Volkswagen California
In Nederland rijden er van de Volkswagen California momenteel 7.979 rond als camper. Daarnaast zijn er ook nog 600 personenauto's en 9 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 8.588 California-voertuigen. Volkswagen heeft 1.527.240 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De California heeft hierdoor een marktaandeel van 0.56% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de California in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 7.811 | 97.9% |
| Benzine | 113 | 1.4% |
| Overige | 55 | 0.7% |
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen California's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren California's
Wanneer een nieuwe Volkswagen California voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen California campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Volkswagen California.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Volkswagen California komt daarmee uit op 54.743 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volkswagen California in Nederland zijn Grijs (3.255 stuks / 41%), Wit (1.243 stuks / 16%), Blauw (1.036 stuks / 13%) en Groen (795 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 3.255 | 41% |
Wit | 1.243 | 16% |
Blauw | 1.036 | 13% |
Groen | 795 | 10% |
Bruin | 419 | 5% |
Rood | 407 | 5% |
Zwart | 338 | 4% |
Geel | 320 | 4% |
Paars | 68 | 1% |
Beige | 50 | 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
? Onbekend | 47 | 1% |
6.283 van de 7.979 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 78.7% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Volkswagen California's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen California.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CALIFORNIA | 7.589 | 95.1% |
| CALIFORNIA BEACH | 331 | 4.1% |
| CALIFORNIA COACH | 6 | 0.1% |
| CALIFORNIA-COACH | 5 | 0.1% |
| T6 CALIFORNIA TDI | 5 | 0.1% |
| CALIFORNIA-EXCLUSIVE | 4 | 0.1% |
| VOLKSWAGEN CALIFORNIA | 3 | < 0,1% |
| CALIFORNIA 2,5 TDI | 2 | < 0,1% |
| CALIFORNIA-COACH,HIGHWAY, | 2 | < 0,1% |
| CALIFORNIA 2.5 | 2 | < 0,1% |
| CALIFORNIA OD.SYNCRO | 2 | < 0,1% |
| 70XOBL CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA 2.0 | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA NOLIMIT | 1 | < 0,1% |
| T3 CALIFORNIA WESTFALIA | 1 | < 0,1% |
| TYP 2 CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA MULTIVAN | 1 | < 0,1% |
| WESTFALIA CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| 7DW CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA GENERATION | 1 | < 0,1% |
| VOLKSWAGEN CALIFORNIA 2,5 TDI | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA NO LIMIT | 1 | < 0,1% |
| 1.0 D 57 KW CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| CALIFORNIA EXCLUSIVE | 1 | < 0,1% |
| VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN CALIFORNIA | 1 | < 0,1% |
| OVERIG | 14 | 0.2% |
| 7.979 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen California.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300CCCHAX0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | okt 2009 | mei 2011 | € 56.086 | 53 | 0.7% |
| 300CCFCAX0 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | nov 2009 | mrt 2011 | € 41.359 | 21 | 0.3% |
| AACCAX0 | Benzine Benzinemotor: 62 kW (84 pk) | dec 1997 | mei 2000 | - | 5 | 0.1% |
| AACCKX0 | Benzine Benzinemotor: 62 kW (84 pk) | mrt 2000 | mrt 2000 | - | 1 | < 0.1% |
| ABLCAX0 | Diesel Dieselmotor: 50 kW (68 pk) | apr 1998 | mei 2000 | - | 10 | 0.1% |
| ABLCKX0 | Dieselmotor: 50 kW (68 pk) | sep 1999 | okt 1999 | - | 2 | < 0.1% |
| ACVCAX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 76 kW (103 pk) | jul 1997 | apr 2004 | - | 505 | 6.3% |
| ACVCAX1 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | jul 1998 | dec 2000 | - | 6 | 0.1% |
| ACVCHX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | nov 1997 | mei 2004 | - | 61 | 0.8% |
| ACVCKX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | sep 1996 | okt 2003 | - | 34 | 0.4% |
| ACVCKX1 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mrt 1999 | mei 2000 | - | 2 | < 0.1% |
| AESCHX0 | Benzine Benzinemotor: 103 kW (140 pk) | mrt 1998 | mrt 1998 | - | 1 | < 0.1% |
| AHYCAX0 | Diesel Dieselmotor: 111 kW (151 pk) | jul 2000 | mrt 2001 | - | 2 | < 0.1% |
| AJACAX0 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | mrt 1998 | apr 1999 | - | 2 | < 0.1% |
| AJACHX0 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | mei 1998 | mei 1998 | - | 2 | < 0.1% |
| AJTCAX0 | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | jan 1999 | jun 2002 | - | 38 | 0.5% |
| AJTCHX0 | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | jan 2000 | nov 2001 | - | 5 | 0.1% |
| AJTCKX0 | Diesel Dieselmotor: 65 kW (88 pk) | feb 2000 | jan 2002 | - | 7 | 0.1% |
| AUFCAX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | jul 1998 | aug 2003 | - | 59 | 0.7% |
