P-389-GG
Er rijden momenteel 42.008 Mazda 2's rond in Nederland. Deze witte 2 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mazda 2 hatchback rijden er in dezelfde variant (6HC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.099 en € 25.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.646 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2 bedraagt € 18.407 incl. BTW en BPM, deze Mazda 2 is daardoor € 239 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Deze Mazda 2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.6% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda 2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda 2 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | 2 |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.407 |
| Bruto BPM | € 357 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) Elektromotor(en): 5.3 kW (7.2 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | P5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1496cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.536 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.536 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.436 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 828 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 828 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 786 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 786 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJ1 | |
| Variant 6HC | |
| Uitvoering 6FW0A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1335*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 94 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-389-GG | 24-04-2025 | 15:15 | periodieke controle | 9-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mazda 2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-389-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-389-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-380-GG | Ford | C-Max | MPV | € 29.290 | 25-02-2022 | 10,3 jaar | |
| P-381-GG | Seat | Leon | Stationwagen | € 37.639 | 25-02-2022 | 11,4 jaar | |
| P-382-GG | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.154 | 25-02-2022 | 11,9 jaar | |
| P-383-GG | BMW | 4-Serie | Coupe | € 69.265 | 05-08-2022 | 4,8 jaar | |
| P-384-GG | Mini | Cooper D Clubman | Stationwagen | € 31.845 | 25-02-2022 | 15,8 jaar | |
| P-385-GG | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.097 | 08-03-2022 | 8,2 jaar | |
| P-386-GG | BMW | 5-Serie | Sedan | € 74.394 | 25-02-2022 | 7,6 jaar | |
| P-387-GG | Jeep | Wrangler | MPV | Onbekend | 08-03-2022 | 17,2 jaar | |
| P-388-GG | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 26.045 | 25-02-2022 | 14,8 jaar | |
| P-389-GB | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.871 | 02-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GD | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.124 | 28-02-2022 | 5 jaar | |
| P-389-GF | BMW | 4-Serie | Sedan | € 79.065 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GG | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.407 | 25-02-2022 | 4,8 jaar | |
| P-389-GH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.179 | 05-03-2022 | 4,4 jaar | |
| P-389-GJ | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | Onbekend | 28-02-2022 | 19,1 jaar | |
| P-389-GK | Seat | Mii | Hatchback | € 12.739 | 16-04-2022 | 10,6 jaar | |
| P-389-GL | Kia | Soul | Hatchback | € 35.695 | 12-09-2022 | 8,6 jaar | |
| P-389-GN | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 43.600 | 16-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GP | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 28-09-2022 | 20,2 jaar | |
| P-389-GR | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 42.724 | 03-03-2022 | 12,1 jaar | |
| P-389-GS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.637 | 16-03-2022 | 8,1 jaar | |
| P-389-GT | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.691 | 08-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.604 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GX | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.305 | 16-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-389-GZ | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 08-03-2022 | 20,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.646 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.900 | 399 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 19.200 | 427 cm | 173 cm | 1.100 kg |
| Opel Corsa | € 18.100 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Fiat 500 | € 19.400 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Ford Fiesta | € 17.600 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Skoda Fabia | € 18.100 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 18.400 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | € 18.200 | 395 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 18.400 | 424 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i10 | € 19.100 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Nissan Note | € 19.300 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | € 19.100 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Opel Adam | € 19.000 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Honda Jazz | € 18.300 | 390 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Dacia Sandero | € 19.700 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 17.000 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.900 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Mitsubishi Colt | € 19.600 | 388 cm | 170 cm | 1.100 kg |
| Kia Rio | € 18.700 | 407 cm | 173 cm | 1.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.