X-920-SP
Er rijden momenteel 7.496 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze grijze Ioniq komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P21) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.395 en € 48.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 32.566 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Ioniq is daardoor € 3.401 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.566 |
| Bruto BPM | € 623 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 44.5 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P21 | |
| Uitvoering D61CZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| X-920-SP | 8-05-2024 | 15:29 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-920-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-920-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-920-SB | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.410 | 19-01-2024 | 4,8 jaar | |
| X-920-SF | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 84.623 | 24-01-2024 | 2,8 jaar | |
| X-920-SG | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 50.905 | 11-01-2024 | 4,8 jaar | |
| X-920-SH | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 20-01-2024 | 17,9 jaar | |
| X-920-SJ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 44.430 | 18-01-2024 | 2,3 jaar | |
| X-920-SK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.689 | 15-01-2024 | 7,3 jaar | |
| X-920-SL | Volkswagen | Multivan | MPV | € 72.572 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-920-SN | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 53.852 | 07-02-2024 | 3,4 jaar | |
| X-920-SP | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 32.566 | 08-05-2024 | 5,6 jaar | |
| X-920-SR | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 44.379 | 05-04-2024 | 4,6 jaar | |
| X-920-ST | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.340 | 31-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-920-SV | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.410 | 06-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-920-SX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.877 | 27-01-2024 | 9,6 jaar | |
| X-920-SZ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.617 | 26-01-2024 | 2,2 jaar | |
| X-921-SP | Renault | Clio | Hatchback | € 25.224 | 18-01-2024 | 3 jaar | |
| X-922-SP | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 69.499 | 17-01-2024 | 5,5 jaar | |
| X-923-SP | Citroën | Berlingo | Stationwagen | Onbekend | 20-01-2024 | 17,1 jaar | |
| X-924-SP | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 38.074 | 10-09-2024 | 3,8 jaar | |
| X-925-SP | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 27-01-2024 | 19 jaar | |
| X-926-SP | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 60.260 | 18-01-2024 | 4,3 jaar | |
| X-927-SP | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.790 | 20-01-2024 | 14,9 jaar | |
| X-928-SP | Opel | Crossland | MPV | € 34.909 | 23-02-2024 | 3,7 jaar | |
| X-929-SP | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 17-02-2024 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.967 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.600 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.500 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Ford Kuga | € 39.000 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland X | € 38.400 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Scenic | € 34.900 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 35.400 | 452 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Nissan Leaf | € 35.900 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 452 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | € 38.700 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.900 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Subaru Forester | € 35.800 | 456 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Opel Astra | € 35.200 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 5008 | € 34.200 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 3008 | € 33.700 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 308 | € 38.500 | 444 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.700 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Mazda 3 | € 36.000 | 446 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Frontera | € 33.500 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.