Kia EV4
In Nederland rijden er van de Kia EV4 momenteel 1.252 rond. Kia heeft 495.697 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De EV4 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.25% binnen alle modellen van Kia. De carrosserie is ingedeeld als mpv (92%) en sedan (8%).
Bekijk de aandrijvingen van de EV4 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 1.252 | 100% |
Kia EV4: elektrische nieuwkomer met moderne uitstraling
De Kia EV4 is een van de opvallendste nieuwe elektrische modellen van het merk. Met deze auto laat Kia zien dat elektrisch rijden niet alleen praktisch en efficiënt kan zijn, maar ook aantrekkelijk en vernieuwend. De EV4 past binnen de bredere elektrische strategie van Kia, waarin design, technologie en gebruiksgemak centraal staan. Voor automobilisten die op zoek zijn naar een moderne elektrische auto in het middensegment, is dit model dan ook bijzonder interessant.
Wat direct opvalt aan de Kia EV4 is het uitgesproken ontwerp. De auto heeft een futuristische vormgeving met strakke lijnen, een lage neus en een sportief silhouet. Daarmee wijkt hij af van veel traditionele elektrische auto’s, die vaak vooral op functionaliteit zijn gericht. Kia kiest hier duidelijk voor een model dat ook emotie moet oproepen. De verlichting aan de voor- en achterkant sluit aan bij de moderne designtaal van het merk, terwijl de aerodynamische vorm helpt om de efficiëntie te verbeteren.
Ook het interieur van de Kia EV4 belooft veel. Zoals we van recente Kia-modellen gewend zijn, ligt de nadruk op ruimte, rust en slimme technologie. Het dashboard oogt minimalistisch en modern, met grote digitale schermen voor infotainment en rij-informatie. Tegelijkertijd wil Kia het gebruik eenvoudig houden, zodat functies snel en intuïtief bereikbaar blijven. Materialen spelen eveneens een belangrijke rol. In lijn met de elektrische ambities van het merk wordt verwacht dat duurzame en gerecyclede materialen een prominente plaats krijgen in het interieur.
Op technologisch vlak positioneert de EV4 zich als een vooruitstrevende auto. Denk aan moderne rijhulpsystemen, uitgebreide connectiviteitsfuncties en software die de rijervaring slimmer maakt. Bestuurders kunnen waarschijnlijk rekenen op systemen zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en slimme parkeerhulp. Daarnaast zal connectiviteit met smartphones, navigatie met laadplanning en over-the-air updates bijdragen aan een eigentijdse gebruikservaring. Zulke functies zijn steeds belangrijker voor automobilisten die hun auto zien als onderdeel van een digitaal ecosysteem.
Een van de belangrijkste vragen bij elke elektrische auto is natuurlijk de actieradius. Hoewel exacte specificaties per uitvoering kunnen verschillen, wordt verwacht dat de Kia EV4 een competitief rijbereik krijgt dat geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten. Snellaadmogelijkheden zullen daarbij een belangrijke rol spelen. Kia heeft op dit gebied al ervaring opgedaan met andere EV-modellen, waardoor de kans groot is dat ook de EV4 vlot kan laden en daardoor praktisch inzetbaar is in het dagelijks leven.
De positionering van de Kia EV4 is eveneens interessant. Het model lijkt bedoeld voor bestuurders die een alternatief zoeken voor traditionele compacte of middelgrote hatchbacks en sedans, maar dan volledig elektrisch. Daarmee richt Kia zich op een brede doelgroep: van zakelijke rijders tot gezinnen en particuliere overstappers naar elektrisch rijden. De EV4 moet toegankelijk genoeg zijn voor een groot publiek, zonder in te leveren op uitstraling of uitrusting.
Met de EV4 onderstreept Kia zijn ambitie om een belangrijke speler te blijven in de snel groeiende markt voor elektrische auto’s. Het model combineert een opvallend design met moderne techniek en een focus op gebruiksgemak. Juist die mix kan ervoor zorgen dat de Kia EV4 veel aandacht trekt. Voor wie elektrisch wil rijden in een auto die zowel praktisch als onderscheidend is, lijkt de EV4 een veelbelovende keuze.
