R-364-FN
Er rijden momenteel 7.370 Ford Mustang's rond in Nederland. Deze rode Mustang komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Mustang cabriolet rijden er nog 6.913 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1964 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.183 en € 186.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mustang bedraagt € 85.148 incl. BTW en BPM, deze Ford Mustang is daardoor € 5.453 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Mustang voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.148 |
| Bruto BPM | € 9.075 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3731cc (3,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.557 kg |
| Massa rijklaar | 1.657 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 411 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.068 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.068 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 987 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 987 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.089 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.089 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.53 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-364-FN | 8-09-2025 | 15:33 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-364-FN | 1-09-2025 | 11:06 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-364-FN | 25-08-2025 | 15:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| R-364-FN | 31-05-2023 | 11:27 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 15:33 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 1-09-2025 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-09-2025 | 11:06 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 1-09-2025 | 11:06 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 25-08-2025 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Mustang voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-364-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-364-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-360-FN | Audi | Q8 | MPV | € 134.978 | 10-08-2022 | 4,6 jaar | |
| R-361-FN | Opel | Astra | Stationwagen | € 26.798 | 10-08-2022 | 15 jaar | |
| R-362-FN | Mobil Partner | A-series | Kampeerwagen | Onbekend | 23-03-2023 | 16,5 jaar | |
| R-364-FB | CUPRA | Born | Stationwagen | € 42.345 | 31-08-2022 | 3,8 jaar | |
| R-364-FD | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 28.377 | 04-08-2022 | 7,6 jaar | |
| R-364-FF | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 18-10-2022 | 33 jaar | |
| R-364-FG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.639 | 15-09-2022 | 7,1 jaar | |
| R-364-FH | Audi | S4 | Stationwagen | € 96.965 | 07-08-2022 | 8 jaar | |
| R-364-FJ | Opel | Mokka | MPV | € 40.097 | 11-08-2022 | 3,9 jaar | |
| R-364-FK | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 151.352 | 12-08-2022 | 3,9 jaar | |
| R-364-FL | Volvo | XC90 | MPV | € 92.311 | 16-08-2022 | 5,2 jaar | |
| R-364-FN | Ford | Mustang | Cabriolet | € 85.148 | 17-08-2022 | 11,5 jaar | |
| R-364-FP | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.529 | 20-04-2023 | 12 jaar | |
| R-364-FR | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 83.226 | 23-08-2022 | 3,8 jaar | |
| R-364-FS | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.048 | 19-08-2022 | 3,9 jaar | |
| R-364-FT | Renault | Clio | Hatchback | € 18.239 | 26-08-2022 | 12,9 jaar | |
| R-364-FV | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 79.927 | 17-08-2022 | 4,4 jaar | |
| R-364-FX | Ford | Focus | Stationwagen | € 42.397 | 22-08-2022 | 3,8 jaar | |
| R-364-FZ | Kia | Sportage | MPV | € 47.580 | 25-08-2022 | 3,8 jaar | |
| R-367-FN | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 10-08-2022 | 17,3 jaar | |
| R-368-FN | Trigano | Autoroller Garage | Kampeerwagen | Onbekend | 10-08-2022 | 18,4 jaar | |
| R-369-FN | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | € 8.998 | 19-12-2022 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.601 en/of een gewicht van ± 1.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.000 | 506 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 87.600 | 499 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 88.900 | 475 cm | 193 cm | 1.710 kg |
| BMW Z4 | € 88.500 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| BMW 4-Serie | € 86.400 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 89.500 | 479 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi RS3 | € 94.600 | 448 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| BMW X3 | € 91.300 | 471 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Audi A6 | € 87.000 | 494 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| BMW 3-Serie | € 86.400 | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 95.400 | 498 cm | 188 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 85.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 87.100 | 464 cm | 175 cm | 1.700 kg |
| Chevrolet Camaro | € 88.300 | 490 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| BMW 6-Serie | € 95.200 | 509 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.200 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi S4 | € 90.300 | 476 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 87.300 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi S5 | € 94.500 | 475 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Audi S3 | € 86.100 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| BMW 2-Serie | € 91.100 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Jaguar XF | € 85.900 | 496 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| BMW 1-Serie | € 88.700 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| BMW X2 | € 92.900 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford MustangGoogle op afbeeldingen van de Ford Mustang
Google op reviews van de Ford Mustang
Ford Mustang Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Mustang GT review (2025): is het de extreme BPM waard?
Ford Mustang Dark Horse (2024) review: beter dan een M4?
Autotest: Ford Mustang Bullitt
Autotest: Ford Mustang Shelby GT500
Uitgelicht: Ford Mustang Boss 302
Supercars UK: Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
Richard Hammond in de Ford Mustang
Vergeten concept: Ford Mustang I
Ford Mustang GT 5.0 V8 Fastback - test en specificaties
Audi TT 2.0 TFSI vs Ford Mustang V8
Ford Mustang EcoBoost Convertible - test en specificaties
Aloha! Een mooie roadtrip op Hawaï in de nieuwste Ford Mustang
Met een gehuurde Ford Mustang Shelby GT500-H in New York
Ford Mustang Mach 1 (2022) - Review en specificaties
Autoblog.nl
Ford Mustang nieuws
Ford Mustang
Ford Mustang GT500 nieuws
Ford Mustang GT500 nieuws
Autoreview.nl
TEST: In deze iconische sportwagen gaat het niet om snelheid, maar om iets heel anders
TEST BMW M4 CS vs Ford Mustang GT: de beste is niet de leukste
TEST Ford Mustang (2024): de V8 is niet dood, hij leeft!
Ford Mustang V8 (2023): elektrisch rijden? Ja daag!
Eerste review Ford Mustang Mach 1: dit is waarom we de V8 gaan missen in de elektrische toekomst
Eerste review Ford Ranger MS-RT: de pick-up met Mustang-techniek
Wie in Nederland gaat de Ford Mustang Mach 1 kopen?
Deze volledig elektrische Ford Mustang heeft 1400 pk
Dit zou wel eens de duurste Ford Mustang ooit kunnen worden
Wist je dit over de Ford Mustang?
Schokkend: deze Ford Mustang rijdt op stroom!
Ford Capri: de Europese Mustang
55 jaar Ford Mustang: zingen we uit volle borst
Ford Mustang Bullit: sloopkogel
Autovisie.nl
Klassieke Ford Mustang slaat op hol en crasht tijdens veiling: "Gaspedaal bleef hangen"
Ford Mustang nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Alles over Ford Mustang
Ford eert legendarische actiefilm Bullitt met speciale Mustang
Verjaardag! Onze vijf momenten met de jarige Ford Mustang
Ford Mustang populairder in Europa dan VS
Amerikaans 'eerbetoon': Ford Mustang met neon
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Ford Mustang
Waarom de Europese Ford Mustang 10+ procent vermogen mist
Prijs Ford Mustang: Dit kost het om een V8 te rijden in Nederland
Zie hoe Ford Mustang ook met halve V8 in de kreukels eindigt
Koopwijzer: Ford Mustang - problemen, uitvoeringen en prijzen
Met een Ford Mustang het graf in? Het kan zowaar
Ford Mustang rijdt 300+ km/h met kerstboom op dak
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/mustang/
Autozine.nl
Autotest: Ford Mustang GT
Autotest: Ford Mustang (2015 - 2023)
Autotest: Ford Mustang Convertible
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.