Chevrolet Camaro
In Nederland rijden er van de Chevrolet Camaro momenteel 1.890 rond. Chevrolet heeft 66.710 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Camaro heeft hierdoor een marktaandeel van 2.83% binnen alle modellen van Chevrolet. De carrosserie is ingedeeld als coupe (56%), niet geregistreerd (32%), cabriolet (9%) en sedan (3%).
Bekijk de aandrijvingen van de Camaro in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 1.645 | 87% |
| Benzine & LPG | 234 | 12.4% |
| Overige | 11 | 0.6% |
De Chevrolet Camaro: een icoon op de weg
De Chevrolet Camaro is een van de meest iconische en herkenbare auto's op de weg. Sinds zijn introductie in 1966 heeft de Camaro een speciale plaats veroverd in het hart van autoliefhebbers over de hele wereld. Met zijn krachtige prestaties, opvallende ontwerp en rijke geschiedenis is de Camaro een waar icoon geworden in de autowereld.
Geschiedenis
De eerste generatie van de Chevrolet Camaro werd geïntroduceerd in 1966 als reactie op het succes van de Ford Mustang. De Camaro werd ontwikkeld als een betaalbare, maar toch sportieve coupé die de concurrentie aan kon gaan met de Mustang. De Camaro was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een coupé en een cabriolet, en bood een breed scala aan motoren, waaronder een krachtige V8.
In de loop der jaren heeft de Camaro verschillende generaties doorgemaakt, elk met zijn eigen unieke ontwerp en prestaties. De tweede generatie Camaro, die werd geïntroduceerd in 1970, was groter en krachtiger dan zijn voorganger en bood een nog sportiever rijgedrag. De derde generatie Camaro, die werd gelanceerd in 1982, introduceerde een gestroomlijnder ontwerp en verbeterde aerodynamica, waardoor de prestaties van de auto werden verbeterd.
In 1993 werd de vierde generatie van de Camaro geïntroduceerd, met een geheel nieuw ontwerp en verbeterde prestaties. Deze generatie van de Camaro was voorzien van een krachtige V8-motor en bood een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid. Helaas werd de productie van de Camaro stopgezet in 2002 vanwege tegenvallende verkoopcijfers.
In 2010 werd de Camaro nieuw leven ingeblazen met de introductie van de vijfde generatie van de auto. Deze nieuwe generatie Camaro was voorzien van een agressief ontwerp en krachtige prestaties, waardoor de auto al snel een favoriet werd onder autoliefhebbers. De Camaro werd opnieuw een icoon op de weg en bleef populair bij zowel liefhebbers als critici.
Ontwerp
Het ontwerp van de Chevrolet Camaro is altijd een belangrijk kenmerk van de auto geweest. Met zijn opvallende lijnen, agressieve uitstraling en sportieve details is de Camaro een echte blikvanger op de weg. De auto is voorzien van een laag en breed profiel, een kenmerkende grille en koplampen en een krachtige uitstraling die direct herkenbaar is.
De nieuwste generatie van de Camaro, die in 2016 werd geïntroduceerd, heeft een nog agressiever ontwerp gekregen. Met zijn scherpe lijnen, brede carrosserie en opvallende details is de Camaro een echte eye-catcher geworden. Het interieur van de auto is ook opnieuw ontworpen met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologieën, waardoor de Camaro niet alleen indrukwekkend is om naar te kijken, maar ook comfortabel en praktisch in gebruik.
Prestaties
Naast zijn opvallende ontwerp staat de Chevrolet Camaro ook bekend om zijn indrukwekkende prestaties. De auto is voorzien van krachtige motoren die zorgen voor een uitstekende acceleratie, hoge topsnelheden en een sportief rijgedrag. De Camaro is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder een krachtige V6 en diverse V8-motoren die zorgen voor indrukwekkende prestaties.
De nieuwste generatie van de Camaro is voorzien van een 6.2-liter V8-motor die maar liefst 455 pk levert. Met deze krachtige motor kan de Camaro in slechts 4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en een topsnelheid van meer dan 250 km/u bereiken. De auto is ook voorzien van geavanceerde technologieën zoals een sportonderstel, elektronische stabiliteitscontrole en een sportuitlaatsysteem dat zorgt voor een indrukwekkend geluid.