| AUFCHX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | okt 1999 | jun 2003 | - | 9 | 0.1% |
| AUFCKX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | apr 2001 | jun 2001 | - | 2 | < 0.1% |
| AXBCAX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | apr 2004 | mei 2005 | - | 23 | 0.3% |
| AXBCX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | mei 2005 | mei 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| AXDCAX0 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2004 | okt 2006 | - | 113 | 1.4% |
| AXDCAX1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2005 | feb 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| AXDCX0 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jan 2005 | okt 2006 | - | 69 | 0.9% |
| AXDCX1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jun 2005 | jun 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| AXECAX0 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | sep 2004 | feb 2005 | - | 11 | 0.1% |
| AXECAX1 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | okt 2004 | jun 2005 | - | 4 | 0.1% |
| AXECX0 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | jan 2005 | dec 2005 | - | 40 | 0.5% |
| AXECX1 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | jan 2005 | jul 2005 | - | 9 | 0.1% |
| AXGCAX0 | Diesel Dieselmotor: 111 kW (151 pk) | mrt 2001 | jul 2003 | - | 29 | 0.4% |
| AXGCHX0 | Diesel Dieselmotor: 111 kW (151 pk) | jun 2001 | okt 2003 | - | 5 | 0.1% |
| AXGCKX0 | Diesel Dieselmotor: 111 kW (151 pk) | feb 2001 | feb 2003 | - | 5 | 0.1% |
| AXLCKX1 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | okt 2001 | okt 2001 | - | 1 | < 0.1% |
| CCAAB300X0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2010 | dec 2014 | € 38.454 | 9 | 0.1% |
| CCAAD300X0 | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | mei 2012 | jul 2015 | € 40.943 | 12 | 0.2% |
| CCCHA300X0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | feb 2010 | apr 2016 | € 58.110 | 634 | 7.9% |
| CCCHA308X1 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | feb 2010 | jun 2015 | € 65.403 | 34 | 0.4% |
| CCCHB300X0 | Diesel Dieselmotor: 100 kW (136 pk) | sep 2014 | sep 2014 | - | 1 | < 0.1% |
| CCFCA300X0 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | feb 2010 | jul 2015 | € 52.940 | 337 | 4.2% |
| CCFCA308X1 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | mei 2010 | apr 2016 | € 67.757 | 233 | 2.9% |
| CCJKA308X0 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | aug 2017 | nov 2018 | € 52.682 | 9 | 0.1% |
| CCJKA308X1 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | nov 2011 | jul 2018 | € 57.357 | 17 | 0.2% |
| CCJKB300X0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | dec 2016 | aug 2018 | € 43.718 | 9 | 0.1% |
| CCJKB308X0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2018 | mei 2018 | € 49.243 | 2 | < 0.1% |
| CCXEB308X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | okt 2015 | aug 2019 | € 58.011 | 134 | 1.7% |
| CCXEB308X1 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | okt 2015 | aug 2019 | € 68.312 | 148 | 1.9% |
| CCXEC300X0 | Diesel Dieselmotor: 146 kW (199 pk) | jan 2020 | mrt 2021 | € 55.019 | 11 | 0.1% |
| CCXEC308X0 | Diesel Dieselmotor: 146 kW (199 pk) | dec 2018 | dec 2020 | € 54.939 | 32 | 0.4% |
| CCXEC308X1 | Diesel Dieselmotor: 146 kW (199 pk) | dec 2018 | mrt 2021 | € 65.384 | 156 | 2% |
| CCXFA300X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | sep 2015 | mei 2021 | € 59.109 | 790 | 9.9% |
| CCXFA308X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2016 | dec 2021 | € 59.503 | 75 | 0.9% |
| CCXFA308X1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | feb 2016 | mrt 2021 | € 60.318 | 150 | 1.9% |
| CCXGB300X0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2016 | aug 2018 | € 47.123 | 6 | 0.1% |
| CCXHB300X0 | Diesel Dieselmotor: 84 kW (114 pk) | mei 2019 | mei 2019 | € 40.780 | 1 | < 0.1% |
| CCXHC300X0 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | mei 2020 | mrt 2021 | € 49.420 | 4 | 0.1% |
| CD40AXBX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | jan 2006 | mrt 2006 | - | 2 | < 0.1% |
| CD40BRRX0 | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | aug 2007 | aug 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| CD40BRSX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | mei 2006 | jul 2009 | - | 2 | < 0.1% |
| CD50AXDX0 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jul 2005 | okt 2006 | - | 67 | 0.8% |
| CD50AXDX1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | jul 2005 | jan 2006 | - | 3 | < 0.1% |
| CD50AXEX0 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | jun 2005 | dec 2007 | - | 53 | 0.7% |
| CD50AXEX1 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | sep 2005 | sep 2006 | - | 6 | 0.1% |
| CD50BNZX0 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | feb 2006 | jan 2010 | € 60.292 | 210 | 2.6% |
