Citroën E-Berlingo

Huidig aantal Citroën E-Berlingo's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Citroën E-Berlingo is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2022 met 91 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren E-Berlingo's

Wanneer een nieuwe Citroën E-Berlingo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Citroën E-Berlingo personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 3,2 jaren, oftewel bouwjaar april 2023. Is de jouw E-Berlingo van voor april 2023 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 2023 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Citroën E-Berlingo.

• Per maand
• Per jaar

Van deze personenauto is van 272 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 272 personenauto's komt uit op 12.027.027 euro, oftewel 12 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Citroën E-Berlingo komt daarmee uit op 44.217 euro per personenauto.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Citroën E-Berlingo in Nederland zijn Wit (122 stuks / 45%), Grijs (104 stuks / 38%), Zwart (24 stuks / 9%) en Blauw (17 stuks / 6%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	122	45%
Grijs	104	38%
Zwart	24	9%
Blauw	17	6%
Groen	6	2%

136 van de 273 personenauto's zijn geïmporteerd

Dat is behoorlijk deel, namelijk (49.8%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Citroën E-Berlingo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën E-Berlingo.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën E-Berlingo.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.