Vergeet ook niet de Kia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kia EV4's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren EV4's
Wanneer een nieuwe Kia EV4 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kia EV4 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Kia EV4.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Kia EV4 komt daarmee uit op 43.312 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Kia EV4 in Nederland zijn Grijs (595 stuks / 48%), Zwart (321 stuks / 26%), Wit (149 stuks / 12%) en Rood (108 stuks / 9%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 595 | 48% |
Zwart | 321 | 26% |
Wit | 149 | 12% |
Rood | 108 | 9% |
Blauw | 65 | 5% |
Groen | 14 | 1% |
Geen van de 1.252 personenauto's zijn geïmporteerd
Er zijn nog geen Kia EV4's uit het buitenland gehaald.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kia EV4.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| EV4 | 1.252 | 100% |
| 1.252 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kia EV4.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F4E22 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | sep 2025 | apr 2026 | € 49.683 | 99 | 7.9% |
| F5E12 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | sep 2025 | apr 2026 | € 38.633 | 162 | 12.9% |
| F5E22 | Elektriciteit Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) | sep 2025 | apr 2026 | € 43.440 | 991 | 79.2% |
| Totaal | 1.252 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGL-65-B | 25 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGR-16-H | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 48.600 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGF-95-F | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGF-92-F | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.200 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGF-91-F | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 40.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFV-47-H | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 48.600 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFF-42-K | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFB-90-G | 24 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 40.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGN-83-P | 23 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 43.800 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGN-81-P | 23 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E12 € 36.500 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGJ-81-G | 23 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGJ-79-G | 23 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E12 € 40.300 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFS-31-R | 22 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 40.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFF-32-K | 22 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E12 € 36.500 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFB-15-H | 22 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFS-32-R | 21 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.200 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFF-49-K | 21 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFF-36-K | 21 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.200 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KGB-84-N | 20 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.200 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFZ-27-B | 20 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 40.000 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFX-43-Z | 20 april 2026 2026 | EV4 - CT1 - F4E22 € 51.095 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFB-01-H | 20 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 43.800 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KDZ-04-V | 20 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 43.800 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFV-48-H | 18 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
KFZ-29-B | 17 april 2026 2026 | EV4 - SZ1E - F5E22 € 41.700 | Elektriciteit Elektromotor(s): 150 kW (204 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia EV4Google op afbeeldingen van de Kia EV4
Google op reviews van de Kia EV4
Topgear.nl
Kia EV4 tegen Mercedes: welke is beter?
Autoblog.nl
Kia EV4 nieuws
Kia EV4 nieuws
Autoreview.nl
Kia EV4: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest
TEST Kia EV4: EV in de Golf-klasse - niet alleen de actieradius is top
Prijsvergelijking: Kia EV4 duurder dan vergelijkbare Volkswagen ID.3
Review Kia EV4: goed nieuws voor jou, slecht nieuws voor concurrentie
Dit is de goedkoopste manier om in de gloednieuwe Kia EV4 te rijden
Je hoeft de batterij van de Kia EV4 (2025) geen moment te sparen
Kia EV4 (2025) deelt veel met de EV3, maar niet alles
Kia EV4: hatchback met stekker komt véél eerder dan elektrische Golf
Kia EV4 gaat Tesla Model 3 pesten in 2025, maar rijdt nu al rond
Opmerkelijk: de Kia EV4 lijkt op een cross-over, maar het is iets anders
Autovisie.nl
Alles over Kia EV4
Duik in de prijslijst: wordt de Kia EV4 het nieuwe verkoopsucces?
Elektrische Ceed-opvolger: dit is de Kia EV4
Autozine.nl
Autotest: Kia EV4
Onze database is bijgewerkt tot 28 april 2026.