Smart #3

Huidig aantal Smart #3's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Smart #3 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2024 met 419 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren #3's

Wanneer een nieuwe Smart #3 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Smart #3 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 0,8 jaren, oftewel bouwjaar september 2024. Is de jouw #3 van voor september 2024 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 2024 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Smart #3.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Smart #3. De totale nieuwwaarde van deze 525 personenauto's komt uit op 23.705.218 euro, oftewel 24 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Smart #3 komt daarmee uit op 45.153 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Smart #3 in Nederland zijn Zwart (165 stuks / 31%), Grijs (124 stuks / 24%), Wit (116 stuks / 22%) en Blauw (43 stuks / 8%).

Kleur	Aantal	Percentage
Zwart	165	31%
Grijs	124	24%
Wit	116	22%
Blauw	43	8%
Rood	43	8%
Groen	25	5%
Geel	5	1%
Oranje	4	1%

3 van de 525 personenauto's zijn geïmporteerd

Dit betekent dat maar een klein deel (0.6%) uit het buitenland komt. De meeste import Smart #3's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Smart #3.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Smart #3.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2025.