CUPRA Terramar
In Nederland rijden er van de CUPRA Terramar momenteel 2.129 rond. CUPRA heeft 27.014 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Terramar heeft hierdoor een marktaandeel van 7.9% binnen alle modellen van CUPRA. De carrosserie is ingedeeld in de categorie stationwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Terramar in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine (Plug-in Hybride) | 2.067 | 97.1% |
| Benzine (Mild Hybride) | 62 | 2.9% |
CUPRA Terramar: sportieve SUV met een nieuw hoofdstuk voor het merk
De CUPRA Terramar is een van de belangrijkste nieuwe modellen van het Spaanse automerk CUPRA. Met deze SUV wil het merk zijn sportieve karakter combineren met moderne technologie, praktische inzetbaarheid en een uitgesproken design. De Terramar past daarmee perfect in de groeistrategie van CUPRA, dat zich in korte tijd heeft ontwikkeld van sportieve SEAT-afsplitsing tot een zelfstandig merk met een duidelijke eigen identiteit.
Qua uiterlijk sluit de CUPRA Terramar direct aan bij de designtaal die we inmiddels van het merk kennen. De auto oogt krachtig en dynamisch, met scherpe lijnen, een brede neus en een atletische houding. De bekende driehoekige lichtsignatuur en koperkleurige accenten zorgen ervoor dat de Terramar meteen herkenbaar is als CUPRA. Tegelijkertijd heeft het model een iets volwassener uitstraling dan sommige andere auto’s van het merk. Daardoor spreekt hij niet alleen liefhebbers van sportieve auto’s aan, maar ook gezinnen en zakelijke rijders die op zoek zijn naar een onderscheidende SUV.
De naam Terramar verwijst naar het historische racecircuit Autòdrom de Sitges-Terramar, vlak bij Barcelona. Daarmee onderstreept CUPRA zijn sportieve roots en de band met de autosport. Dat verleden speelt nog altijd een belangrijke rol in de merkbeleving. Ook bij de Terramar is dat zichtbaar: hoewel het een SUV is, moet hij volgens CUPRA vooral ook rijplezier bieden. Dat betekent een scherpere afstelling dan bij veel concurrenten, met aandacht voor stuurgedrag, balans en prestaties.
Onder de motorkap biedt de CUPRA Terramar moderne aandrijflijnen die passen bij de huidige transitie in de autowereld. Het model wordt geleverd met efficiënte benzinemotoren en plug-in hybride varianten. Vooral die laatste zijn interessant voor bestuurders die korte dagelijkse ritten elektrisch willen afleggen, maar ook de vrijheid van een verbrandingsmotor willen behouden voor langere afstanden. Daarmee speelt CUPRA in op de vraag naar elektrificatie zonder direct volledig elektrisch te gaan. Voor veel automobilisten vormt de Terramar daardoor een aantrekkelijke tussenstap.
In het interieur zet de CUPRA Terramar sterk in op een premium en bestuurdergerichte beleving. Het dashboard is modern vormgegeven en voorzien van digitale displays, hoogwaardige materialen en sportieve details. De bestuurder zit centraal in de ervaring, met een cockpit die overzichtelijk en technologisch geavanceerd aanvoelt. Tegelijkertijd is er ook aandacht voor comfort en ruimte. De Terramar is immers bedoeld als veelzijdige SUV, geschikt voor dagelijks gebruik, gezinsritten en langere reizen. Dat maakt hem praktischer dan sommige compactere en uitgesproken sportieve modellen van CUPRA.
Ook op het gebied van connectiviteit en veiligheid is de Terramar helemaal bij de tijd. Denk aan moderne infotainmentsystemen, smartphone-integratie, rijhulpsystemen en diverse assistentiefuncties die het rijden veiliger en comfortabeler maken. Daarmee voldoet de auto aan de verwachtingen van de hedendaagse automobilist, die niet alleen prestaties wil, maar ook gebruiksgemak en slimme technologie.
Binnen het modellengamma van CUPRA neemt de Terramar een interessante positie in. Hij staat tussen de compacte en meer uitgesproken modellen van het merk en de grotere, meer praktische SUV’s die veel gezinnen aanspreken. Juist die combinatie van sportiviteit en bruikbaarheid kan een sterk verkoopargument zijn. De Terramar moet klanten aantrekken die een SUV willen, maar zich niet aangesproken voelen door de vaak wat anonieme uitstraling van veel concurrenten.