| CD50BNZX1 | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | aug 2006 | feb 2010 | € 61.144 | 13 | 0.2% |
| CD50BPCX0 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | feb 2006 | apr 2010 | € 67.580 | 137 | 1.7% |
| CD50BPCX1 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | jun 2006 | mei 2009 | € 73.347 | 23 | 0.3% |
| CDMZA300X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | apr 2021 | jul 2024 | € 60.649 | 29 | 0.4% |
| CDMZA308X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | jun 2021 | sep 2023 | € 59.794 | 13 | 0.2% |
| CDMZA308X1 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | mrt 2021 | okt 2024 | € 66.640 | 199 | 2.5% |
| CDNAA300X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2020 | mrt 2025 | € 61.641 | 641 | 8% |
| CDNAA308X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2021 | aug 2024 | € 57.460 | 60 | 0.8% |
| CDNAA308X1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2021 | okt 2024 | € 69.044 | 167 | 2.1% |
| CDNAB300X0 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | mrt 2021 | okt 2023 | € 68.475 | 26 | 0.3% |
| ND40AXCX0 | Diesel Dieselmotor: 77 kW (105 pk) | dec 2005 | dec 2005 | - | 1 | < 0.1% |
| NDRNBX0 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | nov 2024 | dec 2024 | € 77.036 | 2 | < 0.1% |
| NDZLAX0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2025 | dec 2025 | € 114.255 | 2 | < 0.1% |
| SCAAB300X0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | nov 2010 | nov 2010 | - | 1 | < 0.1% |
| SCAAC300X0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | okt 2011 | feb 2015 | € 66.189 | 6 | 0.1% |
| SCCHA300X0 | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | sep 2011 | feb 2012 | € 67.921 | 3 | < 0.1% |
| SCFCA300X0 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | mei 2011 | feb 2015 | € 60.494 | 5 | 0.1% |
| SCFCA308X1 | Diesel Dieselmotor: 132 kW (179 pk) | apr 2011 | mei 2015 | € 66.410 | 4 | 0.1% |
| SCJKA308X1 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | apr 2018 | apr 2018 | - | 1 | < 0.1% |
| SCJKB300X0 | Benzine Benzinemotor: 110 kW (150 pk) | feb 2018 | feb 2018 | € 33.948 | 1 | < 0.1% |
| SCXEB308X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | okt 2015 | apr 2018 | € 61.472 | 3 | < 0.1% |
| SCXEB308X1 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | jun 2016 | mei 2018 | € 60.978 | 8 | 0.1% |
| SCXEC308X1 | Diesel Dieselmotor: 146 kW (199 pk) | jul 2019 | jul 2020 | € 71.782 | 3 | < 0.1% |
| SCXFA300X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2018 | jun 2020 | € 50.132 | 3 | < 0.1% |
| SCXFA308X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jun 2020 | jan 2021 | € 56.380 | 3 | < 0.1% |
| SCXFA308X1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2017 | feb 2021 | € 54.870 | 6 | 0.1% |
| SCXGA300X0 | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | mrt 2016 | mrt 2016 | - | 1 | < 0.1% |
| SCXHA300X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2016 | apr 2018 | € 60.311 | 6 | 0.1% |
| SCXHA308X1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2016 | mei 2018 | - | 3 | < 0.1% |
| SD50BPCX0 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | jul 2007 | jul 2007 | - | 1 | < 0.1% |
| SDMZA308X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | nov 2021 | nov 2021 | € 57.658 | 1 | < 0.1% |
| SDMZA308X1 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | mei 2021 | sep 2024 | € 66.497 | 15 | 0.2% |
| SDNAA308X0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2020 | apr 2024 | € 56.990 | 22 | 0.3% |
| SDNAA308X1 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | dec 2020 | dec 2022 | € 57.490 | 5 | 0.1% |
| SDNAB308X0 | Diesel Dieselmotor: 81 kW (110 pk) | sep 2021 | jan 2023 | € 41.443 | 2 | < 0.1% |
| TD40BRSX0 | Diesel Dieselmotor: 75 kW (102 pk) | jan 2009 | jan 2009 | - | 1 | < 0.1% |
| TD50BPCX1 | Diesel Dieselmotor: 128 kW (174 pk) | nov 2008 | nov 2008 | - | 1 | < 0.1% |
| VCDMZA300X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | apr 2023 | apr 2023 | € 83.383 | 1 | < 0.1% |
| VCDMZA308X1 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | feb 2022 | feb 2022 | € 57.975 | 1 | < 0.1% |
| VCDUCAX1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 130 kW (177 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | feb 2025 | sep 2025 | € 96.267 | 15 | 0.2% |
| VNDRNBX0 | Benzine Benzinemotor: 150 kW (204 pk) | jan 2025 | feb 2026 | € 81.702 | 9 | 0.1% |
| VNDZLAX0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2025 | aug 2025 | € 55.379 | 2 | < 0.1% |
| VSDMZA308X0 | Diesel Dieselmotor: 150 kW (204 pk) | jul 2022 | jul 2022 | € 68.100 | 1 | < 0.1% |
| VSDUCAX1 | Benzine / Elektriciteit Benzinemotor: 130 kW (177 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) | mrt 2025 | jul 2026 | € 96.091 | 13 | 0.2% |
| VSDZLAX0 | Diesel Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | jan 2026 | jan 2026 | € 88.928 | 1 | < 0.1% |
| Onbekend | 2.231 | 28% | ||||
