Mercedes-Benz Marco Polo

Huidig aantal Mercedes-Benz Marco Polo's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Mercedes-Benz Marco Polo is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2025 met 140 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren Marco Polo's

Wanneer een nieuwe Mercedes-Benz Marco Polo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mercedes-Benz Marco Polo campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 7,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 2018. Is de jouw Marco Polo van voor augustus 2018 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 2018 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Mercedes-Benz Marco Polo.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 866 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 866 campers komt uit op 57.462.487 euro, oftewel 57 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Mercedes-Benz Marco Polo komt daarmee uit op 66.354 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Mercedes-Benz Marco Polo in Nederland zijn Grijs (347 stuks / 40%), Zwart (151 stuks / 17%), Wit (136 stuks / 16%) en Blauw (113 stuks / 13%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	347	40%
Zwart	151	17%
Wit	136	16%
Blauw	113	13%
Bruin	82	9%
Rood	36	4%
Groen	6	1%
Geel	3	< 1%

844 van de 874 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 96.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Mercedes-Benz Marco Polo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Marco Polo.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mercedes-Benz Marco Polo.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.