De CUPRA Terramar laat goed zien waar het merk vandaag voor staat: emotioneel design, sportieve rijeigenschappen en een duidelijke focus op vernieuwing. In een markt waarin SUV’s enorm populair blijven en elektrificatie steeds belangrijker wordt, is dit model een logische en strategische stap. Voor CUPRA is de Terramar dan ook meer dan zomaar een nieuwe auto. Het is een visitekaartje van de volgende fase van het merk: zelfverzekerd, modern en met een sportief hart.
Vergeet ook niet de CUPRA merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal CUPRA Terramar's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Terramar's
Wanneer een nieuwe CUPRA Terramar voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte CUPRA Terramar personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een CUPRA Terramar.
De gemiddelde nieuwwaarde van de CUPRA Terramar komt daarmee uit op 53.923 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een CUPRA Terramar in Nederland zijn Grijs (778 stuks / 37%), Zwart (577 stuks / 27%), Blauw (443 stuks / 21%) en Paars (219 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 778 | 37% |
Zwart | 577 | 27% |
Blauw | 443 | 21% |
Paars | 219 | 10% |
Wit | 56 | 3% |
Bruin | 37 | 2% |
Groen | 19 | 1% |
562 van de 2.129 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 26.4% uit het buitenland komt. De meeste import CUPRA Terramar's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de CUPRA Terramar.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TERRAMAR E-HYBRID | 2.067 | 97.1% |
| TERRAMAR | 62 | 2.9% |
| 2.129 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de CUPRA Terramar.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XDUCAX0 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 130 kW (177 pk) Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) | sep 2024 | apr 2026 | € 56.144 | 1.274 | 59.8% |
| XDUCBX0 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) | dec 2024 | apr 2026 | € 50.298 | 793 | 37.2% |
| XDXDBX0 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 14 kW (19 pk) | nov 2024 | jan 2026 | € 54.650 | 62 | 2.9% |
| Totaal | 2.129 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 20
1 van 20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFX-70-F | 11 april 2026 2024 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 59.561 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFV-76-S | 11 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 55.837 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFV-40-F | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.724 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFV-39-F | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.724 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFV-30-P | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 58.076 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFV-27-P | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.373 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFT-72-G | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.724 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFT-71-G | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.424 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFT-70-G | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.373 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFT-16-J | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.724 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFK-61-T | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCBX0 € 52.864 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 110 kW (150 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFH-24-L | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCBX0 € 50.172 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 110 kW (150 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFH-21-L | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 56.562 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KDN-40-J | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 54.670 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KDG-52-B | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 56.617 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KDB-79-T | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 54.320 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KBX-99-F | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCBX0 € 50.522 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 110 kW (150 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KBR-59-R | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 55.722 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
JSX-87-H | 10 april 2026 2026 | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 45.855 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-85-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.424 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-84-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.424 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-83-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.373 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-82-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.373 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-81-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.774 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
KFS-80-K | 9 april 2026 2025 Geïmporteerd | TERRAMAR E-HYBRID - KP - XDUCAX0 € 57.373 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 85 kW (116 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de CUPRA TerramarGoogle op afbeeldingen van de CUPRA Terramar
Google op reviews van de CUPRA Terramar
Autoblog.nl
Cupra Terramar nieuws
Cupra Terramar
Autoreview.nl
Cupra Terramar: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: 4 dingen die een moderne PHEV moet kunnen (anders is-ie ouderwets)
TEST Cupra Terramar - zijn grootste pluspunt heeft niets met de rijeigenschappen te maken
Review Cupra Terramar (2024): goed nieuws als je de VW Tiguan te saai vindt
Cupra Terramar (2024) onderscheidt zich van Tiguan, maar één ergernis is hetzelfde
Huh?! Nieuwe Cupra Terramar heeft gewoon nog een verbrandingsmotor
Autovisie.nl
Alles over CUPRA Terramar
Cupra Terramar ineens veel goedkoper in Nederland, dit is waarom
Cupra Terramar laat zijn achterwerk zien
Autozine.nl
Autotest: Cupra Terramar
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.