P-061-VR
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (XWDD1V) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.772 en € 41.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.849 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 34.633 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 2.216 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.633 |
| Bruto BPM | € 1.581 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XWDD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.372 kg |
| Massa rijklaar | 1.472 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 985 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant XWDD1V | |
| Uitvoering 5SN1NB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-061-VR | 9-07-2025 | 11:23 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-061-VR | 20-08-2024 | 10:21 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-061-VR | 19-07-2024 | 11:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-061-VR | 14-08-2023 | 10:28 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 11:23 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-07-2025 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2025 | 11:23 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2025 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-07-2025 | 11:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 10:21 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 19-07-2024 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2024 | 11:08 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-061-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-061-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-060-VR | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 190.018 | 18-06-2022 | 7,8 jaar | |
| P-061-VB | Tesla | Model S | Hatchback | € 97.349 | 14-06-2022 | 10,3 jaar | |
| P-061-VD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.845 | 21-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-061-VF | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.050 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-061-VH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 34.499 | 20-06-2022 | 5,1 jaar | |
| P-061-VJ | Skoda | Fabia | Hatchback | € 22.303 | 26-07-2022 | 4 jaar | |
| P-061-VK | Toyota | Yaris | MPV | € 21.110 | 20-06-2022 | 6,9 jaar | |
| P-061-VL | Land Rover | Range Rover Sport | MPV | € 184.760 | 16-06-2022 | 4,7 jaar | |
| P-061-VN | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.449 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-061-VP | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.092 | 29-08-2022 | 15,9 jaar | |
| P-061-VR | Ford | C-Max | MPV | € 34.633 | 18-06-2022 | 9,7 jaar | |
| P-061-VS | Opel | Corsa | Hatchback | € 31.196 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-061-VT | Opel | Astra | Hatchback | € 33.398 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-061-VV | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 45.572 | 13-07-2022 | 5,4 jaar | |
| P-061-VX | Rapido | 886F | Kampeerwagen | € 49.120 | 13-08-2022 | 5,4 jaar | |
| P-061-VZ | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.845 | 29-07-2022 | 3,7 jaar | |
| P-063-VR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.525 | 18-06-2022 | 6,8 jaar | |
| P-064-VR | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 39.479 | 18-06-2022 | 7,4 jaar | |
| P-065-VR | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 71.616 | 18-06-2022 | 10 jaar | |
| P-066-VR | Volkswagen | Touran | MPV | € 42.967 | 24-06-2022 | 7,9 jaar | |
| P-067-VR | BMW | X2 | Stationwagen | € 51.709 | 18-06-2022 | 7,1 jaar | |
| P-068-VR | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 09-12-2022 | 17 jaar | |
| P-069-VR | Renault | Megane | Hatchback | € 28.185 | 18-06-2022 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.849 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 34.600 | 439 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Kia Niro | € 35.900 | 437 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 36.100 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.300 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Karoq | € 38.500 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.600 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.900 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.600 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo V40 | € 33.200 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Sportage | € 35.800 | 448 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 35.700 | 439 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.800 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 3008 | € 35.500 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 34.400 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 308 | € 38.900 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.