KPK-20-P
Er rijden momenteel 43.678 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit / Tourneo MPV rijden er nog 875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1963 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.355 en € 98.935, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.955 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit / Tourneo bedraagt € 55.791 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit / Tourneo is daardoor € 17.164 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit / Tourneo tot de 5.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit / Tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit / Tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,01 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 55.791 |
| Bruto BPM | € 2.508 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.874 kg |
| Massa rijklaar | 1.974 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.051 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDE6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KPK-20-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KPK-20-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KPK-20-B | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 33.180 | 06-07-2026 | 0,6 jaar | |
| KPK-20-D | Audi | Q5 | Stationwagen | € 77.876 | 06-07-2026 | 2,2 jaar | |
| KPK-20-N | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.521 | 06-07-2026 | 8,3 jaar | |
| KPK-20-P | Ford | Transit | MPV | € 55.791 | 06-07-2026 | 13,2 jaar | |
| KPK-20-R | Honda | HR-V | MPV | € 37.630 | 06-07-2026 | 2 jaar | |
| KPK-21-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 38.006 | 06-07-2026 | 3,1 jaar | |
| KPK-22-P | Volkswagen | Caravelle | Kampeerwagen | € 58.148 | 08-07-2026 | Nieuw | |
| KPK-23-P | Kia | Picanto | MPV | € 18.371 | 06-07-2026 | 5,4 jaar | |
| KPK-24-P | Mercedes-Benz | 320 | Cabriolet | Onbekend | 06-07-2026 | 28,2 jaar | |
| KPK-25-P | Rolls-Royce | Corniche | Cabriolet | Onbekend | 06-07-2026 | 43,9 jaar | |
| KPK-26-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.670 | 06-07-2026 | 1,6 jaar | |
| KPK-27-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.872 | 06-07-2026 | 3,2 jaar | |
| KPK-28-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.493 | 06-07-2026 | 9,3 jaar | |
| KPK-29-P | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 5.780 | 06-07-2026 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.955 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.874 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 76.800 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| BMW X3 | € 73.300 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi Q5 | € 74.400 | 474 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.600 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 | € 75.500 | 494 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Volvo V90 | € 73.900 | 494 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.500 | 437 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volvo V60 | € 68.800 | 464 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 70.500 | 479 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| BMW 5-Serie | € 75.700 | 506 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 74.100 | 534 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.100 | 460 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 73.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC70 | € 70.200 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Volvo XC90 | € 74.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Jaguar XF | € 73.600 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Volvo S90 | € 72.800 | 496 cm | 189 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Kombi | € 68.100 | 524 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 75.300 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 68.400 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW X4 | € 75.700 | 475 cm | 192 cm | 1.720 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 66.700 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Jaguar E-Pace | € 73.800 | 440 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Highlander | € 74.600 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Citroën DS7 | € 66.200 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.