GXX-47-B
Er rijden momenteel 6.971 Ford Mustang Mach-E's rond in Nederland. Deze witte Mustang Mach-E komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Mustang Mach-e hatchback rijden er in dezelfde variant (C1LM2YX) nog 2.803 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.800 en € 72.539, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mustang Mach-e bedraagt € 62.899 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Mustang Mach-e € 11.693 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Mustang Mach-e is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Mustang Mach-E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang Mach-e | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang Mach-e |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 62.899 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 221 kW (300 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | M |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.555 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.555 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.305 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LSK | |
| Variant C1LM2YX | |
| Uitvoering 5AAAZNAXVAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2387*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Ford Mustang Mach-E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXX-47-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXX-47-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXX-40-B | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 18-12-2024 | 17,2 jaar | |
| GXX-41-B | Fiat | Doblò | MPV | Onbekend | 21-12-2024 | 17,3 jaar | |
| GXX-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 90.328 | 06-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-43-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 19.490 | 18-12-2024 | 12,5 jaar | |
| GXX-44-B | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 38.265 | 18-12-2024 | 8,7 jaar | |
| GXX-45-B | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 42.441 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXX-46-B | Citroën | C1 | Hatchback | € 22.139 | 18-12-2024 | 8,6 jaar | |
| GXX-47-B | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 62.899 | 18-12-2024 | 3,3 jaar | |
| GXX-47-D | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 44.277 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-F | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.850 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-G | Dacia | Sandero | Hatchback | € 25.969 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-H | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.730 | 19-12-2024 | 4,3 jaar | |
| GXX-47-J | MG | HS | Hatchback | € 41.882 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-K | Ford | Explorer | MPV | € 43.600 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-L | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.600 | 14-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.459 | 16-01-2025 | 4,5 jaar | |
| GXX-47-P | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.460 | 23-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-R | Lotus | Emeya | Hatchback | € 109.790 | 02-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-S | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 84.455 | 16-01-2025 | 2,4 jaar | |
| GXX-47-T | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 46.025 | 16-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-V | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 45.260 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-X | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 44.950 | 11-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXX-47-Z | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.954 | 21-12-2024 | 3,5 jaar | |
| GXX-48-B | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 18-12-2024 | 20,3 jaar | |
| GXX-49-B | BMW | M3 | Sedan | Onbekend | 18-12-2024 | 17,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.206 en/of een afmeting van 473 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.944 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 51.700 | 477 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Skoda Enyaq | € 52.200 | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Tesla Model 3 | € 54.600 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 | € 55.200 | 477 cm | 185 cm | 1.960 kg |
| Kia EV6 | € 53.600 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 46.500 | 470 cm | 180 cm | 1.800 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 53.400 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.100 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| CUPRA Tavascan | € 50.700 | 464 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Xpeng G6 | € 49.300 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Renault Espace | € 48.700 | 482 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.700 | 465 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| BYD Seal | € 46.900 | 480 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 55.900 | 477 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Jeep Wrangler | € 52.600 | 475 cm | 188 cm | 1.910 kg |
| Kia PV5 | € 48.200 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Kia EV4 | € 50.000 | 473 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Suzuki Across | € 56.200 | 464 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 56.200 | 479 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Land Rover Discovery | € 52.000 | 471 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Subaru Solterra | € 55.300 | 469 cm | 186 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Mustang Mach-EGoogle op afbeeldingen van de Ford Mustang Mach-E
Google op reviews van de Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Mustang Mach-E GT (2021) - Review, actieradius en specificaties
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range (2021) test & spec
Autoblog.nl
Ford Mustang Mach E nieuws
Ford Mustang Mach E
Autoreview.nl
Ford Mustang Mach-E: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Grootste prijsdaling voor een elektrische SUV ooit
Test Ford Mustang Mach-E en Polestar 2 - waar grote elektrische suv's klein in zijn
EV-prijsoorlog met Tesla barst los: ook Ford Mustang Mach-E duizenden euro’s goedkoper
TEST Ford Kuga PHEV legt 4 minpunten elektrische Mustang Mach-E bloot
Heb je een Ford Mustang Mach-E? Check dan of je glazen dak nog vast zit
Ford F-100 Eluminator - Dit is de elektrische Mustang Mach-E die je wilt!
Eerste review: deze elektrische Ford Mustang Mach-E GT (2021) is een beetje stout
VIDEO REVIEW - Knallen met de Ford Mustang Mach-E! Rijdt hij als een echte Ford?
Ford Mustang Mach-E: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eindelijk in Nederland: 5 vragen over de Ford Mustang Mach-E
Test - Ford Mustang Mach-E (2021): ook een elektrische Mustang is zinderend
Voorzichtige eerste review: Ford Mustang Mach-E in Rotterdam
Driftmachine Ford Mustang Mach-E 1400 heeft 7 elektromotoren!
Autovisie.nl
Alles over Ford Mustang Mach-E
Dit kost de Ford Mustang Mach E Rally in Nederland
Ford Mustang Mach-E duizenden euro’s goedkoper en subsidie
Waarom de nieuwe Ford Mustang Mach-E Rally geen SUV meer is
Ford komt caravantrekker iets tegemoet met update voor Mustang Mach E
Ford maakt van jouw Mustang Mach-E een escape room
IAA 2021: Ford Mustang Mach-e GT gaat er eindelijk komen
Duik in de prijslijst: Ford Mustang Mach-e GT, hoe duur?
Bizar: Ford ontwikkelt 'benzinegeurtje' voor eigenaren Mustang Mach E
Ford Mustang Mach-e loopt weer vertraging op
Duik in de prijslijst: Ford Mustang Mach-E samenstellen
Wat zegt u? Ford Mustang Mach 1 of e?
10% ziet af van Ford Mustang Mach-e na productievertraging
Ford Mustang Mach E toch niet voor het einde van 2020 in ons land
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/mustang-mach-e/
Autozine.nl
Autotest: Ford Mustang MACH-E
Autotest: Ford Mustang MACH-E
Autotest: Ford Mustang MACH-E GT
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.