Opel Frontera
In Nederland rijden er van de Opel Frontera momenteel 3.086 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 49 bedrijfsauto's, 7 motorrijtuigen met beperkte snelheid en 1 land- of bosbouwtrekker. Totaal zijn er dus 3.143 Frontera-voertuigen. Opel heeft 752.470 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Frontera heeft hierdoor een marktaandeel van 0.42% binnen alle modellen van Opel. De carrosserie is ingedeeld als mpv (91%) en stationwagen (9%).
Bekijk de aandrijvingen van de Frontera in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine (Mild Hybride) | 1.824 | 59.1% |
| 100% Elektrisch | 916 | 29.7% |
| Benzine | 311 | 10.1% |
| Overige | 35 | 1.1% |
Opel Frontera: een robuuste naam met een nieuw hoofdstuk
De Opel Frontera is een naam die bij veel autoliefhebbers herinneringen oproept aan een stoere terreinwagen uit de jaren negentig. Oorspronkelijk stond de Frontera bekend als een praktische en robuuste SUV met echte offroad-capaciteiten, bedoeld voor bestuurders die zowel op de weg als daarbuiten uit de voeten wilden kunnen. Inmiddels heeft Opel deze bekende modelnaam nieuw leven ingeblazen, maar wel in een moderne vorm die past bij de eisen van deze tijd.
De eerste Opel Frontera verscheen begin jaren negentig op de markt. Het model werd ontwikkeld in samenwerking met Isuzu en was leverbaar als driedeurs en vijfdeurs uitvoering. In een periode waarin SUV’s nog lang niet zo alledaags waren als nu, wist de Frontera zich te onderscheiden door zijn hoge zit, stoere uitstraling en veelzijdigheid. Het was een auto voor gezinnen, avonturiers en mensen die simpelweg behoefte hadden aan extra ruimte en een stevige auto. Tegelijkertijd stond de Frontera bekend om zijn eenvoudige, functionele karakter. Luxe speelde een minder grote rol dan bruikbaarheid.
Toch veranderde de automarkt snel. In de jaren daarna nam de vraag naar comfortabelere en zuinigere cross-overs toe, terwijl traditionele terreinwagens steeds meer een nicheproduct werden. Daardoor verdween de Frontera uiteindelijk uit het gamma van Opel. Maar de naam bleef hangen, juist omdat hij een zekere herkenbaarheid en kracht uitstraalde.
Met de terugkeer van de Opel Frontera kiest het merk voor een andere invulling. De nieuwe Frontera is geen klassieke terreinwagen meer, maar een moderne, gezinsgerichte SUV die inspeelt op actuele wensen zoals efficiëntie, connectiviteit en een praktisch interieur. Daarmee sluit hij aan bij de huidige koers van Opel, waarin design, gebruiksgemak en elektrificatie een belangrijke rol spelen.
Het uiterlijk van de nieuwe Frontera is eigentijds en krachtig. Opel geeft het model een strak front, duidelijke lijnen en een robuuste uitstraling, zonder overdreven zwaar of log over te komen. Zoals bij veel recente Opel-modellen speelt ook hier de herkenbare designtaal met het moderne front een belangrijke rol. Dat zorgt voor een frisse en zelfverzekerde uitstraling. Tegelijkertijd blijft de Frontera vooral een praktische auto, met voldoende binnenruimte voor passagiers en bagage.
Ook op technisch vlak laat de moderne Frontera zien hoe sterk de autowereld is veranderd. Waar de oorspronkelijke versie vooral draaide om mechanische eenvoud en terreinprestaties, ligt de nadruk nu op zuinige aandrijflijnen en moderne technologie. Afhankelijk van de uitvoering kan de Frontera inspelen op de groeiende vraag naar elektrificatie, wat hem aantrekkelijk maakt voor bestuurders die een eigentijdse SUV zoeken zonder in te leveren op functionaliteit.
Binnenin staat gebruiksgemak centraal. Moderne infotainmentsystemen, digitale displays en slimme opbergmogelijkheden maken de auto geschikt voor dagelijks gebruik. Voor gezinnen is vooral de combinatie van overzicht, ruimte en comfort van belang. Daarmee positioneert de Frontera zich als een toegankelijke SUV voor een breed publiek.
De Opel Frontera laat zien hoe een bekende modelnaam zich kan aanpassen aan een nieuwe tijd. Waar hij vroeger symbool stond voor avontuurlijk rijden en terreinvaardigheid, vertegenwoordigt hij nu vooral veelzijdigheid, moderne techniek en gezinsvriendelijkheid. Toch blijft de kern hetzelfde: de Frontera is een auto die ontworpen is om praktisch, herkenbaar en bruikbaar te zijn. Juist die combinatie van verleden en vernieuwing maakt de Opel Frontera tot een interessant model binnen het huidige aanbod van het merk.