Rijervaring
Het rijden in een Chevrolet Camaro is een unieke ervaring die elke autoliefhebber zal waarderen. De auto biedt een sportieve en dynamische rijervaring met uitstekende prestaties, responsieve besturing en een krachtige acceleratie. Het sportonderstel van de Camaro zorgt voor een strakke wegligging en een direct stuurgedrag, waardoor de auto zich moeiteloos door bochten laat sturen.
Dankzij de krachtige motoren van de Camaro is de acceleratie van de auto indrukwekkend en het geluid van de motor is ronduit sensationeel. Het interieur van de Camaro is ontworpen met de bestuurder in gedachten en biedt een comfortabele en ergonomische rijpositie. De stoelen zijn ondersteunend en comfortabel, en de bedieningselementen zijn goed geplaatst en gemakkelijk bereikbaar.
Concurrentie
De Chevrolet Camaro heeft altijd te maken gehad met sterke concurrentie van andere sportieve coupés op de markt. Een van de belangrijkste concurrenten van de Camaro is de Ford Mustang, die al sinds de jaren 60 een geduchte rivaal is. De Mustang biedt vergelijkbare prestaties en ontwerpkenmerken als de Camaro en heeft een trouwe schare fans over de hele wereld.
Een andere concurrent van de Camaro is de Dodge Challenger, die ook bekend staat om zijn krachtige prestaties en agressieve ontwerp. De Challenger biedt een breed scala aan motoren en carrosserievarianten, waardoor de auto aantrekkelijk is voor een breed publiek. Andere concurrenten van de Camaro zijn onder meer de BMW M4, de Audi RS5 en de Mercedes-AMG C63.
Toekomst
De toekomst van de Chevrolet Camaro ziet er rooskleurig uit, met nieuwe modellen en technologieën die de auto nog aantrekkelijker zullen maken voor autoliefhebbers. Chevrolet heeft aangekondigd dat er een nieuwe generatie van de Camaro in de maak is die naar verwachting nog krachtiger en sportiever zal zijn dan zijn voorgangers.
De nieuwe Camaro zal naar verwachting worden voorzien van geavanceerde technologieën zoals een hybride aandrijflijn, elektrische aandrijving en autonome rijfuncties. Deze nieuwe technologieën zullen de prestaties en efficiëntie van de Camaro verbeteren en de auto nog aantrekkelijker maken voor autoliefhebbers over de hele wereld.
Vergeet ook niet de Chevrolet merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Chevrolet Camaro's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Camaro's
Wanneer een nieuwe Chevrolet Camaro voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Chevrolet Camaro personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Chevrolet Camaro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Chevrolet Camaro komt daarmee uit op 87.230 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Chevrolet Camaro in Nederland zijn Zwart (407 stuks / 22%), Rood (339 stuks / 18%), Blauw (292 stuks / 15%) en Grijs (283 stuks / 15%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 407 | 22% |
Rood | 339 | 18% |
Blauw | 292 | 15% |
Grijs | 283 | 15% |
Wit | 171 | 9% |
Geel | 118 | 6% |
Bruin | 89 | 5% |
Groen | 82 | 4% |
Oranje | 50 | 3% |
Beige | 28 | 1% |
Paars | 21 | 1% |
Creme | 4 | < 1% |
Rose | 1 | < 1% |
? Onbekend | 5 | < 1% |
