JHK-40-R
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze blauwe GLC komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC300 E 4 Matic stationwagen rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.390 en € 200.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.576 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC300 E 4 Matic bedraagt € 100.178 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC300 E 4 Matic € 1.602 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC300 E 4 Matic tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC300 E 4 Matic | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC300 E 4 Matic |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 100.178 |
| Bruto BPM | € 360 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.912 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.912 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.012 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.233 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.233 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CGLC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 15 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JHK-40-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JHK-40-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JHK-40-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 46.530 | 17-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-D | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 148.535 | 15-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-F | BMW | iX | Stationwagen | € 120.569 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-G | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 49.770 | 09-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-H | Kia | Picanto | MPV | € 23.490 | 09-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-J | Kia | Stonic | Stationwagen | € 31.740 | 09-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.499 | 20-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-L | Skoda | Fabia | Hatchback | € 27.785 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-N | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 53.680 | 13-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-P | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 28.860 | 16-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-40-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 100.178 | 09-10-2025 | 3,8 jaar | |
| JHK-40-S | Volvo | S40 | Sedan | Onbekend | 03-10-2025 | 25,1 jaar | |
| JHK-40-T | Renault | Clio | Hatchback | € 17.953 | 17-10-2025 | 10,2 jaar | |
| JHK-40-V | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 41.234 | 10-10-2025 | 6,6 jaar | |
| JHK-40-X | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.449 | 22-10-2025 | 8,9 jaar | |
| JHK-41-R | Tesla | Model 3 | Sedan | € 64.580 | 03-10-2025 | 6,3 jaar | |
| JHK-42-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.552 | 03-10-2025 | 10,5 jaar | |
| JHK-43-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.506 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JHK-44-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 82.696 | 03-10-2025 | 5,3 jaar | |
| JHK-45-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.799 | 10-10-2025 | 11,7 jaar | |
| JHK-46-R | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 08-10-2025 | 17,5 jaar | |
| JHK-47-R | Mercedes-Benz | G-klasse | MPV | Onbekend | 30-12-2025 | 18,2 jaar | |
| JHK-48-R | Renault | Captur | Hatchback | € 24.386 | 03-10-2025 | 4,2 jaar | |
| JHK-49-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.900 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.576 en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 96.200 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| BMW X5 | € 102.500 | 492 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Tesla Model S | € 103.000 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Audi A6 | € 95.100 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Audi E-tron | € 101.000 | 490 cm | 194 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Touareg | € 99.100 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Jaguar I-Pace | € 92.000 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Audi Q7 | € 105.900 | 511 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| BMW X7 | € 102.800 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| BMW iX | € 101.800 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.200 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi Q5 | € 92.800 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| BMW i4 | € 89.500 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| BMW 5-Serie | € 100.500 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Audi Q6 | € 93.100 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| BMW X3 | € 92.000 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Discovery | € 96.300 | 484 cm | 201 cm | 2.480 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 96.800 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Porsche Macan | € 101.900 | 478 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 98.100 | 489 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Porsche Cayenne | € 104.400 | 486 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Multivan | € 93.300 | 512 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| BMW i5 | € 92.100 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| NIO ET7 | € 92.600 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.