PL-477-P
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze grijze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic MPV rijden er in dezelfde variant (JLA4) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.386 en € 49.023, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.140 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.403 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 737 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.403 |
| Bruto BPM | € 3.243 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.849 kg |
| Massa rijklaar | 1.949 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 941 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JL | |
| Variant JLA4 | |
| Uitvoering JLA4A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0213*37 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PL-477-P | 6-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 27-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PL-477-P | 24-06-2024 | 10:17 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PL-477-P | 10-07-2023 | 14:30 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| PL-477-P | 27-06-2022 | 12:07 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PL-477-P | 28-06-2021 | 13:59 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PL-477-P | 9-06-2020 | 09:53 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
| PL-477-P | 12-06-2019 | 09:47 | periodieke controle | 27-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-06-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 10:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2022 | 12:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-06-2022 | 12:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 13:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2021 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-06-2021 | 13:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-06-2021 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 09:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-06-2019 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PL-477-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PL-477-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PL-470-P | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.182 | 27-07-2017 | 15,5 jaar | |
| PL-471-P | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.068 | 28-07-2017 | 14 jaar | |
| PL-472-P | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.996 | 02-08-2017 | 11,5 jaar | |
| PL-474-P | Audi | A3 | Hatchback | € 34.701 | 06-09-2017 | 11,5 jaar | |
| PL-475-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 59.500 | 29-08-2017 | 9,3 jaar | |
| PL-476-P | Ford | C-Max | MPV | € 36.668 | 04-08-2017 | 9,4 jaar | |
| PL-477-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 33.860 | 18-07-2017 | 13,8 jaar | |
| PL-477-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 16.179 | 22-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PL-477-F | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.649 | 26-08-2017 | 9,5 jaar | |
| PL-477-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 38.761 | 25-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-K | Opel | Mokka X | MPV | € 28.634 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-L | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.795 | 19-02-2018 | 11,6 jaar | |
| PL-477-N | Tesla | Model X | Hatchback | € 125.600 | 09-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-P | Renault | Trafic | MPV | € 44.403 | 27-07-2017 | 15,2 jaar | |
| PL-477-R | Audi | A1 | Hatchback | € 24.140 | 12-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-S | Renault | Captur | Hatchback | € 21.985 | 11-08-2017 | 9,9 jaar | |
| PL-477-T | Ford | Transit Custom | MPV | € 51.138 | 15-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-V | Mini | Cooper | Stationwagen | € 31.712 | 02-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-477-X | Renault | Clio | Hatchback | € 24.270 | 05-08-2017 | 11,5 jaar | |
| PL-477-Z | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.000 | 29-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-478-P | Renault | Captur | Hatchback | € 22.654 | 26-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-479-P | Opel | Meriva | MPV | € 26.038 | 16-08-2017 | 15,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.140 en/of een gewicht van ± 1.849 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.100 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Lynk & Co 01 | € 44.100 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 43.600 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Volvo EX30 | € 43.700 | 423 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| Kia EV3 | € 42.500 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Elroq | € 43.900 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 46.800 | 466 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 43.800 | 455 cm | 186 cm | 1.870 kg |
| CUPRA Born | € 44.400 | 432 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Kona | € 42.200 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Jeep Compass | € 48.000 | 455 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Ford Explorer | € 47.200 | 447 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Seat Alhambra | € 48.200 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 43.400 | 458 cm | 185 cm | 1.880 kg |
| Mini Aceman | € 46.600 | 408 cm | 175 cm | 1.730 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.200 | 465 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Kia EV5 | € 47.800 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Opel Grandland | € 48.900 | 465 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| Kia EV4 | € 42.900 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Smart #1 | € 42.600 | 428 cm | 182 cm | 1.810 kg |
| Opel Antara | € 42.600 | 460 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.400 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.