Vergeet ook niet de Opel merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Opel Frontera's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Frontera's
Wanneer een nieuwe Opel Frontera voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Opel Frontera personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Opel Frontera.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Opel Frontera komt daarmee uit op 33.443 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Opel Frontera in Nederland zijn Zwart (868 stuks / 28%), Grijs (564 stuks / 18%), Oranje (485 stuks / 16%) en Groen (458 stuks / 15%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 868 | 28% |
Grijs | 564 | 18% |
Oranje | 485 | 16% |
Groen | 458 | 15% |
Wit | 360 | 12% |
Blauw | 322 | 10% |
Rood | 25 | 1% |
Beige | 2 | < 1% |
Geel | 1 | < 1% |
Paars | 1 | < 1% |
139 van de 3.086 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Opel Frontera's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Frontera.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FRONTERA | 2.750 | 89.1% |
| FRONTERA B | 268 | 8.7% |
| FRONTERA SPORT C2.ONE E2 | 29 | 0.9% |
| FRONTERA C2.4NE 4X4 E2 | 7 | 0.2% |
| FRONTERA SPORT | 6 | 0.2% |
| FRONTERA SPORT X2.0SE 4X4 | 4 | 0.1% |
| FRONTERA 4JB1-T 4X4 | 3 | 0.1% |
| FRONTERA 2.3DTR 4X4 | 3 | 0.1% |
| FRONTERA X22XE 4X4 | 3 | 0.1% |
| FRONTERA SPORT SOFT TOP X2.OSE 4X4 | 3 | 0.1% |
| FRONTERA 2.3 DTR 4X4 | 2 | 0.1% |
| FRONTERA L C2.4NE 4X4 E2 | 2 | 0.1% |
| FRONTERA C2.4NE 4X4 U9 | 2 | 0.1% |
| FRONTERA SPORT SOFT TOP 4JB1-T 4X4 | 1 | < 0,1% |
| FRONTERA SPORT SOFT TOP X2.OSE 4X4 | 1 | < 0,1% |
| FRONTERA C2.4NE 4X4 | 1 | < 0,1% |
| FRONTERA-B | 1 | < 0,1% |
| 3.086 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Opel Frontera.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AA11 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | feb 1999 | mrt 2004 | € 39.460 | 11 | 0.4% |
| AB11 | Benzine / LPG LPG motor: 100 kW (136 pk) Benzinemotor: 100 kW (136 pk) | jan 1997 | jan 2005 | € 27.997 | 65 | 2.1% |
| AC11 | Benzine / LPG LPG motor: 151 kW (205 pk) Benzinemotor: 151 kW (205 pk) | jan 1999 | jun 2004 | - | 107 | 3.5% |
| AD11 | LPG motor: 151 kW (205 pk) Benzinemotor: 151 kW (205 pk) | jan 1997 | jan 1997 | - | 2 | 0.1% |
| BA11 | Diesel Dieselmotor: 85 kW (116 pk) | okt 1999 | dec 2000 | - | 3 | 0.1% |
| BB11 | Benzine / LPG LPG motor: 100 kW (136 pk) Benzinemotor: 100 kW (136 pk) | okt 1998 | sep 2003 | - | 73 | 2.4% |
| BC11 | Benzine Benzinemotor: 85 kW (116 pk) Benzinemotor: 151 kW (205 pk) | jan 1997 | jul 2003 | - | 9 | 0.3% |
| M | Elektriciteit Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) | mrt 2025 | apr 2026 | € 33.103 | 916 | 29.7% |
| S | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 100 kW (136 pk) Elektromotor(en): 16 kW (22 pk) | apr 2025 | apr 2026 | € 33.819 | 1.824 | 59.1% |
| Onbekend | 76 | 2.5% | ||||
| Totaal | 3.086 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 25
1 van 25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFN-97-N | 11 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 35.296 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KFN-11-P | 11 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 34.345 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFT-97-L | 10 april 2026 2025 Geïmporteerd | FRONTERA - C - S € 33.271 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFS-09-P | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 33.645 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFN-96-N | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 35.097 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFK-20-Z | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 30.997 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFJ-85-Z | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 32.696 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFJ-60-S | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 35.295 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFJ-56-S | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 33.999 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KFH-75-X | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 33.896 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFH-30-J | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 36.506 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFH-28-J | 10 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 34.397 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFN-07-P | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 35.097 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KFL-06-H | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 33.896 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFH-33-J | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 34.698 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFF-37-P | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 35.295 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KFF-33-P | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 31.999 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KDZ-75-B | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 35.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KDP-83-T | 9 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 29.698 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KFH-35-J | 8 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 29.698 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KDZ-76-B | 7 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 35.345 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KDZ-73-B | 7 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 32.697 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KDL-57-G | 7 april 2026 2026 | FRONTERA - C - M € 33.696 | Elektriciteit Elektromotor(s): 83 kW (113 pk) |
KDZ-71-B | 4 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 34.295 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 74 kW (101 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
KDX-36-T | 3 april 2026 2026 | FRONTERA - C - S € 35.097 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) Elektromotor(s): 16 kW (21 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel FronteraGoogle op afbeeldingen van de Opel Frontera
Google op reviews van de Opel Frontera
Opel Frontera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Frontera review (2024): springt ie eruit tussen de crossovers?
Autoblog.nl
Opel Frontera nieuws
Opel Frontera nieuws
Autoreview.nl
Opel Frontera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom je schaterlachend 2000 euro te veel betaalt voor de elektrische Opel Frontera
TEST Opel Frontera - ook als 7-zits SUV (maar niet de versie die je wilt)
Review: met de Opel Frontera (2024) keert niet alleen een oude modelnaam terug
Bij de Opel Frontera betaal je alleen voor wat je nodig hebt
Zo kun je al vanaf 338 euro in de nieuwe Opel Frontera rijden
Opel Frontera (2024) doet in ieder geval één ding veel beter dan de auto die hij opvolgt
Autovisie.nl
Alles over Opel Frontera
Deze Opel Frontera toont bitter weinig ambitie
Opel Frontera is om eenvoudige reden goedkoper geworden
Dit kost de Opel Frontera in Nederland
Deze nieuwe Opel is een van de goedkoopste elektrische auto's
Deze nieuwe Opel Frontera is allang op de markt
Dit wist Autovisie drie jaar geleden al: de Opel Frontera komt terug
Met grote SUV onderweg registreert Opel naam Frontera
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/frontera/
Autozine.nl
Autotest: Opel Frontera Electric
Autotest: Opel Frontera
Autotest: Opel Frontera
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.