1.459 van de 1.890 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 77.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Chevrolet Camaro's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet Camaro.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CAMARO | 877 | 46.4% |
| CAMARO SS | 135 | 7.1% |
| CAMARO LT | 124 | 6.6% |
| CAMARO Z28E | 88 | 4.7% |
| CHEVROLET CAMARO | 79 | 4.2% |
| CAMARO BERLINETTA | 77 | 4.1% |
| CAMARO Z28 | 67 | 3.5% |
| CAMARO RS | 42 | 2.2% |
| 2-DOOR CAMARO COUPE | 35 | 1.9% |
| CAMARO 350 | 29 | 1.5% |
| 2-DOOR CAMARO CONVERTIBLE | 20 | 1.1% |
| CAMARO COUPE | 19 | 1% |
| CAMARO R.S. | 17 | 0.9% |
| CHEVROLET CAMARO SS | 16 | 0.8% |
| CAMARO U9 | 15 | 0.8% |
| CAMARO K6 | 12 | 0.6% |
| CAMARO RALLY SPORT | 12 | 0.6% |
| CAMARO CONVERTIBLE | 12 | 0.6% |
| CAMARO Z 28 | 11 | 0.6% |
| 2-DOOR CAMARO Z28 | 11 | 0.6% |
| CAMARO SS 350 | 10 | 0.5% |
| CAMARO ZL1 | 9 | 0.5% |
| CAMARO LS | 9 | 0.5% |
| CAMARO Z28 U9 | 8 | 0.4% |
| CAMARO Z28 K6 | 8 | 0.4% |
| OVERIG | 148 | 7.8% |
| 1.890 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet Camaro.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AAAA | Benzine Benzinemotor: 318 kW (432 pk) Benzinemotor: 333 kW (453 pk) | jul 2012 | apr 2018 | € 113.145 | 15 | 0.8% |
| ABAA | Benzine / LPG LPG motor: 142 kW (193 pk) Benzinemotor: 142 kW (193 pk) Benzinemotor: 202 kW (275 pk) Benzinemotor: 298 kW (405 pk) | apr 1998 | aug 2019 | € 87.534 | 47 | 2.5% |
| BAAA | Benzine Benzinemotor: 333 kW (453 pk) | jun 2017 | jun 2018 | € 117.813 | 4 | 0.2% |
| BBAA | Benzine / LPG LPG motor: 142 kW (193 pk) Benzinemotor: 142 kW (193 pk) Benzinemotor: 202 kW (275 pk) | feb 1998 | apr 2019 | € 74.931 | 22 | 1.2% |
| CAAA | Benzine / LPG LPG motor: 212 kW (288 pk) Benzinemotor: 212 kW (288 pk) | apr 1998 | okt 2001 | - | 11 | 0.6% |
| Onbekend | 1.791 | 94.8% | ||||
| Totaal | 1.890 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 38
1 van 38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KFR-17-K | 8 april 2026 1980 Geïmporteerd | CHEVROLET CAMARO Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 141 kW (192 pk) |
JPS-37-R | 2 april 2026 2018 Geïmporteerd | CAMARO - A1XC - ABAA € 65.101 | Benzine Motor (2 liter): 202 kW (275 pk) |
KDG-89-G | 19 maart 2026 2010 Geïmporteerd | CHEVROLET CAMARO SS - CAMARO € 73.072 | Benzine Motor (6.2 liter): 315 kW (428 pk) |
KBP-21-B | 11 maart 2026 2012 Geïmporteerd | CAMARO 2SS € 88.649 | Benzine Motor (6.2 liter): 318 kW (432 pk) |
RM-03-12 | 9 maart 2026 1967 Geïmporteerd | CAMARO Onbekend | Benzine Motor (5.4 liter): 154 kW (209 pk) |
KBF-65-H | 5 maart 2026 2013 Geïmporteerd | CAMARO ZL1 € 138.204 | Benzine Motor (6.2 liter): 432 kW (587 pk) |
RM-10-79 | 21 februari 2026 1968 Geïmporteerd | CAMARO Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 213 kW (290 pk) |
JXN-75-H | 10 februari 2026 1978 Geïmporteerd | CAMARO Onbekend | Benzine Motor (4.9 liter): 107 kW (145 pk) |
JXJ-99-L | 6 februari 2026 2011 Geïmporteerd | CAMARO SS - CAMARO € 98.475 | Benzine Motor (6.2 liter): 318 kW (432 pk) |
