 2015 1995 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-760-RB | 18 juli 2013 1993 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-508-JZ | 16 juli 2012 1995 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-717-FX | 18 oktober 2011 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-070-FV | 7 oktober 2011 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-281-FS | 30 september 2011 1991 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
F-516-FR | 27 september 2011 1994 Geïmporteerd | PL 25 KM/H ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.3 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.