82-NBH-2
Er rijden momenteel 61 Ford Transit-euroline's rond in Nederland. Deze blauwe Transit-euroline komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Ford Transit-euroline is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-euroline voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit-euroline | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit-euroline |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.847 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FIFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.211 kg |
| Massa rijklaar | 2.311 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FIFAM | |
| Uitvoering C5EAK | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0172*07 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-NBH-2 | 16-04-2025 | 16:14 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NBH-2 | 25-04-2024 | 10:02 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NBH-2 | 5-04-2023 | 13:09 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NBH-2 | 31-03-2022 | 11:34 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NBH-2 | 31-03-2021 | 14:41 | periodieke controle | 4-05-2022 | Nee |
| 82-NBH-2 | 27-03-2020 | 10:42 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NBH-2 | 2-04-2019 | 15:22 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 16:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 10:02 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 13:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 11:34 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 10:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-euroline voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-NBH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-NBH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-NBB-2 | Yamaha | YFZ 450 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 26-07-2010 | 20,3 jaar |
| 82-NBD-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 10-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBF-2 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.973 | 30-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBG-2 | Opel | Astra | Hatchback | € 24.760 | 29-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-2 | Ford | Transit-euroline | Stationwagen | Onbekend | 28-07-2010 | 20,9 jaar | |
| 82-NBH-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.580 | 25-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.160 | 30-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-6 | Peugeot | RCZ | Coupe | € 35.450 | 04-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-7 | Volvo | V50 | MPV | € 32.270 | 06-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 7.960 | 31-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBH-9 | Ford | Fusion | MPV | € 20.700 | 30-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBJ-2 | Ford | Focus | Hatchback | € 20.191 | 30-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBL-2 | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 43.659 | 31-07-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBN-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 04-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBP-2 | Kia | Picanto | MPV | € 7.595 | 07-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBR-2 | Volvo | C30 | Coupe | € 20.829 | 04-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBT-2 | Audi | A5 | Cabriolet | Onbekend | 03-08-2010 | 16,4 jaar | |
| 82-NBV-2 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 63.803 | 05-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBX-2 | Kia | Picanto | MPV | € 7.595 | 12-08-2010 | 15,7 jaar | |
| 82-NBZ-2 | Peugeot | 3008 | MPV | € 29.790 | 11-08-2010 | 15,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW X5 | 494 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Porsche Cayenne | 494 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi Q5 | 472 cm | 191 cm | 2.150 kg |
| BMW iX3 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 479 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Audi Q7 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz EQB | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen ID.7 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | 488 cm | 198 cm | 2.410 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi E-tron | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Tesla Model X | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Audi Q8 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Porsche Taycan | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.