L-737-PR
Er rijden momenteel 2.593 Citroën DS7's rond in Nederland. Deze zwarte DS7 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën DS 7 Crossback stationwagen rijden er in dezelfde variant (4) nog 2.273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.056 en € 120.351, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze DS 7 Crossback bedraagt € 54.631 incl. BTW en BPM, deze Citroën DS 7 Crossback is daardoor € 6.730 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Citroën is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 234 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën DS 7 Crossback tot de snelste 7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2021. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën DS7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën DS 7 Crossback | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | DS 7 Crossback |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.631 |
| Bruto BPM | € 5.897 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Continue vermogen | 165 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5G06 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2021. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.403 kg |
| Massa rijklaar | 1.503 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.550 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.550 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 5GGU-C1B100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0601*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-737-PR | 19-08-2024 | 09:09 | periodieke controle | 24-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 09:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-08-2024 | 09:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën DS7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-737-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-737-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-730-PR | Mercedes-Benz | Citan | Stationwagen | € 32.705 | 26-07-2021 | 8,2 jaar | |
| L-731-PR | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 84.805 | 09-07-2021 | 9 jaar | |
| L-732-PR | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 125.046 | 15-07-2021 | 8,1 jaar | |
| L-733-PR | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 35.932 | 16-07-2021 | 13,7 jaar | |
| L-734-PR | Volvo | XC90 | MPV | € 101.769 | 13-07-2021 | 8,1 jaar | |
| L-735-PR | Volkswagen | Eos | Cabriolet | € 35.235 | 06-09-2021 | 14,9 jaar | |
| L-736-PR | Ford | Puma | MPV | € 28.355 | 07-08-2021 | 5,5 jaar | |
| L-737-PB | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.199 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PD | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.369 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PF | Renault | Captur | Hatchback | € 22.558 | 27-11-2021 | 8,4 jaar | |
| L-737-PG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.807 | 05-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PH | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.324 | 30-06-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PJ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.941 | 09-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PK | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 10-07-2021 | 18,7 jaar | |
| L-737-PL | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 53.153 | 02-09-2022 | 6,1 jaar | |
| L-737-PN | Mini | Clubman | Stationwagen | € 38.602 | 02-12-2021 | 8,1 jaar | |
| L-737-PP | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.948 | 07-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PR | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 54.631 | 02-07-2021 | 5,6 jaar | |
| L-737-PS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.015 | 02-07-2021 | 7,8 jaar | |
| L-737-PT | Opel | Grandland X | MPV | € 37.198 | 20-08-2021 | 7,9 jaar | |
| L-737-PV | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.090 | 19-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-737-PX | Suzuki | Swift | Hatchback | € 25.232 | 09-07-2021 | 4,8 jaar | |
| L-737-PZ | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 07-07-2021 | 16,5 jaar | |
| L-738-PR | Seat | Leon | Stationwagen | € 29.683 | 09-07-2021 | 9,1 jaar | |
| L-739-PR | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 31.922 | 04-11-2021 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.361 en/of een afmeting van 460 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.403 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 4-Serie | € 62.000 | 464 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi Q3 | € 65.200 | 452 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| BMW 3-Serie | € 59.900 | 463 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW X1 | € 60.200 | 450 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 57.500 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi Coupe | € 59.600 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| BMW 2-Serie | € 60.900 | 455 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Audi A5 | € 57.000 | 466 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 58.700 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 61.000 | 470 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 59.900 | 470 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 58.000 | 456 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.600 | 453 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Lexus UX 300h | € 56.900 | 450 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.100 | 458 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-3 | € 55.700 | 465 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Honda CR-V | € 60.000 | 460 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Volvo S60 | € 62.000 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Subaru Impreza | € 66.900 | 458 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| CUPRA Terramar | € 56.400 | 452 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Honda Prelude | € 56.700 | 453 cm | 188 cm | 1.450 kg |
| Toyota RAV 4 | € 65.800 | 461 cm | 185 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.