N-529-JD
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze rode Transit komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit MPV rijden er nog 870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.355 en € 98.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 45.800 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 27.212 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit tot de 5.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.800 |
| Bruto BPM | € 2.446 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDE6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-529-JD | 21-11-2023 | 14:52 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-529-JD | 18-10-2022 | 12:18 | periodieke controle | 22-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:52 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-11-2023 | 14:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-529-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-529-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-520-JD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.975 | 02-12-2021 | 5,4 jaar | |
| N-521-JD | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.635 | 04-05-2022 | 7,8 jaar | |
| N-522-JD | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 35.012 | 13-01-2022 | 11,4 jaar | |
| N-523-JD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 27.502 | 19-04-2022 | 5,5 jaar | |
| N-525-JD | Audi | Q2 | Stationwagen | € 47.449 | 30-10-2021 | 8,8 jaar | |
| N-526-JD | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.144 | 20-10-2021 | 13,1 jaar | |
| N-528-JD | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 19.999 | 30-03-2022 | 10,9 jaar | |
| N-529-JB | Opel | Combo Life | MPV | € 31.356 | 31-01-2022 | 6,6 jaar | |
| N-529-JD | Ford | Transit | MPV | € 45.800 | 25-04-2022 | 13,7 jaar | |
| N-529-JF | BMW | 3-Serie | Sedan | € 63.609 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-529-JG | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.110 | 24-12-2021 | 5,4 jaar | |
| N-529-JH | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.765 | 27-10-2021 | 5,6 jaar | |
| N-529-JJ | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 56.695 | 06-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-529-JK | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 11-02-2022 | 19,1 jaar | |
| N-529-JL | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.930 | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-529-JN | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 26.370 | 02-11-2021 | 5,1 jaar | |
| N-529-JP | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.504 | 04-02-2022 | 10,9 jaar | |
| N-529-JR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.441 | 25-10-2021 | 9,2 jaar | |
| N-529-JS | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.608 | 09-12-2021 | 11,8 jaar | |
| N-529-JT | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.969 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-529-JV | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 56.695 | 09-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-529-JX | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.035 | 13-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-529-JZ | Opel | Crossland | MPV | € 26.646 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.012 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 77.400 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 77.300 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| BMW iX3 | € 73.800 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Volvo V60 | € 68.900 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 74.900 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.400 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.900 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 73.100 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Audi Q5 | € 78.300 | 472 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.500 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| BMW 5-Serie | € 76.000 | 500 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 74.200 | 574 cm | 191 cm | 2.120 kg |
| Volvo XC90 | € 74.200 | 481 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.300 | 514 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.300 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi Q6 | € 76.000 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Kombi | € 68.100 | 524 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 75.700 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 75.200 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 66.600 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Jaguar E-Pace | € 71.700 | 440 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Highlander | € 74.500 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 77.300 | 466 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Volvo V90 | € 79.400 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.