HSP-57-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze blauwe Caddy komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDUCCX0) nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.256 en € 54.878, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.672 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 46.926 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.254 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.926 |
| Bruto BPM | € 689 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DUC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.733 kg |
| Massa rijklaar | 1.833 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.425 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.425 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.075 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SK | |
| Variant ACDUCCX0 | |
| Uitvoering N242FD6FD6DD002N1N4WEA50NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00002*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 119 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 147 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,7 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.5 l/100km (1 liter op 200,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 11 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HSP-57-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HSP-57-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSP-50-G | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.130 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-51-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 56.680 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-52-G | Audi | A1 | Hatchback | € 42.695 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-53-G | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 74.950 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-54-G | Audi | A1 | Hatchback | € 41.895 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-55-G | Audi | A5 | Stationwagen | € 65.755 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-56-G | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 46.188 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-B | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.849 | 18-10-2025 | 3,6 jaar | |
| HSP-57-D | Kia | EV3 | MPV | € 43.015 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-F | CUPRA | Born | Stationwagen | € 33.785 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-G | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 46.926 | 16-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-H | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | Onbekend | 14-11-2025 | 26 jaar | |
| HSP-57-J | Jeep | Cherokee | MPV | Onbekend | 11-06-2025 | 32 jaar | |
| HSP-57-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.740 | 27-08-2025 | 7,1 jaar | |
| HSP-57-L | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.700 | 04-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-N | Renault | Clio | Hatchback | € 29.332 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-P | Renault | Austral | Stationwagen | € 43.495 | 26-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-R | Ford | Puma | MPV | € 32.740 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-S | Renault | Symbioz | Hatchback | € 40.395 | 13-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-T | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.340 | 19-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-V | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 18.900 | 24-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-57-X | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 57.902 | 30-01-2026 | 1,5 jaar | |
| HSP-57-Z | BMW | X5 | Stationwagen | € 141.789 | 14-06-2025 | 1,6 jaar | |
| HSP-58-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 57.450 | 20-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HSP-59-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 57.770 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.672 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.733 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 43.900 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Tucson | € 46.700 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Kia Sportage | € 47.000 | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 41.700 | 455 cm | 181 cm | 1.870 kg |
| Skoda Elroq | € 40.900 | 449 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Renault Scenic | € 47.300 | 447 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.500 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Nissan Leaf | € 45.100 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Jeep Compass | € 47.300 | 455 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| CUPRA Leon | € 45.400 | 440 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Zeekr X | € 43.800 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.400 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Mini Countryman E | € 47.900 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Smart #3 | € 44.900 | 440 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Opel Antara | € 41.900 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.000 | 450 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Jaecoo 7 | € 39.500 | 450 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Opel Grandland | € 46.300 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Nissan E-NV200 | € 42.900 | 456 cm | 176 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 47.200 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 44.300 | 458 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Toyota C-HR | € 43.600 | 453 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Citroën DS5 | € 45.800 | 453 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Peugeot e-Rifter | € 44.100 | 455 cm | 185 cm | 1.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.