JVX-16-S | 30 januari 2026 2010 Geïmporteerd | CHEVROLET CAMARO - CAMARO € 50.640 | Benzine Motor (3.6 liter): 224 kW (305 pk) |
JVS-49-N | 28 januari 2026 2019 Geïmporteerd | CAMARO - A1XC € 105.523 | Benzine Motor (6.2 liter): 333 kW (453 pk) |
JVR-92-G | 27 januari 2026 2011 Geïmporteerd | CAMARO SS € 92.973 | Benzine Motor (6.2 liter): 318 kW (432 pk) |
RM-09-57 | 20 januari 2026 1970 Geïmporteerd | CAMARO - CAMARO Onbekend | Benzine Motor (5 liter): 147 kW (200 pk) |
JTT-65-V | 10 januari 2026 2010 Geïmporteerd | CAMARO COUPE SS - CAMARO COUPE € 124.810 | Benzine Motor (6.2 liter): 299 kW (407 pk) |
JTT-52-T | 10 januari 2026 2017 Geïmporteerd | CAMARO LT - CAMARO € 103.705 | Benzine Motor (3.6 liter): 250 kW (340 pk) |
JTT-49-T | 10 januari 2026 2017 Geïmporteerd | CAMARO COUPE LT € 103.435 | Benzine Motor (3.6 liter): 250 kW (340 pk) |
JTR-99-G | 7 januari 2026 2019 Geïmporteerd | CAMARO - A1XC - ABAA € 98.775 | Benzine Motor (2 liter): 202 kW (275 pk) |
JSF-63-X | 18 december 2025 2011 Geïmporteerd | CAMARO € 99.721 | Benzine Motor (6.2 liter): 432 kW (587 pk) |
JRZ-36-L | 17 december 2025 2012 Geïmporteerd | CAMARO € 96.609 | Benzine Motor (3.6 liter): 232 kW (315 pk) |
JPP-37-B | 3 december 2025 2010 Geïmporteerd | CHEVROLET CAMARO - CAMARO € 78.972 | Benzine Motor (3.6 liter): 227 kW (309 pk) |
JPN-75-Z | 3 december 2025 2015 Geïmporteerd | CAMARO RS € 110.653 | Benzine Motor (3.6 liter): 250 kW (340 pk) |
JLH-31-R | 28 november 2025 2009 Geïmporteerd | CAMARO - FT1E Onbekend | Benzine Motor (6.2 liter): 315 kW (428 pk) |
RM-06-83 | 17 november 2025 1969 Geïmporteerd | CAMARO Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 184 kW (250 pk) |
JLX-24-B | 15 november 2025 2010 Geïmporteerd | CAMARO SS - CAMARO SS € 72.701 | Benzine Motor (6.2 liter): 299 kW (407 pk) |
JLS-25-B | 15 november 2025 2017 Geïmporteerd | CAMARO - A1XC - AAAA € 108.100 | Benzine Motor (6.2 liter): 333 kW (453 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Chevrolet CamaroGoogle op afbeeldingen van de Chevrolet Camaro
Google op reviews van de Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Wikipedia-pagina
Topgear.nl
10 Meest sexy auto’s: 4 - Chevrolet Camaro
Uitgelicht: Camaro komt terug
Autotest: Hennessey Camaro HPE600
Chevrolet Camaro Convertible automaat
Chevrolet Camaro Turbo Convertible (2018) - test en specs
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Chevrolet Camaro nieuws
Chevrolet Camaro nieuws
Autovisie.nl
Alles over Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro bepaalt tempo van honderdste Indy 500
Chevrolet eCOPO Camaro Concept gaat als de bliksem
Nieuwe Chevrolet Camaro zet een grote mond op
Chevrolet corrigeert neus Camaro SS nu al
Chevrolet Camaro RS - Geen Ford Mustang
Chevrolet Camaro ZL1 is geen muurbloempje
Dakloze schreeuwlelijk: Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
660 pk voor Chevrolet Camaro ZL1
Chevrolet Camaro Track Concept gaat het in Europa proberen
Chevrolet Camaro Z/28 crasht op Nürburgring
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/chevrolet/camaro/
Autozine.nl
Autotest: Chevrolet Camaro (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.