N-277-RF
Er rijden momenteel 17.908 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Limousine HB hatchback rijden er in dezelfde variant (DG21) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2009 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.199 en € 82.964, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Limousine HB bedraagt € 78.574 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Limousine HB € 4.968 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Opel gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 265 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Insignia Limousine HB tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Limousine HB | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Limousine HB |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 265 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 78.574 |
| Bruto BPM | € 8.816 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 239 kW (325 pk) |
| Continue vermogen | 239 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A28NET |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2792cc (2,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 512 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.355 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.355 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.145 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DG21 | |
| Uitvoering 9AAGB8AZCLT5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.1 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-277-RF | 7-01-2026 | 08:41 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| N-277-RF | 7-01-2025 | 09:02 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| N-277-RF | 13-12-2023 | 08:53 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| N-277-RF | 3-01-2023 | 10:35 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-277-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-277-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-270-RF | Hyundai | Tucson | MPV | € 35.549 | 26-04-2022 | 5,2 jaar | |
| N-271-RF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.590 | 09-12-2021 | 12,4 jaar | |
| N-272-RF | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.977 | 14-12-2021 | 12,1 jaar | |
| N-273-RF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.184 | 02-02-2023 | 6,6 jaar | |
| N-274-RF | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.977 | 11-12-2021 | 7,4 jaar | |
| N-275-RF | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.198 | 09-12-2021 | 15,7 jaar | |
| N-276-RF | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.658 | 12-01-2023 | 5,5 jaar | |
| N-277-RD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.525 | 14-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-277-RF | Opel | Insignia | Hatchback | € 78.574 | 25-06-2022 | 14,4 jaar | |
| N-277-RG | Kia | Picanto | MPV | € 15.215 | 09-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-277-RH | Renault | Clio | Hatchback | € 27.662 | 16-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-277-RJ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.413 | 07-02-2022 | 4,5 jaar | |
| N-277-RK | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 30-12-2021 | 20,7 jaar | |
| N-277-RL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.870 | 10-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-277-RN | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.299 | 14-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-277-RP | Audi | A1 | Hatchback | € 35.932 | 09-12-2021 | 10,8 jaar | |
| N-277-RR | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 51.961 | 15-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-277-RS | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 36.735 | 15-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-277-RT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.988 | 27-12-2021 | 15,3 jaar | |
| N-277-RV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 51.600 | 05-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-277-RZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 22-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-279-RF | BMW | Z4 | Cabriolet | € 91.501 | 25-01-2022 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.606 en/of een afmeting van 483 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 73.800 | 491 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Volvo XC70 | € 69.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 73.000 | 492 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| BMW 4-Serie | € 76.400 | 478 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 71.700 | 479 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Audi A6 | € 71.800 | 493 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 Allroad | € 71.500 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 69.100 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW 3-Serie | € 71.900 | 482 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 68.300 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus RX 300 | € 70.300 | 478 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 74.900 | 475 cm | 193 cm | 1.720 kg |
| Subaru Outback | € 68.200 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 450h | € 78.700 | 486 cm | 184 cm | 1.820 kg |
| Cadillac CTS | € 68.900 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| BMW X4 | € 79.300 | 475 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Citroën DS9 | € 72.600 | 493 cm | 186 cm | 1.860 kg |
| Ford Mustang | € 75.500 | 478 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Ford Edge | € 72.800 | 481 cm | 193 cm | 1.870 kg |
| Nissan Murano | € 70.100 | 486 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Lexus RX 350 | € 73.500 | 474 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Kia Stinger | € 76.400 | 483 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Toyota Mirai | € 78.800 | 489 cm | 181 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.