| Totaal | 7.979 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 39
1 van 39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KTJ-42-J | 18 augustus 2026 2005 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HM - AXECX0 Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 128 kW (174 pk) |
KTH-90-P | 18 augustus 2026 2023 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDMZA308X1 € 61.522 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KTF-63-V | 16 augustus 2026 2016 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXEB308X0 € 47.493 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KTF-04-G | 14 augustus 2026 2023 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAA300X0 € 57.514 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KTD-95-R | 14 augustus 2026 2021 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAB300X0 € 46.717 | Diesel Motor (2 liter): 81 kW (110 pk) |
KSX-74-T | 12 augustus 2026 2018 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXFA300X0 € 44.550 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KSX-16-H | 11 augustus 2026 2018 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HC € 47.763 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KST-62-F | 8 augustus 2026 2025 Geïmporteerd | CALIFORNIA - ST € 96.785 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
KSR-91-T | 7 augustus 2026 2022 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDMZA308X0 € 58.245 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KSP-62-N | 6 augustus 2026 2021 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAA300X0 € 49.897 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KSN-66-K | 5 augustus 2026 2013 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA € 45.716 | Diesel Motor (2 liter): 132 kW (179 pk) |
KSN-09-L | 5 augustus 2026 2017 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCJKA308X1 € 64.577 | Benzine Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KSL-90-T | 5 augustus 2026 2020 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXFA308X1 € 44.978 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KSL-01-J | 4 augustus 2026 2020 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HC € 61.284 | Diesel Motor (2 liter): 146 kW (199 pk) |
KSH-81-Z | 2 augustus 2026 2016 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HC - CCJKA308X1 € 27.124 | Benzine Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KSH-26-R | 1 augustus 2026 2024 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAA300X0 € 56.452 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KSG-55-H | 31 juli 2026 2023 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDMZA308X0 € 75.432 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KSF-20-V | 30 juli 2026 2024 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAA308X0 € 71.084 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KRS-82-N | 25 juli 2026 2021 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CDNAA300X0 € 39.527 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KRS-47-K | 24 juli 2026 2017 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HC € 50.358 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KRR-90-R | 24 juli 2026 2018 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXFA308X1 € 52.215 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KRN-06-J | 22 juli 2026 2022 Geïmporteerd | CALIFORNIA BEACH - 7HMA - SDNAA308X1 € 63.490 | Diesel Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
KRL-16-X | 22 juli 2026 2016 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXEB308X1 € 49.866 | Diesel Motor (2 liter): 150 kW (204 pk) |
KRL-07-K | 22 juli 2026 2020 Geïmporteerd | CALIFORNIA - 7HMA - CCXEC308X1 € 59.284 | Diesel Motor (2 liter): 146 kW (199 pk) |
KRB-55-R | 22 juli 2026 2026 | CALIFORNIA - ST - VSDUCAX1 € 86.568 | Benzine / Elektriciteit Motor (1.5 liter): 130 kW (177 pk) Elektromotor(s): 100 kW (136 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaliforniaGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen California
Google op reviews van de Volkswagen California
Autoreview.nl
Met deze nieuwe camper blijf je lekker lang off-grid
Volkswagen California PHEV (2025): waarom vakantiegangers in de rij staan
Nieuwe Volkswagen California (2025): voor camperliefhebbers met milieuzone-angst
Deze retro-camper van Citroën vinden we stiekem nóg leuker dan de Volkswagen California
Volkswagen ID. Buzz California komt eraan, maar je moet geduld hebben
Binnen kijken bij een van de populairste campers ter wereld: de nieuwe Volkswagen California
Maakt de Volkswagen California kamperen wél leuk?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen California
Volkswagen werkt aan volledig elektrische California-camper
Camper? Volkswagen Caddy California met uitschuifbare keuken
Campers: de Volkswagen California kampeerbus
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.