K-091-ZX
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze grijze C-Max komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2021, dus sinds 5 jaren en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (M8DF1VX) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.962 en € 54.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.848 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 44.545 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 697 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.545 |
| Bruto BPM | € 5.779 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M8DF |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.441 kg |
| Massa rijklaar | 1.541 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.975 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.975 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant M8DF1VX | |
| Uitvoering 5BBBZ6AD46D | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-091-ZX | 16-05-2025 | 12:32 | periodieke controle | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-091-ZX | 4-05-2023 | 10:52 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-05-2025 | 12:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-091-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-091-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-090-ZX | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 70.085 | 13-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.205 | 09-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZD | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.011 | 23-06-2021 | 4,8 jaar | |
| K-091-ZF | Renault | Zoe | Hatchback | € 37.055 | 12-05-2021 | 4,9 jaar | |
| K-091-ZG | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 82.194 | 01-04-2021 | 6,5 jaar | |
| K-091-ZH | Seat | Leon | Stationwagen | € 40.415 | 09-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZJ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.547 | 07-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZK | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.111 | 14-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.411 | 28-05-2021 | 4,9 jaar | |
| K-091-ZN | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 08-04-2021 | 20,4 jaar | |
| K-091-ZP | Opel | Meriva | MPV | € 21.535 | 24-07-2021 | 15 jaar | |
| K-091-ZR | BMW | i3 | Sedan | € 44.417 | 15-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZS | Hyundai | i20 | Hatchback | € 19.458 | 06-04-2021 | 7,8 jaar | |
| K-091-ZT | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 37.967 | 16-10-2021 | 4,5 jaar | |
| K-091-ZV | Mazda | 3 | Hatchback | € 34.900 | 12-04-2021 | 5 jaar | |
| K-091-ZX | Ford | C-Max | MPV | € 44.545 | 16-04-2021 | 6,8 jaar | |
| K-091-ZZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 43.253 | 09-04-2021 | 8,7 jaar | |
| K-092-ZX | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 58.685 | 15-04-2021 | 12,4 jaar | |
| K-093-ZX | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 123.117 | 06-09-2021 | 10,1 jaar | |
| K-094-ZX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.490 | 26-06-2021 | 11,7 jaar | |
| K-095-ZX | Knaus | R16 | Kampeerwagen | € 47.009 | 09-04-2021 | 7 jaar | |
| K-096-ZX | Subaru | Outback | Stationwagen | € 54.491 | 05-05-2021 | 5,8 jaar | |
| K-097-ZX | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 27.000 | 24-04-2021 | 15 jaar | |
| K-098-ZX | Chevrolet | Astro | MPV | Onbekend | 06-04-2021 | 30,1 jaar | |
| K-099-ZX | Ford | EcoSport | Hatchback | € 23.027 | 21-04-2021 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.848 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.441 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Golf | € 44.200 | 429 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.500 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 45.900 | 446 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 44.600 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota C-HR | € 42.900 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 44.900 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| BMW 2-Serie | € 44.500 | 443 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| BMW 1-Serie | € 44.200 | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper | € 45.300 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Renault Symbioz | € 39.800 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| BMW X1 | € 46.200 | 448 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Seat Ateca | € 43.400 | 438 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 42.700 | 448 cm | 175 cm | 1.400 kg |
| Jeep Compass | € 41.800 | 439 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 45.200 | 448 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Citroën E-C4 | € 40.000 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.800 | 446 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 308 | € 41.100 | 444 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Opel Astra | € 41.100 | 447 cm | 186 cm | 1.470 kg |
| Honda HR-V | € 40.400 | 436 cm | 179 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.