KGL-34-P
Er rijden momenteel 7.838 Ford S-Max's rond in Nederland. Deze zwarte S-Max komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford S-max stationwagen rijden er in dezelfde variant (BGCA1JZ) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.260 en € 65.563, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.015 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S-max bedraagt € 44.905 incl. BTW en BPM, deze Ford S-max is daardoor € 2.110 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Ford S-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Ford S-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford S-max | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | S-max |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.905 |
| Bruto BPM | € 7.353 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 30 kW (41 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGCA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.847 kg |
| Massa rijklaar | 1.947 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.545 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.545 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.560 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 955 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.560 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type WAH6 | |
| Variant BGCA1JZ | |
| Uitvoering 7TIBLNA1ZFG | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2374*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 63 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Ford S-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGL-34-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGL-34-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGL-30-P | BYD | Seal U | MPV | € 38.687 | 21-04-2026 | 0,3 jaar | |
| KGL-31-P | BYD | Seal U | MPV | € 38.687 | 21-04-2026 | 0,3 jaar | |
| KGL-32-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.603 | 21-04-2026 | 3,8 jaar | |
| KGL-33-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 48.644 | 21-04-2026 | 2,1 jaar | |
| KGL-34-B | Kia | EV5 | MPV | € 46.345 | 22-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGL-34-D | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 48.552 | 29-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGL-34-F | Audi | Q2 | Stationwagen | € 49.996 | 08-05-2026 | Nieuw | |
| KGL-34-G | Micro | Microlino | Niet geregistreerd | ? | € 22.626 | 23-04-2026 | 0,2 jaar |
| KGL-34-H | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 71.046 | 23-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGL-34-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.822 | 16-05-2026 | Nieuw | |
| KGL-34-K | Renault | Symbioz | Hatchback | € 36.395 | 24-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGL-34-L | Carthago | C2-tourer I 143 Kb-le | Kampeerwagen | € 173.500 | 30-04-2026 | 0,2 jaar | |
| KGL-34-N | Audi | E-tron | Hatchback | € 69.950 | 21-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KGL-34-P | Ford | S-Max | Stationwagen | € 44.905 | 21-04-2026 | 4,3 jaar | |
| KGL-34-R | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 38.599 | 21-04-2026 | 1,7 jaar | |
| KGL-34-S | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.524 | 21-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGL-34-T | Peugeot | 5008 | MPV | € 51.801 | 21-04-2026 | 5 jaar | |
| KGL-34-V | Renault | Captur | Hatchback | € 32.129 | 21-04-2026 | 4,1 jaar | |
| KGL-34-X | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 78.898 | 21-04-2026 | 1,5 jaar | |
| KGL-34-Z | Opel | Adam | Hatchback | € 25.924 | 21-04-2026 | 9,8 jaar | |
| KGL-35-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 21-04-2026 | 3,2 jaar | |
| KGL-36-P | Opel | Grandland | MPV | € 53.996 | 21-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KGL-37-P | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.193 | 21-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGL-38-P | Jeep | Renegade | MPV | € 43.953 | 21-04-2026 | 0,7 jaar | |
| KGL-39-P | Opel | Mokka | MPV | € 35.649 | 21-04-2026 | 1,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.015 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 01 | € 44.300 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Tesla Model 3 | € 50.900 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volvo EX30 | € 45.000 | 423 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 47.500 | 466 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Kia EV3 | € 42.900 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Mini Cooper SE | € 49.800 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Renault Scenic | € 47.900 | 447 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 44.900 | 458 cm | 185 cm | 2.020 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 455 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Kia EV5 | € 48.100 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Mini Countryman E | € 50.200 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Toyota bZ4X | € 48.700 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Opel Grandland | € 49.000 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Renault Espace | € 47.800 | 482 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.800 | 465 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Skoda Superb | € 49.800 | 490 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Seat Alhambra | € 48.200 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota C-HR | € 44.300 | 453 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Kia EV4 | € 45.800 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Kona | € 42.600 | 436 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mazda 6E | € 44.900 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Seat Tarraco | € 49.200 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford S-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford S-Max
Google op reviews van de Ford S-Max
Ford S-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford S-Max 2.0 SCTi EcoBoost Powershift
Uitgelicht: Ford S-Max vs BMW X1
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 pk 6-bak S-Edition
Ford S-Max 2.0 TDCi (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Ford S-Max nieuws
Ford S-Max nieuws
Autoreview.nl
Ford Vignale-trim voor S-Max, Edge en Kuga
Ford S-Max
Autovisie.nl
Ford S-Max nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Sportieve bumpers voor Ford S-Max ST-Line
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/s-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford S-MAX (2006 - 2015)
Autotest: Ford S-MAX
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.